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无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)一头连着经开区无锡地铁4号线二期预计2026年开通4号线二期西起于4号线一期工程终点博览中心站,东止于锡士路站,全长8.3公里,设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站,全部为地下车站,平均站间距1.36公里。无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区,是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环,有效补充和完善了既有轨道交通网络,有利于打造“双核”发展格局,加快形成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。

来啦!来啦!来啦!

无锡地铁4号线二期

今天上午正式开工

2022年6月29日开工

预计2026年开通

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(1)

4号线二期西起于4号线一期工程终点博览中心站,东止于锡士路站,全长8.3公里,设瑞景道站、华庄站、净慧西道站、菱湖大道站、无锡新区站、锡士路站共6座车站,全部为地下车站,平均站间距1.36公里。

无锡地铁4号线二期工程线路途经经开区、新吴区,串联太湖新城核心区、华庄、科教园、新区城际站交通枢纽等片区,是支持城市重点开发区块、扩大太湖新城发展腹地的重要一环,有效补充和完善了既有轨道交通网络,有利于打造“双核”发展格局,加快形成“一城、两核、四片区、六组团”的空间结构。

无锡地铁4号线二期

一头连着经开区

一头连着新吴区

线路虽不长但意义不凡

从工程走向示意图看

4号线二期

将与3号线、8号线换乘

还预留4号线三期延伸条件

各站点将促进片区内城市更新

瑞景道站

该站地处华庄城市更新区域西端,位于震泽路与瑞景道交叉路口,沿震泽路敷设,车站出入口预留与远期开发地块连接通道,促进形成集政务中心、办公、商业等多种功能于一体的城市生活中心。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(2)

华庄站

该站周边地块已启动大面积城市更新建设,将依托地铁4号线二期激活区域交通功能。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(3)

净慧西道站——在此站与远期规划的8号线换乘

该站沿震泽路敷设,车站大厅拟采用大跨结构,有效优化人行流线和乘车空间,建成后可实现太湖新城与新吴区的紧密衔接,加快片区融合发展。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(4)

菱湖大道站

该站位于震泽路与菱湖大道叉路口,车站结合周边水环境,利用出入口亲水平台、景观栈桥、低风亭等设计元素,打造“波光水韵”主题景观,构建有美感、有特色、有气质的城市慢行空间。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(5)

无锡新区站——在此站与已建成的3号线换乘

该站内与3号线形成换乘,出站就是沪宁城际铁路,对于打造区域交通枢纽、提升硕放机场可达性、增强城市核心竞争力和影响力具有重要意义。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(6)

锡士路站——从站后设停车折返线,预留4号线三期延伸条件

该站位于新华路与机场路叉路口,沿新华路敷设,车站出入口兼顾市政过街功能,将有效增强机场路高架东西两侧地块、高架东侧地块与中心城区的联系,促进周边产业集群转型升级,加快打造宜居宜业的产业高地。

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(7)

地铁4号线二期工程

是无锡市城市轨道交通

第三期建设规划首条开工线路

标志着

无锡新一轮轨道交通建设启动

2021年11月24日

无锡市城市轨道交通第三期建设规划

(2021-2026)

获国家发展改革委批复同意

5年内开建3条地铁

根据当时的批复,同意无锡在2026年前建设地铁4号线二期、5号线和6号线一期>>>定了!无锡获准新建设3条地铁线!

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(8)

目前进度——

地铁4号线二期>>>正式开工(2022年6月29日)

地铁5号线>>>地铁5号线一期规划选址披露!站点位置可见!

地铁6号线>>>工程勘察设计及零星项目招标代理服务等已完成招标

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(9)

还有备受瞩目的

S1锡澄线、S2锡宜线情况如何了?

S1锡澄线进展顺利

截至6月16日

高架车站已全部封顶

无锡将同时建设四条地铁(无锡再建一条地铁)(10)

继续期待更多的

无锡地铁好消息吧~

(来源:江南晚报 编辑:依依)

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