维修事故案例心得体会（事故频发维修艰难）
维修事故案例心得体会（事故频发维修艰难）记者在走访中了解到，这些使用植保无人机的农户，把这种使用过程中的非正常坠地形象地称为“炸机”。更让他想不到的是，这款P80无人机刚开始使用就问题不断。最初，还只是信号时有时无、系统不断升级，以及智能圈地无法使用，到了后来无人机无缘无故就摔了下来。后来经销商一看飞机故障率太多，就给换了一架无人机。极飞在2020年底推出的P80多个技术参数和指标均号称“打破行业记录”。 当时极飞的宣传广告遍布农村，上面写着：80斤药箱，120斤超大播撒，是扬籽、扬肥的必备神器。还有的广告写着：测绘无需人下地，无人机维修不花钱，电池一年保内，无限循环，全方位避障雷达等等。正是看中极飞P80宣传的这些功能，很多农户都动了心。正是被P80所宣传的载重量大、效率高、智能化操作所吸引，杨振宝和家人商量后，今年1月，东拼西凑交了6万多的购机款，本想着开春就能用上，没想到直到4月底，才拿到机器。
（央视财经《经济半小时》）植保无人机是农业生产的利器，可就在最近，《经济半小时》栏目接到群众反映，在部分地区有不少农户购买的植保无人机频频出现质量问题，修不好、退不掉，耽误农时、农事。
6 万元买回一堆破铜烂铁 黑龙江稻农欲哭无泪
双鸭山市友谊县兴盛乡水稻种植户杨振宝，种植了300亩水稻。这些年，杨振宝夫妇几乎把家里的收入都投入到了农机具上，他家的这架无人机，就是经过多次换件、维修，后来又整机更换过的极飞P80无人机。
极飞在2020年底推出的P80多个技术参数和指标均号称“打破行业记录”。 当时极飞的宣传广告遍布农村，上面写着：80斤药箱，120斤超大播撒，是扬籽、扬肥的必备神器。
还有的广告写着：测绘无需人下地，无人机维修不花钱，电池一年保内，无限循环，全方位避障雷达等等。正是看中极飞P80宣传的这些功能，很多农户都动了心。
正是被P80所宣传的载重量大、效率高、智能化操作所吸引，杨振宝和家人商量后，今年1月，东拼西凑交了6万多的购机款，本想着开春就能用上，没想到直到4月底，才拿到机器。
更让他想不到的是，这款P80无人机刚开始使用就问题不断。最初，还只是信号时有时无、系统不断升级，以及智能圈地无法使用，到了后来无人机无缘无故就摔了下来。后来经销商一看飞机故障率太多，就给换了一架无人机。
记者在走访中了解到，这些使用植保无人机的农户，把这种使用过程中的非正常坠地形象地称为“炸机”。
在经历过两次“炸机”之后，杨振宝就不敢再轻易使用自己的无人机。一直到7月24日，稻田需要打药才不得不拿出来用，没想到无人机再次坠落在稻田里。
购买这台无人机，杨振宝不仅贷了款，还跟亲戚朋友借了一些。原本想着，除了给自家的300亩地撒肥打药之外，还可以出去揽点活，挣点外快，但这个愿望眼下也落空了。
杨振宝的经历在极飞P80的用户群中不是个例。唐波是抚远市浓江乡创业村的村民，主要靠养无人机给种植户服务挣钱谋生，大家伙管他们这样的人叫“飞手”。
在极飞推出P80之后，唐波被广告宣传的强大功能吸引住了，于是卖掉了原来的小无人机，订购了一台P80无人机。在无人机没有到货之前，唐波像往年一样，提前跟合作的种植户做好了约定，确定下来的面积超过了2000亩。
然后等到4月底，拿到P80无人机之后，唐波第一次作业，无人机就突然失去控制，撞到了电线杆子上，桨叶也被打坏。当时他赶紧送去经销商那里，维修人员说电机烧了两个，撒播器也有了问题，维修了三四天却仍然没有修好。
水稻的播种时间也就十多天的时间，眼看着水稻播种季就要过去，自己的无人机却修不好，唐波赶紧把一早约下的订单都推掉了。
万般无奈之下，唐波找到当时购买无人机的经销商，希望能够尽快退掉这款P80无人机，然后再购买一台别的农业植保无人机，这样还能赶上后期水稻的打药施肥，也能减少一部分损失。但是经过多次协商之后，却一直没有一个明确的答复。
抚远市寒葱沟镇新兴村的地头上，村民谷义年初订购的P80无人机在最后一次“炸机”之后，就被扔在了这里，他告诉记者，这款无人机无论是作业效率还是电池安全性都存在问题。
谷义告诉记者，当时自己还看中P80的睿图功能。极飞宣称，睿图功能模块让农业无人机首次拥有了快速测绘能力，能够全自主飞行拍摄、拼接和分析农田影像，测绘效率是传统人工的 80 倍以上。
但是产品拿到手后，谷义却发现实际情况并不是宣传广告说的那样。
黑龙江省鹤岗市东山区新华农场的几位极飞P80用户，因为频繁维修，当时购买无人机的保险额度，已经快要用完，明年使用再出问题，就要自己掏钱维修，这让他们无法接受。
于是他们上门找经销商解决问题，让这些用户感到恼火的是，每次找经销商，经销商都是躲躲闪闪，不解决任何实际问题。
随着调查的深入，记者了解到，累计有数百位用户都在购买极飞P80无人机后，面临着同样的烦恼。他们反映的主要问题就是经销商宣传的内容与实际不符，频繁炸机，维修不及时，导致耽误农时，无法及时撒肥打药。
P80P80 无人机厂家回应 ，升级、维修刻不容缓
究竟是什么原因导致极飞P80无人机频频出现故障？用户的权益和损失究竟该如何处理呢？记者也联系到了广州极飞科技的负责人。
龚槚钦告诉记者，故障多的问题主要有三方面的原因：一是国外的疫情导致芯片短缺，使得无人机的交付周期比往年要长，没有充裕的时间对经销商和用户进行培训，导致因操作维修不当引起的故障比例大幅度增加。
另外一些经销商宣传的载重和公司在P80无人机产品标示的载重，不相符合，存在误导的嫌疑，这也导致用户在使用时，出现过载超重等问题；
第二，极飞P80无人机的起飞和降落地点必须有稳定的手机网络信号，但是黑龙江地区幅员辽阔、地块面积大，田地里手机网络信号较弱，会出现连不上、延时等问题；第三则是零件的供应链短缺，售后服务网点能力不足，导致一些故障设备大量积压，维修周期长。
极飞P80无人机在黑龙江的问题集中爆发后，5月24日，极飞公司从广州研发中心组建一个四十人的技术团队，到黑龙江协助当地的经销商进行故障的维修处理。
同时在当地建立专属的配件仓，把全国的资源集中发往东北进行供应。与此同时，召开全国经销商的线上培训，主要针对东北出现的故障问题，进行有针对性的售后服务培训。
极飞P80无人机在黑龙江一共销售了2000多台，目前，针对用户持续反映的问题，企业除了维修更换配件、延长保险期限之外，他们还计划对符合条件的极飞P80无人机进行退机和换机处理。
半小时观察： 解决问题才是科创企业最大的发展动力
现代农业生产越来越科技化，农用植保无人机近几年在农村快速流行，大大提升了种植、后期植保的效率。今年的中央一号文件也再次强调：保障粮食安全，夯实“藏粮于地、藏粮于技”。
造无人机并不难，但造一款能在中国所有农田里生产的无人机，并不是一件容易的事情，所需要解决的问题，也千差万别，这给我们的无人机企业 “藏粮于技”提出了更高的要求，也正如企业负责人说的那样，科技企业最不害怕的，就是解决产品实际运用中存在的问题，解决的问题多了，中国农业机械的科技实力也就真正得到了提高，国家的农业生产才能真正得到帮助。我们也希望极飞公司全面排查问题、尽快补齐短板，和广大农民用户一起，造出更牛的产品，种出更高产的地。
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（编辑 于丁）
