大海道穿越详细线路规划（317路线优化调整岛城老牌）

大海道穿越详细线路规划（317路线优化调整岛城老牌）开通24年，317路线不断创新服务方法，延伸服务内涵，拓展服务内容，调整优化线路，满足市民出行需求。刘明回忆说，2008年奥运会期间，317路线客流倍增，尤其以外地游客居多。为了更准确迅速地解答乘客们的问询，317路线路驾驶员们结合景点介绍、灯光秀时间等内容，练就了“一口清”“活地图”“问不倒”等绝活儿，并开创了“志愿驿点”“手语团队”“导游团队”“伸缩式乘车指南”等创新服务举措。“那时候，我们将手绘线路景点图印到了遮阳帘上，帘子拉下来，就是详细的景点介绍，深受市民欢迎。”刘明告诉记者，优质的服务提升了线路整体形象，2009年4月，317路线荣获“全国工人先锋号”称号。“作为一条沿海观光旅游线路，317路线季节性强，每年的7、8、9月份旅游旺季，有很多外地游客都是慕名而来，像是五四广场、小麦岛公园、极地海洋世界、奥帆中心、石老人海水浴场等景点，客流量很大，可以说是圈圈爆满。”317路线驾驶

记者 赵波 通讯员 衣彦飞

5月31日起，317路线将优化调整，填补银川东路东侧公交线网盲区，打通出行最后一公里，为海德山庄、海德堡君麓、金岭美地以周边新建小区居民日常出行提供便利。据了解，317路线作为一条真正意义上的沿海旅游观光线，开通24年来，不断优化调整，创新服务内涵，此次线路调整后，317路线将继续以“暖行”服务为市民美好出行赋彩。

“最美”沿海观光线 为“老青岛”留下美好回忆

1998年1月，317路线正式开通，从天泰体育场发往石老人海水浴场，成为沿海一道亮丽的风景线。“上世纪90年代末，真正意义上从老城区到崂山的沿海观光线路几乎没有，304路、316路线虽然是旅游线路，但主要走香港路，并不是一直沿着海边走。”317路驾驶员刘明今年58岁，见证了317路线的发展变迁，据他介绍，317路开通后，才有了真正意义上的沿海“观光线”。317路线沿着前海一线一路行驶，沿途经过中山公园，太平角公园、音乐广场、五四广场、极地海洋世界、雕塑园、石老人浴场等多处旅游景区和打卡胜地，景色宜人，线路设计精妙，深受市民、游客欢迎。

1999年9月30日，317路线线路投入了豪华观光双层巴士，成为岛城海滨一道靓丽的风景线，也为市民带来了美好回忆。“那时候双层车是新鲜事物，车顶上还有天窗玻璃，到了周末，大家都跑去坐317路体验。当时外地亲友来青岛，要是乘坐317路双层巴士转一圈，绝对是件很赶潮流的事！那时候大家都争着坐上层第一排的位置，视野特别好！”谈起与317路线，市民郑先生回忆道。

此后，为适应时代发展，豪华观光双层巴士逐渐退出了历史舞台，317路线还先后投入使用过柴油车、新型环保型柴油车、新能源纯电动公交车等，车型逐步向着更绿色环保、宽敞舒适的方向更迭，不断为乘客提供优质的车厢环境。

外地游客慕名而来 乘公交享“导游式”服务

“作为一条沿海观光旅游线路，317路线季节性强，每年的7、8、9月份旅游旺季，有很多外地游客都是慕名而来，像是五四广场、小麦岛公园、极地海洋世界、奥帆中心、石老人海水浴场等景点，客流量很大，可以说是圈圈爆满。”317路线驾驶员刘明介绍，317路线串联起了沿海一带主要的景区，除了观光旅游功能外，还途经学校、商超、医院、写字楼等，满足了市民的日常生活、上学以及通勤需求。

开通24年，317路线不断创新服务方法，延伸服务内涵，拓展服务内容，调整优化线路，满足市民出行需求。刘明回忆说，2008年奥运会期间，317路线客流倍增，尤其以外地游客居多。为了更准确迅速地解答乘客们的问询，317路线路驾驶员们结合景点介绍、灯光秀时间等内容，练就了“一口清”“活地图”“问不倒”等绝活儿，并开创了“志愿驿点”“手语团队”“导游团队”“伸缩式乘车指南”等创新服务举措。“那时候，我们将手绘线路景点图印到了遮阳帘上，帘子拉下来，就是详细的景点介绍，深受市民欢迎。”刘明告诉记者，优质的服务提升了线路整体形象，2009年4月，317路线荣获“全国工人先锋号”称号。

线路延伸进小区 覆盖公交出行盲区

随着崂山区学校、小区等建设增多，为填补银川东路东侧公交线网盲区，方便海德山庄、海德堡君麓、金岭美地等小区居民出行需求，5月31日起，317路线走向、站点、首末车时间将进行优化调整，主要涉及线路东段，线路走向自“天泰体育场”始发站，往返沿原线路至“东海东路海口路”站，沿东海东路、香港东路、秦岭路、银川东路、香港东路至“石老人”站止。调整后的起止站为“天泰体育场-石老人”，增设站点21个，取消站点11个，变更后线路长度为21.8千米，增加4.25千米，积极对接“香港东路海尔路”“秦岭路苗岭路”两个地铁站，调整后副站首车发车时间为6:25（延后25分钟）、末车发车时间为21:15（延后5分钟），为居民出行提供便利。

“317路调整后，走出小区就能坐车，太方便了。我坐317路到香港中路上下班可以直达，省去了中途换乘，估计每天上下班能节省20分钟左右。”家住金领美地的市民王女士说。

据青岛城运控股公交集团隧道巴士第六分公司党支部副书记刘佳介绍，线路此次调整前后，317路线将持续关注线路客流变化，科学动态调整运力，通过调研及时掌握乘客需求，不断创新服务内容，在车厢内配备一次性口罩、消毒湿巾等便民措施。为应对即将到来的端午小长假，隧道巴士第六分公司将根据客流情况适时增加班次，安排“青岛巴士.暖行”志愿者到沿途站点，为市民、游客提供文明出行、景点咨询等服务，为市民办实事、解难题，以“暖行”服务助力市民美好出行。

附：317路线线路变更

一、主副站调整

该线路主站由云岭路停车场调整为天泰体育场，副站由天泰体育场调整为石老人，调整后为天泰体育场-石老人。

二、调整后线路走向

自“天泰体育场”始发站，往返沿原线路至“东海东路海口路”站，沿东海东路、香港东路、秦岭路、银川东路、香港东路至“石老人”站止。

三、调整后站点设置

增设站：香港东路海尔路（双向并37路）、香港东路秦岭路（双向并37路）、秦岭路苗岭路（双向并386路）、秦岭路银川东路（双向并386路）、银川东路阳岭路（双向并621路）、银川东路科大支路（双向并临2路）、金岭美地北门（双向新设）、王家村银川东路（双向新设）、山水名园（双向新设）、石老人西（仅下行并37路）、石老人（双向并37路）。

取消站：云岭路停车场（双向）、松岭路苗岭路（仅下行）、苗岭路云岭路（仅下行）、青岛博物馆（双向）、石老人浴场（双向）、海口路海尔路（双向）、海口路东海东路（仅下行）。

四、调整后首末车时间

天泰体育场： 首车5:30（无变化）、末车20:20（无变化），

石老人：首车6:25（延后25分钟）、末车21:15（延后5分钟）。

五、其他事宜

变更前线路长度17.55千米，变更后线路长度21.8千米，线路长度增加4.25千米。