航天飞机长治(长治凌燕亮相民航技术装备展)
航天飞机长治(长治凌燕亮相民航技术装备展)记者:山西省正在大力推进民航及通航产业战略,你们工厂地处山西,对当地的航空产业建设发展有什么举措?王长江:工厂是海军装备部直属军队保障性企业,多年来形成了门类齐全电源类、气源类航空地面保障装备研发制造能力,其中,气源类产品从制氧、制氮、制冷气到充氧、充氮、充冷气以及气源方舱、供气终端等,电源类产品从蓄电池充电车、应急发电车到蓄电池起动车、航空交直流电源车、储能式飞机起动电源车以及放电车等。除此之外,工厂还正在研发飞机空调车、船用空调设备、车载油泵车。在国家军民融合战略推进的大背景下,结合国家“碳达峰”目标要求,实现军民两用、军民互通,保持四站装备技术研发优势将成为我们工厂一项新的使命。记者:您对中国民航“四型机场”建设发展如何看,你们在这方面有什么举措?王长江:目前我国的机场普遍面临着能耗高、容量饱和或者濒临饱和等问题。因此,国家民航局提出要加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机
长治凌燕亮相第二届民航技术装备及服务展
民航事儿 今天
【民航事儿】6月1日-3日上午,由民航局空管局、中国民用机场协会及中国航材集团公司共同主办,中国民航技术装备有限责任公司及中国航材集团北京华诺航空服务有限公司联合承办的“2021第二届民航技术、装备及服务展”在北京国家会议中心隆重开幕。
长治凌燕机械厂厂长王长江做客“第二届民航技术装备及服务展新闻中心直播间”。
记者:您对中国民航“四型机场”建设发展如何看,你们在这方面有什么举措?
王长江:目前我国的机场普遍面临着能耗高、容量饱和或者濒临饱和等问题。因此,国家民航局提出要加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设。其中,绿色机场和智慧机场是推进“四型机场”建设的关键技术支撑和实施路径。结合“四型机场”建设,我们着重开展以下方面工作,一是在推行绿色机场方面,我们研制出了通过电动底盘取电的纯电动式充氧车,二是在大功率及环境适应性储能电源方面深耕,创新技术路线研发出车载UPS电源车、电动式空调车,特别是车载UPS电源车可满足廊桥供电和远机位供电问题,有效提升电源使用绩效,降低运营成本,三是在智慧机场方面,工厂所研制的空港设备产品均配置数据采集系统,该系统由工厂自行研发,是集运行动态监测、智能分析、运行轨迹监测等一体化智能质控系统,并预留通讯互联接口及数据模型接口,方便互联互通及远程控制。
记者:作为此次参与民航航展的军队保障性企业,您如何看待军民装备技术的互通?
王长江:工厂是海军装备部直属军队保障性企业,多年来形成了门类齐全电源类、气源类航空地面保障装备研发制造能力,其中,气源类产品从制氧、制氮、制冷气到充氧、充氮、充冷气以及气源方舱、供气终端等,电源类产品从蓄电池充电车、应急发电车到蓄电池起动车、航空交直流电源车、储能式飞机起动电源车以及放电车等。除此之外,工厂还正在研发飞机空调车、船用空调设备、车载油泵车。在国家军民融合战略推进的大背景下,结合国家“碳达峰”目标要求,实现军民两用、军民互通,保持四站装备技术研发优势将成为我们工厂一项新的使命。
记者:山西省正在大力推进民航及通航产业战略,你们工厂地处山西,对当地的航空产业建设发展有什么举措?
王长江:山西省的航空历史在国内是比较早的,已有60年的通航发展历程。我们工厂按照山西省委“四为四高两同步”部署要求,与山西航空产业集团建立了密切联系,下一步将紧贴山西各个机场需求,进行相关装备配套服务,同时将与其装备制造公司合作,用我们的成熟技术提升山西航空装备制造能力,使山西民航制造领域真正开花结果,助推山西通航事业复兴。另外,我们工厂在海南乐东和江苏无锡都设立了分厂,也将积极参与到当地的民航装备建设中,为当地的航空事业贡献我们的力量。
商业推广
敬请关注民航事儿
欢迎民航专业人士加入【民航交流群、通航交流群】,扫码加小编进群(报单位简称)。
投稿邮箱:minhangnews@163.com
2021第二届民航技术装备及服务展在京隆重开幕
航科院亮相2021民航技术装备及服务展
民航二所亮相2021民航技术装备及服务展
2021第二届民航技术、装备及服务展相关论坛在京举办
中电莱斯亮相第二届民航技术装备及服务展
专访华为中国政企交通民航业务部部长姜鹏
鞍山森远路桥携机场除雪车亮相第二届民航技术装备及服务展
天嘉智能携飞机除冰车亮相第二届民航技术装备及服务展
立威生物科技亮相第二届民航技术装备及服务展
德恒装备亮相第二届民航技术装备及服务展
卓因达科技亮相第二届民航技术装备及服务展
广东纳睿雷达亮相第二届民航技术装备及服务展
中科微至亮相第二届民航技术装备及服务展