君威简介（19岁的君威）

君威简介（19岁的君威）底盘方面搭载了前后独立悬挂 调校偏运动化 带有CDC主动式液压减震器 同时具有软硬调节功能 舒适模式下对于路面颠簸过滤的很柔和 运动模式下悬挂可以给底盘提供充足的支撑。

定位B级车——别克君威，俨然一种大气稳重的态势。前脸家族式盾形中网格栅采用了扁平化设计，周围边框棱角分明，内部为密集距点阵式镀铬结构，在家族新一代展翼车标的映衬下，凸显大气高档。两侧开眼角大灯造型犀利，全系LED光灯组均为LED光源，十分厚道。下方两侧为导风槽装饰，中间辅以镀铬点缀，为细节处增添一丝运动的精致感。车身侧面轮廓较为轰趴，车顶弧线向后方过渡平滑自然，形成一个大大的溜背效果，贯穿车身前后门把手上的俯冲高腰线，搭配大尺寸的多幅式轮毂，将车身整体勾勒的更显动感。

上翘的小鸭尾设计让尾部看起来更有立体感 尾灯与车尾表面贴合紧密 灯罩采用了熏黑处理 内部细长的双色LED灯带，点亮后具有较高的辨识度。下方为带有镀铬边框点缀的双边共两出排气 与君威的整体大气运动风格搭配协调。而美系车最大的一个优势就是车身尺寸非常大 君威当然也继承了这点优良传统 其长宽高分别为4913*1863*1462mm 超越了雅阁、凯美瑞等主流中型车 完全满足了B级车的需求 呈现出了比较强的气场。

除了外观运动感十足以外 内饰也是毫不逊色的。内饰线条简约大气 原厂搭配运动座椅 皮饰做工，用料诚意满满。GS版本在座椅以及车门处都采用了红色缝线点缀 有着很不错的运动感。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机 最大功率261马力 最大扭矩350牛米 匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒 油门调校灵敏 深踩油门]有着足够的推背感

底盘方面搭载了前后独立悬挂 调校偏运动化 带有CDC主动式液压减震器 同时具有软硬调节功能 舒适模式下对于路面颠簸过滤的很柔和 运动模式下悬挂可以给底盘提供充足的支撑。