智能座舱和adas哪个发展前景好（E级智能领航）

智能座舱和adas哪个发展前景好（E级智能领航）后座空间方面，两者都足够宽敞，但是加长的部分几乎都放在了后座上了。这款车的空间是非常大的，因为我们家人身材比较高大，所以一般坐在驾驶座上，头顶部分也有开车的需求。此外，中央扶手箱内部为植绒材质，进一步提升了车内豪华感。而大陆集团在自动驾驶领域则有着完全的实力。此外，新车还配备了64色氛围灯、HUD抬头显示、无线充电、自动泊车等配置。新款奔驰E级在车道保持系统方面也新增了智能领航限距功能，可以自动与前车保持合理距离并且在跟随前车制动后自动加速和制动。在全新奔驰E级的内饰设计部分，其设计灵感源于古希腊街头的瓦当·瓦当•克莉，很有“玄机”的味道。这次奔驰E级在内饰部分的更新，相较于之前几代车型而言算是非常大的升级。新款奔驰E级的最大改变是内饰部分，双12.3英寸的连体屏幕融合了仪表盘与中控屏幕的所有功能，这也是当下非常具有科技感的一种手法。在配置上，全系均标配可变转向比系统、上坡辅助、自动驻车等

而大灯的变化，也让人们感受到了奔驰E级的诚意。这代奔驰E级的外观造型十分优雅，而且车内的空间依然非常宽阔，这也是很多车型换代后对于国内市场的一种迎合。从车头部分来看，全新奔驰E级Coupe的轮廓还是能够很明显的看到现款车型的影子，不过中网和大标的改变明显要更加的明显。

全车采用了18处探头雷达，让驾驶者可以360度全景倒车影像，同时还配备了自适应巡航系统。配备的64色氛围灯，在夜间营造出浪漫氛围，烘托车内环境氛围。在智能驾驶辅助系统方面，目前有超过一半以上车型配备了该系统。

在全新奔驰E级的内饰设计部分，其设计灵感源于古希腊街头的瓦当·瓦当•克莉，很有“玄机”的味道。这次奔驰E级在内饰部分的更新，相较于之前几代车型而言算是非常大的升级。新款奔驰E级的最大改变是内饰部分，双12.3英寸的连体屏幕融合了仪表盘与中控屏幕的所有功能，这也是当下非常具有科技感的一种手法。

在配置上，全系均标配可变转向比系统、上坡辅助、自动驻车等功能。这套智能领航系统可以在早期实现2020年L2级别的自动驾驶，包括在高速公路上、拥堵队尾跟车行驶时，以及在转弯时能够自动完成驾驶员确认的操控体验。此番，在配置方面也做出一定的改动，搭载了一系列新的发动机，最大的输出功率为190千瓦 / 5500rpm。

而大陆集团在自动驾驶领域则有着完全的实力。此外，新车还配备了64色氛围灯、HUD抬头显示、无线充电、自动泊车等配置。新款奔驰E级在车道保持系统方面也新增了智能领航限距功能，可以自动与前车保持合理距离并且在跟随前车制动后自动加速和制动。

后座空间方面，两者都足够宽敞，但是加长的部分几乎都放在了后座上了。这款车的空间是非常大的，因为我们家人身材比较高大，所以一般坐在驾驶座上，头顶部分也有开车的需求。此外，中央扶手箱内部为植绒材质，进一步提升了车内豪华感。

在新款奔驰E级的动力系统方面，预计新车将会继续搭载2.0T发动机，最大功率258马力。而奔驰E级 L则使用了2.0T高功率发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配的是7G-TRONIC变速箱。此外，全新奔驰E级Coupe还将配备48V轻度混合动力（M2）系统。

与奔驰E级的老大哥奔驰S级同平台，在驾驶质感和豪华感方面也有所欠缺，但底盘表现却更有高级感和稳定性。这一代E-Class的后悬挂采用多连杆式独立悬挂，同时E 350 L还配备了空气悬挂系统，可以主动调节悬挂软硬度和高低。与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速箱。