新一代领克03要大杀四方（不止是高性能到店体验领克新一代03）
新一代领克03要大杀四方（不止是高性能到店体验领克新一代03）方向盘和领克09，极氪001造型相同，运动感十足！配上换挡拨片，完美！内饰的变化同样很大，屏幕的出风口位置做了对调尾灯整体轮廓依然是熟悉的风格，只不过拉通了，变成了贯穿式。另外，在老03上备受好评的横向居中后雾灯，在新03上变成了纵向布置，并且集成在后扩散器的风刀之中。远远看去，颇有F1赛车的感觉！老03＋性能套装才有的的19寸锻造轮毂以及马牌MC6轮胎现已下放给2.0T的新03了！同时下放的还有254马力的高功率2.0T发动机。而新03＋全系都用上了老03＋CYAN定制版的265马力超高功率2.0T发动机。此外，新03还有两个1.5T版本：纯油版四缸1.5T发动机拥有181马力，290牛·米；EM-F混动版三缸1.5T发动机＋电机拥有245马力的综合最大功率和545牛·米的综合最大扭矩
领克03称得上中国汽车工业历史上最重要的车型之一！世界顶尖的硬件和调教，不仅为市售版03系列带来了傲视同级的性能，也让其在WTCR赛场上一骑绝尘。蝉联三年WTCR年度总冠军，让五星红旗屡屡飘扬在世界赛场，此前从未有人能够做到！
当初，03参加WTCR赛事，除了让中国速度闪耀世界，更重要的是，在赛事中积累的宝贵经验，可以反哺民用车。现在，是时候亮出成绩了——新一代03，它来了！
为了匹配更凶悍的性能，新一代03（后文简称新03）外观也变得更凶狠，视觉效果更低趴。至于好不好看，您说了算！
前灯组造型变化较大，变得更细长，可以拉宽视觉效果。此外，主光源升级为透镜式LED。身为老03车主的我十分羡慕！
尾灯整体轮廓依然是熟悉的风格，只不过拉通了，变成了贯穿式。另外，在老03上备受好评的横向居中后雾灯，在新03上变成了纵向布置，并且集成在后扩散器的风刀之中。远远看去，颇有F1赛车的感觉！
老03＋性能套装才有的的19寸锻造轮毂以及马牌MC6轮胎现已下放给2.0T的新03了！
同时下放的还有254马力的高功率2.0T发动机。而新03＋全系都用上了老03＋CYAN定制版的265马力超高功率2.0T发动机。此外，新03还有两个1.5T版本：纯油版四缸1.5T发动机拥有181马力，290牛·米；EM-F混动版三缸1.5T发动机＋电机拥有245马力的综合最大功率和545牛·米的综合最大扭矩
内饰的变化同样很大，屏幕的出风口位置做了对调
方向盘和领克09，极氪001造型相同，运动感十足！配上换挡拨片，完美！
新的仪表不像传统仪表藏在洞里了，而是一块屏直接就位，尺寸更大，显示效果通透
新系统的车机应该是所有老车主最最最羡慕的地方！高通8155配上，再也不会卡顿掉帧了！
Infinity音响重新改良了算法，音效更出色！
普通版03全系搭载7DCT变速箱。领克这套湿式双离合平顺度和换挡速度表现都很不错！03＋系列依然是8AT，EM-F混动版则匹配3挡DHT
更强的车机消灭了几乎所有实体按键，只有电子手刹、双闪灯和驾驶模式切换键得以保留；同时换来了更丰富的储物空间
桶椅造型运动感十足。前排座椅在细节方面有持续优化，在保证承托性、舒适性的同时变得更薄，可以为后排腾出更多腿部空间
后排的舒适体验非常不错！
尾箱表现和老03相似，箱内细节做工和用料都配得上豪华品牌的水准！
看完了新03的升级，不少老车主会不会有被“背刺”的感觉？我作为老车主中的一员，我想说，领克品牌自诞生之日，就在尝试中国品牌此前从未尝试过的新方向——运动高性能化。这条不寻常的冲击高端之路，离不开我们每一位老车主。新产品的诞生，我们每个人都是参与者！
