无人机驾驶证什么人都可以考吗（无人机驾驶证怎么考多少钱）

无人机驾驶证什么人都可以考吗（无人机驾驶证怎么考多少钱）据《2017中国AOPA民用无人机驾驶员报告》(下称《报告》)内容显示 截至2017年年底 我国民用无人机驾驶员合格证总数为24407个 仅2017年下半年 合格证总数就增加了8862个 比2016年增长10.4%；民用无人机驾驶员合格证总数比2016年增长138%。从年龄结构看 1986年至1994年出生的无人机驾驶员占驾驶员人数的60.38% 成为无人机驾驶员的主力军。近年来，我国无人机产业发展迅速，在我国经济社会发展的诸多领域开始发挥重要作用。深圳市无人机行业协会发布的数据显示，目前，我国从事无人机整机及其紧密零部件研发和生产的企业超过1200家。2017年民用无人机产量达290万架，同比增长67%。燃爆长城下 DCL国际顶级无人机公开赛首次登入中国；宜春明月山成为全国首个共享无人机景区；国家电网重庆潼南区供电公司：运用无人机助力反窃电工作；

说起无人机，现在大家都已经不再陌生，如最近无人机的各大热门话题：

熊梓淇用“超能力”操控无人机，尖叫“失控”满场跑；

无人机抓拍开车玩手机 半小时抓5起“现行”；

高淳村民利用无人机防治水稻病虫 比人工效率高出数十倍；

燃爆长城下 DCL国际顶级无人机公开赛首次登入中国；

宜春明月山成为全国首个共享无人机景区；

国家电网重庆潼南区供电公司：运用无人机助力反窃电工作；

近年来，我国无人机产业发展迅速，在我国经济社会发展的诸多领域开始发挥重要作用。深圳市无人机行业协会发布的数据显示，目前，我国从事无人机整机及其紧密零部件研发和生产的企业超过1200家。2017年民用无人机产量达290万架，同比增长67%。

据《2017中国AOPA民用无人机驾驶员报告》(下称《报告》)内容显示 截至2017年年底 我国民用无人机驾驶员合格证总数为24407个 仅2017年下半年 合格证总数就增加了8862个 比2016年增长10.4%；民用无人机驾驶员合格证总数比2016年增长138%。从年龄结构看 1986年至1994年出生的无人机驾驶员占驾驶员人数的60.38% 成为无人机驾驶员的主力军。

新政实施后 AOPA无人机培训迎来一波报名热潮。“截至2018年第一季度 我国无人机驾驶员合格证数为27079个 仅第一季度就增加了近3000个 预计2018年总数有望突破40000个。”中国AOPA无人机事业部主任王夏峥表示 “2018年全国参加无人机培训的人较去年同期多约20% 并还在持续增加。”

那么无人机驾驶证怎么考？多少钱?无人机驾照考取条件又是什么？

河南翔龙航空科技考证二十问，带你揭开无人机考证的神秘面纱！

第一问：aopa无人机驾驶证报名条件是？

①、年满16周岁；

②、无犯罪记录；

③、矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病，肢体无残疾；

④、能正确读、听、说、写汉语，无影响双向无线电对话的口音和口吃。

第二问：市面上无人机证那么多，为什么要考AOPA证？

中国航空器拥有者及驾驶员协会，简称：中国AOPA。于2004年8月17日成立，是中国民用航空局主管的全国性的行业协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表，同时AOPA是得到民航局唯一授权的，目前最高最权威的发证机构。

第三问：考证要考哪种证？AOPA无人机驾驶证种类及其区别?

目前无人机分为三种：多旋翼、单旋翼、固定翼。

AOPA无人机驾驶证亦分为三种：驾驶员证（视距内驾驶员）、机长证（超视距驾驶员），教员证。

1，驾驶员又名视距内驾驶员，只能在肉眼可视范围内操控无人机；机长又名超视距驾驶员，可在肉眼可视范围外操控无人机；教员是比机长高一层级，可以培训驾驶员及机长的资格。

2，机长和驾驶员的最大不同在于在作业情况下驾驶员必须在机长的指导下进行，驾驶员不能单独作业。另考试当中，驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法，侧重于以后的实际教学应用。

3，单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种机型，但多旋翼机长只能驾驶多旋翼，不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等，相对旋翼类无人机普及度较低。

第四问：无人机考证课程与行业应用课程的区别？

无人机考证课程的培训内容是针对所要考试的项目进行培训，让学员顺利通过考试，取得无人机驾驶证；无人机行业应用课程是教学员如何利用无人机去作业，如植保，使用无人机搭载各种农用器具去田地作业；航拍，教学员如何利用无人机拍照摄影及后期影像处理剪辑。行业应用课程内容与考证课程内容不相关，是相互独立的两大课程体系。

第五问、无人机培训内容/周期/难度

1、理论学习：相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等。

2、实践飞行：模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习。

所有培训结束后，举行理论和实践考试，考试合格者训练机构颁发结业证、AOPA颁发合格证。

郑州这边若要报考AOPA无人机飞行驾照的可以咨询郑州无人机培训给你解答相关问题，这边可以给你提供一个咨询方式 cbd 9868 你可以对你不了解的信息进行咨询，能得到一定回复，若你有相关飞行经验及理论信息，这样也要通过基本的培训才能参加考试！

第六问：哪些人需要无人机驾驶合格证？

应届毕业生 、航拍爱好者 、电力巡线人员 、农业植保人员、媒体记者 、影视航拍人员 、勘探测绘人员……

第七问：无人机行业发展前景如何？

行业现状:随着科技的发展无人机应用除军事用途外，在民用领域也越来越广阔。由于无人机具有运行成本低、无人员上网风险、机动性能好、可进行超视距飞行、使用方便高效等特点，目前已被成功应用于影视航拍、测绘航测、高压线巡查、远程监控、救灾救援、地址勘探、农药喷洒、商业表演等领域，越来越多的行业正希望用无人机取代传统的工作方式。

第八问：无人机行业就业如何？

有专家预计到2020年，无人机从业人员需求量是40万人。据官方数据，截至到2017年11月20日，中国航空器拥有者及驾驶员协会（以下简称中国AOPA）新闻发布会最新的数据，颁发无人机驾驶员合格证共22743个。段志勇老师介绍，这其中“80后”群体占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。无人机驾驶员在各地区人口中所占的比例显示，华北地区达到3.71(每百万人中驾驶员数量)，明显高于新疆地区的2.26和中南地区的1.64，其中香港地区也在去年实现了无人机驾驶员的“零突破”。

第九问：无人机行业工资如何？

操作技术高超，经验足，能灵活应对各种突发事故，能根据复杂的地形做出完善的作业方案。能达到以上条件的无人机飞手月薪均在万元以上。无人机人力资源供不应求，具备实际操作能力的无人机操控及维护维护人员自然就成为炙手可热的高薪人才。

第十问：学出来能做什么？

可以有两方面选择。一方面，可以做飞手，测试员，做无人机的研发，无人机的销售甚至培训教官，目前公司会为毕业学员推荐工作，我们公司本身就是做无人机行业的，对优秀的飞控手需求也是很大的。

另一方面，可以创业，组建航拍队，承接政府企业第三方服务，做农业植保方面的团队，也可以做无人机厂家、教育加盟商，或者加入我们，我们为你提供全套的教学模式，你自己办学，还可以组建自己的航拍团队。

河南翔龙航空科技有限公司就是一家做AOPA无人机培训的一家机构咨旬 cbd 9868 。其独特的翔龙教学模式是理论与实操的结合，3000平方的室内训练场地可以让学院有充分的实飞训练时间。由专业教练对个人定制训练计划，做到一对一教学，保证学院的通过率。

翔龙航空无人机驾驶培训部门率属于河南翔龙航空科技有限公司，经中国民用航空局授权，中国AOPA协会(中国航空器拥有者及驾驶员协会)审定合格的专业无人机驾驶员/机长训练机构。同时还是河南一家资质最全的无人机驾驶员训练单位，可以培养多旋翼，直升机，固定翼无人机机长/驾驶员。翔龙通过培训无人机技术，无人机行业应用，无人机操控等专业知识，协