双十一马师傅单挑全武林（侠侣仗剑三十年）
双十一马师傅单挑全武林（侠侣仗剑三十年）蔡大哥作为三十年的老司机，见证了快递行业的崛起，也目睹了一年一年双十一物流规模的巨变，同样的，也见证了中国国产卡车的更新迭代，选择了格尔发K7，是一位老司机的经验之谈，也是跑遍了中国之后的选择。正奔走在双十一运输第一线的蔡玉东，向发哥咨询了二手车置换活动的相关内容，蔡大哥告诉发哥，加装液缓之后，会让他的格尔发K7吃得更少，跑得更好，在去年刚刚跑云贵川时，他就想装一个了。缓解蔡大哥心理压力的，当然是跟车一起跑的卡嫂。蔡大哥没有固定的运输线路，养车二三十年的老司机总能嗅到最好的商机，从中原地区到江浙沪，再到云贵川，卡嫂一直都陪伴在他的左右，侠侣仗剑神州，这种自由的生活恐怕是每一个卡友都想要的吧。蔡大哥的“不停车”式运输，当然也要有一个更舒适的工作环境。2017年10月，蔡大哥在沈阳购入了一台格尔发K7，这也是东北地区的首台格尔发K7！超大卧铺、气囊座椅、高顶平地板，让这对夫妻拥有了真正意义上的
蔡玉东
双十一，这场国人轰轰烈烈的“买买买”行动，总是让每一个卡车人来说都是喜忧参半，喜在运费上涨，忧在驾驶疲劳，很多卡友不敢停车，唯恐耽误了行程少拉一趟。那何以解忧呢？唯有神仙眷侣，双宿双飞，这说的就是我们今天卡友故事的主角：蔡玉东。
蔡大哥今年53岁，聊起驾龄时他憨厚一笑，也不知道跑了多少年，反正二十几岁就开始跑，三十年以上也是有了。蔡大哥说，自己从打现代快递开始发展时就开始跑，也算是快递行业的一员老兵，对于双十一，他更是感慨良多。
“每到双十一都不敢停车，运费高，多跑一趟就多赚一趟的钱呐。”这是每一个卡车司机对于双十一最实在的理解，在电子商务得到急速发展的当下，双十一让卡车司机有了更多赚钱的机会，同时也增加了很多工作量。
缓解蔡大哥心理压力的，当然是跟车一起跑的卡嫂。蔡大哥没有固定的运输线路，养车二三十年的老司机总能嗅到最好的商机，从中原地区到江浙沪，再到云贵川，卡嫂一直都陪伴在他的左右，侠侣仗剑神州，这种自由的生活恐怕是每一个卡友都想要的吧。
蔡大哥的“不停车”式运输，当然也要有一个更舒适的工作环境。2017年10月，蔡大哥在沈阳购入了一台格尔发K7，这也是东北地区的首台格尔发K7！超大卧铺、气囊座椅、高顶平地板，让这对夫妻拥有了真正意义上的移动之家。
现在，他依然奔走在快递运输的第一线，只是线路变成了云贵川地区，蔡大哥的这台格尔发K7搭载了曼技术540马力发动机，匹配16挡采埃孚变速箱，奔走高原已经绰绰有余，但心细的他还是想要在将这台K7完善一下，于是他想到了液力缓速器。
正奔走在双十一运输第一线的蔡玉东，向发哥咨询了二手车置换活动的相关内容，蔡大哥告诉发哥，加装液缓之后，会让他的格尔发K7吃得更少，跑得更好，在去年刚刚跑云贵川时，他就想装一个了。
蔡大哥作为三十年的老司机，见证了快递行业的崛起，也目睹了一年一年双十一物流规模的巨变，同样的，也见证了中国国产卡车的更新迭代，选择了格尔发K7，是一位老司机的经验之谈，也是跑遍了中国之后的选择。
这对神仙眷侣的故事还在继续
数十年如一日
这种让人艳羡的生活
恐怕也只有卡车司机才能拥有吧
本文图片来源：江淮格尔发重卡公众号
