南航银卡升级里程是飞行里程还是（南航等级会员铂金卡）

南航银卡升级里程是飞行里程还是（南航等级会员铂金卡）本文涉及南航会员升级规则引用南航官方发布的会员手册中相关章节，其余为作者原创，欢迎评论转发、点赞收藏和分享，原创不易，如有描述不对的地方，欢迎指正。 南航J舱可以累积2.5个航段，C舱、D舱和I舱可以累积2个航段，全价经济舱Y舱和明珠经济舱W舱可以累积1.5个航段，折扣经济舱累积0.25个-1个航段(具体舱位累积航段见附图)，部分低折扣经济舱累积航段为0，如果是经常全价经济舱(Y、W)出行，一个来回就3个航段，再加上南航是北京大兴主基地航空公司，为了吸引会员乘坐涉及北京大兴飞南航航班，飞北京大兴航段优惠活动期间还能航段翻倍累积，航段累积相对容易，飞7个涉及北京大兴航段Y舱或者W舱就获取银卡，飞14个涉及北京大兴Y舱或者W舱就获取金卡，非折扣党出差一族累积南航航段相对迅速，不像东航全舱位都只能累积1个航段。 南航金卡任意舱能带一名同行者进休息室；东航金卡经济舱只能本人进休息室，东航金卡乘坐两

南航升级里程和航段累积标准

南航共有四个会员等级，从高到低分别是：南航铂金卡、南航金卡、南航银卡和南航明珠卡。每年的1月1日-12月31日作为评定会员新级别的资格年度。将根据当个资格年度所累积的升级里程或升级航段来评定会员下一年新的会员资格。铂金卡的资格为16万公里升级里程或80个升级航段；金卡的资格为8万公里升级里程或40个升级航段；银卡的资格为4万公里升级里程或20个升级航段。

铂金、金、银卡到期前，将根据上述标准重新计算上一个资格年度的升级里程和升级航段，如果满足级别标准，将获取对应的精英会员级别。铂金、金、银卡会员的升级标准和保级标准相同。南航铂金、金、银卡的有效期为从金、银卡等级评定之当日起到第三年的2月28日（如资格评定当年视为第一年）。

南航的会员航段累积规则按自然年计算，与东航任意连续12个月略有不同，2020年和2021年南航都有5折优惠保级的活动，即10、20和40个航段可以保级银卡、金卡和铂金卡，升级标准没有打折优惠活动，南航目前也没有消费金额门槛，但通过不同舱位累积航段数量的不同隐藏着提高消费金额的导向。

南航J舱可以累积2.5个航段，C舱、D舱和I舱可以累积2个航段，全价经济舱Y舱和明珠经济舱W舱可以累积1.5个航段，折扣经济舱累积0.25个-1个航段(具体舱位累积航段见附图)，部分低折扣经济舱累积航段为0，如果是经常全价经济舱(Y、W)出行，一个来回就3个航段，再加上南航是北京大兴主基地航空公司，为了吸引会员乘坐涉及北京大兴飞南航航班，飞北京大兴航段优惠活动期间还能航段翻倍累积，航段累积相对容易，飞7个涉及北京大兴航段Y舱或者W舱就获取银卡，飞14个涉及北京大兴Y舱或者W舱就获取金卡，非折扣党出差一族累积南航航段相对迅速，不像东航全舱位都只能累积1个航段。

南航金卡任意舱能带一名同行者进休息室；东航金卡经济舱只能本人进休息室，东航金卡乘坐两舱才能带一名同行者。东航白金卡在航班有空余公务舱时，国内可以无限次升舱，前提是白金卡数量没超过空余公务舱座位数，或者你较早申请了白金卡升舱。南航铂金卡无免费升舱待遇，只能带两名同行者进两舱休息室。

南航会员升级航段累积适合于经常Y舱、W舱、I舱和D舱公务商务出行；如果只能选择折扣舱出行，选择东航会员升级累积航段更划算，东航低折扣舱位也能累积一个航段，消费金额的门槛只能靠多飞航班或者尽量选择高票价的航班了。

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