现代悦纳实测：轻松好开颜值也不差 顶配还不到10万

现代悦纳实测：轻松好开颜值也不差 顶配还不到10万

因此悦纳的配置还真是颇具亮点，比如咱们这款顶配版本，我们还见到了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等诸多主动安全功能，这对于10万级合资轿车来说已经是天花板水准了。此外倒车影像、感应后备厢、无钥匙启动和进入、前排手机无线充电以及自适应远近光等诸多实用性功能也没有缺席，即便只是顶配版本专属，可结合它的售价你能说出什么不满意？

再简单说一下乘坐感受，虽说悦纳是一款小型三厢车，可是它的空间真不一般。以体验者1.75米身高和70kg体重来说，属于多数中年男性的普遍身材，坐在前排肯定没问题，调整好坐姿后头部在一拳左右空间，此时进入后排也有一拳半的腿部空间，中短途是可以接受。如果是平时多为驾驶，偶尔带着老婆孩子逛一逛，那悦纳自然也足够家庭出行的需求。

最后则是动力部分，可能1.4L发动机听起来没什么惊喜，从参数来看也属于正常调校，比如73.3kW最大功率和132N·m最大扭矩，匹配CVT变速箱后可以满足市区代步对动力的基本需求。因为悦纳车重不过1.1吨，再加上这款1.4L发动机与CVT变速箱的配合较为默契，换挡积极性很不错，这次试驾我们还测试了一下地板油起步，甚至感受到轻微推背感。再者就是油耗表现，基本可以控制在市区路况综合6L以内，与部分日系双擎动力车型相当。