斯柯达r5漂移测试（突破同级配置天花板）

斯柯达r5漂移测试（突破同级配置天花板）

传闻已久的雅马哈第四代YZF-R15终于被官宣发布，除了标准版之外，还额外推出了一个运动版R15M，新车拥有让人惊叹的配置，TCS、快速换挡、圈速计时等等，突破了同级配置的天花板，雅马哈这次越级越得确实有点狠。它们将在印度率先上市，售价已经公布，根据配色和配置不同，售价从16.78w到17.28w印度卢比不等（折合rmb约1.48-1.58w）。

这一代的R15/R15M的外观有了较大的变化，同步了R系大排量车型的主要特征，重新设计的大包围整流罩具有优秀的空气动力学，整车颜值依旧在线，很容易勾起消费者的驾驶欲望。然而相比外观，全新R15/R15M升级的配置才是重头戏，其中标准版的蓝色新增了TCS牵引力控制来对双通道ABS进行补充，而模仿R1M的银色和MOTOGP配色的R15M运动版，更是拥有同级罕见的快速换挡和圈速计时功能，R系跑车基因愈发完整。

全新R15/R15M的发动机与上一代相同，排量155cc、单缸水冷、VVA四气门，但动力参数略微有所降低，最大马力18.4匹，最大扭矩14.3nm，匹配六档变速箱和滑动离合器。硬件部分最大的升级是金色的37mm倒置前减震、可与手机互联的液晶仪表，R15M运动版还多了金色的BYBRE刹车卡钳、特制的座椅、银灰色的后摇臂和排气罩，以及专属铭牌。

雅马哈能将一台150cc级别的入门小跑车打造的人人心动，确实有着独到之处，超高颜值、装备精良、极致操控都是它的致胜法宝，当然海外让人羡慕的售价，也起到了决定性因素。其实咱们国内车友并不奢求全新R15/R15M能同步引进，因为即便配置再高，也有排量的局限性，它的出现更多是对本田、雅马哈、铃木这些同级车厂起到促进作用，未来小排量入门级会更加精彩。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！