快捷搜索:  汽车  科技

建筑火灾逃生避难器材第一部分(建筑火灾逃生避难器材之应急逃生器的技术要求)

建筑火灾逃生避难器材第一部分(建筑火灾逃生避难器材之应急逃生器的技术要求)有芯绳索的绳芯应采用航空用钢丝绳,直径应不小于3mm,材质应符合YB/T 5197的要求。外层材质应为棉纱或合成纤维材料。全绳应结构—致,编织紧密,粗细均匀,无扭曲现象。2) 有芯绳索2、主要部件结构、尺寸及材质1 )钢丝绳索应采用航空用钢丝绳,直径应不小于3mm,材质应符合YB/T 5197的要求。

一、应急逃生器的定义

有调速器、绳索、安全带、安全钩和金属连接件组成,调速器和使用者一同下降的一次性使用的应急逃生器。

二、应急逃生器的型号

应急逃生器产品型号由类组代号与主参数组成,其形式如下:

建筑火灾逃生避难器材第一部分(建筑火灾逃生避难器材之应急逃生器的技术要求)(1)

示例:绳索长度为15m的应急逃生器,其型号为TY-15。

三、应急逃生器的技术要求

1、 应急逃生器金属件的外表面应光滑,无锈蚀、斑点或毛刺。绳索端部应采用保护物包扎。各部件应无变形、损伤等异常现象。

2、主要部件结构、尺寸及材质

1 )钢丝绳索

应采用航空用钢丝绳,直径应不小于3mm,材质应符合YB/T 5197的要求。

2) 有芯绳索

有芯绳索的绳芯应采用航空用钢丝绳,直径应不小于3mm,材质应符合YB/T 5197的要求。外层材质应为棉纱或合成纤维材料。全绳应结构—致,编织紧密,粗细均匀,无扭曲现象。

2 )安全带

安全带材质应为棉纱或合成纤维材料。带宽40mm~80mm,带厚1mm~3mm,带长1000mm~1800mm,并带有能按使用者胸围大小调整长度的扣环。

3 )安全钩

安全钩应由金属材料制成并设有防止误开启的保险装置,保险装置应锁止可靠。

3、应急逃生器的负荷要求

应急逃生器的最小负荷、标准负荷和最大负荷应符合表1规定。

建筑火灾逃生避难器材第一部分(建筑火灾逃生避难器材之应急逃生器的技术要求)(2)

4、应急逃生器的强度要求

1 )整机强度

应急逃生器应能经受4倍最大负荷的拉伸荷载,经整机强度试验后,绳索、调速器等受力部件均应无明显变形、破损、脱卸等异常现象。

2 )安全带及金属连接件强度

安全带及金属连接件应能经受6.5倍最大负荷的拉伸荷载,经强度试验后,安全带的织带、扣环及金属连接件均不得发生破损、断裂和脱落等异常现象。

3 ) 安全钩强度

安全钩应能经受10000N的拉伸荷载,经强度试验后,安全钩钩体及其保险装置不得发生明显变形、断裂、脱落等异常现象。

4 )绳索强度

绳索应能经受4倍最大负荷的拉伸荷载,经强度试验后,不得发生明显变形、断裂现象,有芯绳索不得发生外层与绳芯脱离现象。

5、应急逃生器的下降速度要求

在表1规定的最小负荷、标准负荷和最大负荷状态下,缓降器的下降速度应为0.16m/s~1.5m/s。

6、应急逃生器的调速功能要求

1 应急逃生器可带有手动调速功能。

2 带有手动调速功能的应急逃生器,在使用者不进行任何调速操作时,其下降速度应为0.16m/s~1.5m/s。

3 当调速器置于调速状态时,应急逃生器的下降速度应能在0m/s~1.5m/s之间进行调节。

7、应急逃生器的可靠性要求

应急逃生器经可靠性试验后进行下降速度试验,其下降速度应为0.16m/s~1.5m/s。在试验中调速器、安全钩、绳索等部件应无变形、破损等异常现象。

猜您喜欢: