angolmois第9话（漫话Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马）
angolmois第9话（漫话Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马）Napoleonic Wars拿破仑战争后，法国几乎没有马鞍了。道路的改变加剧了这种情况，导致对马车的大量需求，进一步减少了对骑马的需求。在1815年到19世纪50年代间，只有富人与军队继续购买用于骑马的马匹。19世纪早期，在诺曼底下城，育种者们把注意力集中在了Carrossier Normand卡罗西尔·诺曼上，牠是盎格鲁-诺曼和法国Trotter的祖先，主要用于马车。当1830年左右卡罗西尔诺曼马与纯种马杂交时，由此产生的混合被称为“Anglo Norman盎格鲁诺曼”。然而，当其他当地的母马与纯种马跟阿拉伯马杂交时，早期的结果令人失望。然而，尽管骑马的人口数量非常少，在19世纪50年代早期有一种诺曼骑乘马仍然存在于Le Merlerault。在早期的发展过程中Norman诺曼马，也被称为Carrossier Normand卡罗西尔诺曼马，有不同的类型；Merlerault梅勒罗从Ca
漫话Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马
Anglo-Norman盎格鲁-诺曼是在19世纪早期发展起来的，除了纯种马和当地的诺曼血统，其他品种也受到了影响，包括British 英国与Russian俄罗斯的trotting horses快步马。
Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马是warmblood温血马品种，生长在Normandyin northern France法国北部。作为一个主要的马育种中心，该地区有许多地区性的品种牠们互交，然后与Thoroughbreds纯种马杂交，形成Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马。不同的体型在盎格鲁-诺曼品种中发展被分离出两种；形成Norman Cob诺曼柯柏马跟French Trotter法国快步马。剩下的类型最终被标准化，尽管仍有一些批评的“hybrid杂交”性质的品种的构象。然而，作为一种国际运动马，牠是成功的，尤其是在表演跳跃运动中。Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马也为欧洲及亚洲其他几个品种的发展做出贡献。
Normandy诺曼底和Brittany布列塔尼最早的马是一种被称为bidets的小马，由大约公元前3世纪开始定居在古代Gaul 高卢的Celts凯尔特人引进。后来，罗马人将牠们与更大的母马杂交。到了6世纪，赛马的实践在该地区被记录下来，从10世纪开始，这些“Norman horses诺曼马”在整个欧洲都很受欢迎。在16世纪，Norman horses诺曼马被认为是重而强壮的，能够拉很长的距离，并用于拉火炮与勤奋。在Louis XIV路易十四统治时期，Barb柏布马和Arabian阿拉伯马的血液被添加进来。
到19世纪中期，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马在法国各地都很受欢迎，1864年一个品种协会成立了。虽经常被法国军队购买，用作骑兵与炮兵马，但对于盎格鲁-诺曼马是否是军队的最佳选择，一直存在争议。19世纪后期，育种计划有了显著的改进，尽管育种者的目标跟军队的需要之间仍然存在争议。
Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马的发展与19世纪许多其他法国地区马的发展相似，当时政府经营的国家种马通过引进外国种马改造了本土法国马。Arabian阿拉伯马和Thoroughbreds纯种马是主要的影响。最常见的杂交是军队使用的本地母马或拉马车和纯种种马之间的杂交，到1914年，这些类型被认为是“demi-sang半血统”或“half-blood混血”马。在法国的许多地区都发现了
混血马，不同类型的马通常以牠们繁殖的地区命名。Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马起源于 Lower Normandy下诺曼底，那里因气候与土壤而以养马闻名。这个品种发展出地区特有的特化。Le Merlerault是最古老的起源地区，主要生产马鞍马，而Cotentin和Auge山谷生产马车马。尤其是在 Second French Empire法兰西第二帝国时期(1852-1870)，主要的繁殖中心是Caen卡昂周围的平原，小马驹被安置在牧场上。Saint-Lô上的国家种马(National Studs)和原本用于培育骑兵马的军事种马杜品(du Pin)也参与了Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马的培育。在19世纪末，在Orne，盎格鲁-诺曼马几乎只出现在Alençon地区，特别是Merlerault，少数是在Calvados部门。至今Normandy诺曼底仍然是一个马育种中心，是Selle Français塞拉.法兰西马品种20%的母马的家园，Selle Français塞拉.法兰西马是法国国家运动马，很大程度上从Anglo-Norman盎格鲁-诺曼发展而来。该地区产生了许多在国际竞争中取得成功的Selle Français塞拉.法兰西马。
在早期的发展过程中Norman诺曼马，也被称为Carrossier Normand卡罗西尔诺曼马，有不同的类型；Merlerault梅勒罗从Caen卡昂平原来的马、Cotentin科坦丁来自同名地区、La Hague拉黑格的马、还有其他更小的变化。从Alençon开始，Merlerault从纯种马发展而来，在古Régime末期非常受欢迎，一直持续到18世纪晚期。Cotentin科坦丁马是卡罗西尔诺曼马最古老的一种，盎格鲁诺曼马在很大程度上是由其发展而来的，也是Norman Cob诺曼柯柏马的祖先。Contentin horses康廷马是为豪华马车贸易而生的，比为比赛而生的快步马更大、更慢。该型马为14.3 - 15.3手(59 - 63英寸，150 - 160厘米)，几乎都是黑色。直到1775年，Cotentin科坦丁马作为马车马在法国与欧洲其他一些地方的流行程度无人能及，直到19世纪早期，牠们一直是世界上最受欢迎的马车马品种之一，但由于不加限制的杂交而消失。
Napoleonic Wars拿破仑战争后，法国几乎没有马鞍了。道路的改变加剧了这种情况，导致对马车的大量需求，进一步减少了对骑马的需求。在1815年到19世纪50年代间，只有富人与军队继续购买用于骑马的马匹。19世纪早期，在诺曼底下城，育种者们把注意力集中在了Carrossier Normand卡罗西尔·诺曼上，牠是盎格鲁-诺曼和法国Trotter的祖先，主要用于马车。当1830年左右卡罗西尔诺曼马与纯种马杂交时，由此产生的混合被称为“Anglo Norman盎格鲁诺曼”。然而，当其他当地的母马与纯种马跟阿拉伯马杂交时，早期的结果令人失望。然而，尽管骑马的人口数量非常少，在19世纪50年代早期有一种诺曼骑乘马仍然存在于Le Merlerault。
从19世纪50年代初开始，随着法兰西第二帝国的到来，Anglo Norman盎格鲁-诺曼在法国成为一个受欢迎的品种，与纯种马竞争。牠被认为是一种多才多艺的马，适合骑乘与拉轻型马车。从1840年到1860年，这个品种进一步受到来自英国的部分纯种马的影响。当地的Norman诺曼母马与进口的Thoroughbreds纯种马、Norfolk trotter诺福克快步马、Orlov Trotters奥尔洛夫快步马和其他杂交马杂交，这些马本身就有Norfolk诺福克和Mecklenburger梅克伦伯格的血统。到1855年，由此产生的动物质量保证了该品种的成功，Anglo Norman盎格鲁-诺曼传遍了整个法国，特别是取代了另一种来自南方的骑乘马Limousin利穆赞马。1864年成立了Société du cheval français de demi-sang(法国混血马协会)，后来成为Société d' Encourage à l'élevage du cheval français(鼓励法国马育种协会)。育种者传播了诺曼马的描述，尤其是Anglo Norman盎格鲁-诺曼马，作为多才多艺的马，可以用于骑马与驾驶。
1830-1847法国对 Algeria阿尔及利亚的征服使Anglo Norman盎格鲁-诺曼马与Barb柏布马展开竞争。1873年，法国通过了《Bocher law法》，在对进口马匹征税的同时，规定了法国养马者的保费。保护主义是法国本土养殖者希望保护自己的利益，免受来自法国殖民地的进口的结果。这项法律是以 Calvados卡尔瓦多斯的政治家Edward Bocher爱德华·波切尔的名字命名的，他认为这项法律有利于法国农业，尤其是盎格鲁-诺曼马的品种。他把盎格鲁-诺曼语称为“当时的马……适合所有服务。”他说，牠们对骑马和驾车都很有用，受到军事和商业利益的追捧。该法律显著提高了国家育种标准，并鼓励生产混血马，特别是盎格鲁-诺曼混血马，用于军事用途。盎格鲁-诺曼骑乘马品种的发展长期以来一直被专注于生产时髦的马车马。这导致了军方对饲养进行重大的育种改革，然而，育种者和军队之间的冲突往往是由于育种目标的分歧造成的。
从19世纪30年代1919-1939到两次世界大战间，Anglo Norman盎格鲁-诺曼马是法国骑兵使用的主要马匹之一。军事要求与诺曼育种者冲突，因为育种者喜欢的马车马与军队追求的风格非常不同，军队要求的是耐力与敏捷的快马。据军事马术师 Denis Bogros丹尼斯·鲍格罗斯的说法；20世纪早期诺曼马饲养的经济实力对法军的战斗力产生了负面影响！他们只生产出比 Barbs柏布马或Arabians阿拉伯马更容易疲劳的大而超重的马。Bogros鲍格罗斯说，诺曼马的饲养者通过强大的游说团体，设法欺骗法国政府，向军方出售育种计划中不合格的马。盎格鲁-诺曼马用于马车在商业上取得了成功，但对骑兵来说却一文不值。这导致了Société du cheval de guerre(战马协会)的成立，该协会在1906年严厉批评了盎格鲁-诺曼马的使用。Bogros认为在Tarbes附近长大的Anglo-Arabians盎格鲁阿拉伯马对军队更有用。
Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马作为军马，给与日本的国产马于重大的影响。由于日本的骑兵之父：秋山好古曾在法国留学骑兵，所以秋山好古也极力向陆军省推荐Anglo-Norma盎格鲁诺尔曼马。除最初明治建军时，邀请来的法国军事顾问团给与日本骑兵重大影响之外，秋山好古的建议也是日本骑兵战马有75%采用盎格鲁诺尔曼马的原因之一。日本骑兵使用盎格鲁诺尔曼马规定；骑兵用马的标准身高（马肩胛骨到前蹄之间的垂直距离）为153厘米，体重460公斤左右，无累赘之肉。
20世纪早期的机械化大大减少了对该品种的需求，二战期间的战斗及德国占领法国造成育种中心的重大破坏与许多马的死亡。在重建畜群的过程中，育种者们放弃役用马与马车马，开始培育用于马术比赛的运动马。
Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马的形成反映了其多重影响；1861年法国政府试图通过添加大量Thoroughbreds纯种马的血液来规范各种历史上Norman诺曼马的外观。由此产生的后代产生Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马。然而，尽
管有这些育种计划，到1909年，当作家Alfred Gallier阿尔弗雷德·加利尔研究Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马时，他将该品种描述为“hybrids from various crosses各种杂交品种的杂交体”。他区分三种马:trotting horses用于赛马的快步马、carriage horses马车马、military horses军马。他将军队类型进一步细分为heavy cavalry重骑兵、light cavalry轻骑兵、cavalry of the line一线骑兵(法国人使用的一种特殊类型)和artillery horses炮兵马。Anglo-Norman盎格鲁-诺曼是法国跑得最快的马，并以耐心和勤奋著称。第一次官方小跑比赛在法国发生在1836年在Cherbourg瑟堡，在Ephrem Houël的煽动，一个国家种马的官员。他认为trotting races 快步比赛是选择培育鞍马的最佳方法。最好的Anglo-Norman trotting horses盎格鲁-诺曼快步马出现在1820年至1870年间，其中5种主要种马成为法国 Trotter breed快步马的基础血统，法国快步马在1906年正式从盎格鲁-诺曼品种分离。盎格鲁-诺曼马的持续育种，输入纯种马与较重的原始诺曼类型的母马目标是保持一个平衡的品种。
1950年为Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马制作了种马手册，在那十年里，这个品种在国际比赛中取得成功。1958年，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马与其他法国类型结合，创造出Selle Français塞拉.法兰西马，法国国家骑乘马。尽管政府积极支持Selle Français塞拉.法兰西马的育种计划，变异仍然存在，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼血统在合并后的几十年里继续区分。
1966年盎格鲁-诺曼马得到进一步的标准化，被描述为平均15.1 - 16.3手高(61 - 67英寸，155 - 170厘米)，尽管有时更高。其面部轮廓突出、颈部长、肩部与臀部有力。这个品种的马往往有一个过于直立的肩膀角度，仍有批评这些马“……由两个不和谐的、很不统一的部分组成，一个是Norman、另个是English”，这表明如果育种者使用更高质量的育母马，会产生更好的结果。尽管有这样的批评，但Anglo-Norman盎格鲁-诺曼马的跳跃能力是出了名的，许多成功的马参加了国际水平的比赛。
在20世纪90年代、21世纪初，一场运动开始重新开放Anglo-Norman盎格鲁-诺曼种马书籍，并从Selle Français塞拉.法兰西马中将其做为独立的品种。该计划已经提交给法国种马书籍委员会和农业部，目前仍处于开放状态，在法国育种界引发争议。2015年，Anglo-Norman盎格鲁-诺曼种马书再次开放。
蒋 东
