朝鲜只有一条地铁吗（镜头下的朝鲜地铁）

朝鲜只有一条地铁吗（镜头下的朝鲜地铁）上车后，游客被分在专用的车厢，由于他们的生活模式毕竟与外界相差巨大，看来对方在关于双方接触上还是比较谨慎的。为了留下纪念，小编上次朝鲜之行拍了一下乘车环境，其中就包括有乘车的小姐姐，当然我在拍摄时已征得了对方的同意，尽管她并不抗拒拍摄，但依旧羞红了脸，更会不自觉的拿书遮挡，别说还挺可爱的。

要说朝鲜旅游，平壤地铁绝对是让人印象最为深刻的打卡地之一，大部分行程也都会把其囊括其中，其大气贵气的设计的确让人眼前一亮，而且由于当年修建的客观需要，其也被设计得很深，最深处竟有200米，属于世界之最，的确值得他们骄傲，而且当地旅游部分罕见的允许游客试乘一个站，让大家有直面本地人的机会。

由于修建比较深，从地铁口乘浮梯到达站台竟需要3分钟左右，不过得益于此，你也能仔细观察同乘地铁的当地人，学生、工人、白领装扮的人应有尽有，这一点和国内完全一致，看来不论在什么地方，地铁永远是最能汇聚“三教九流”的地方。据说在朝乘公共交通都有补贴，难怪那次小编前往碰到的朝鲜人就特别多。

由于乘坐浮梯时间较长，人们也会找点其他事做做，随着手机在朝的推广，他们也开始刷起了手机。下到站台，则来到了整个地铁的精髓，候车大厅的装潢十分苏式，贵气却不显庸俗，而且大气，墙面上还有朝鲜特色的宣传画，虽说语言不通，但一看就充满了正能量。候车时往周围一看，你还能看到极具漫画感的地铁乘务员。

正如前面提到的，乘坐地铁来自各行各业，自然不差最受关注的朝鲜小姐姐，在朝鲜，妇女们是切实顶起半边天的，我们也能发现原来朝鲜出美女的确所言非虚，小姐姐们虽说没有浓妆艳抹，但个个清纯美丽，而且有一股韩日女性所不具备的韧劲，这种感觉再配合设计巧妙的制服，乘务员小姐姐的漫画感凸显。

上车后，游客被分在专用的车厢，由于他们的生活模式毕竟与外界相差巨大，看来对方在关于双方接触上还是比较谨慎的。为了留下纪念，小编上次朝鲜之行拍了一下乘车环境，其中就包括有乘车的小姐姐，当然我在拍摄时已征得了对方的同意，尽管她并不抗拒拍摄，但依旧羞红了脸，更会不自觉的拿书遮挡，别说还挺可爱的。