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蓝宝坚尼610评测(819匹超级电容上身)

蓝宝坚尼610评测(819匹超级电容上身)除了电动马达外,蓝宝坚尼也针对6.5升V12引擎进行升级,换上新型钛合金进汽门,使这具大排量自然进气引擎达到785匹马力,而在综效马力819匹的情况下,Lamborghini Sian更具有0-100km/h加速2.8秒内、极速突破350km/h的实力。▲Lamborghini Sian的车室座舱与Aventador SVJ相似,同样充满战斗气息。Sian在义大利波隆那(Bologna)的方言中代表「闪电、闪光」的意思,与蓝宝坚尼品牌首款电动化超跑相互呼应。建立在「大牛」Aventador SVJ上的Sian,除了同样具有6.5升V12自然进气引擎外,更透过48V电动马达建构轻型复合油电动力,在结合7速自排变速箱后,综效马力高达819匹之谱,不仅比Aventador SVJ的770匹还大,更是蓝宝坚尼有史以来最强悍的量产车款。▲Lamborghini Sian的电动马达与变速箱整合在一起,

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▲限量63部的Lamborghini(蓝宝坚尼)新油电超跑Sian正式亮相,一推出就以819匹成为史上最强车款,目前已全数完售。(图/翻摄自Lamborghini,以下同)

林鼎智/综合报道

继昨日在车主app中提前曝光后,Lamborghini(蓝宝坚尼)也正式展演品牌首款油电超跑Sian!目前这部全球限量63部的油电超跑已全数售出,除了具有蓝宝坚尼品牌迈向电动化的象征意义外,Sian采用的超级电容(双电层电容器,EDLC)装置也有别于一般常见的锂电池模组,更让外界对这款「油电猛牛」充满惊喜。

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▲不同于常见的锂电池模组,Lamborghini Sian也是世上首部使用超级电容的量产车款。

Sian在义大利波隆那(Bologna)的方言中代表「闪电、闪光」的意思,与蓝宝坚尼品牌首款电动化超跑相互呼应。建立在「大牛」Aventador SVJ上的Sian,除了同样具有6.5升V12自然进气引擎外,更透过48V电动马达建构轻型复合油电动力,在结合7速自排变速箱后,综效马力高达819匹之谱,不仅比Aventador SVJ的770匹还大,更是蓝宝坚尼有史以来最强悍的量产车款。

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▲Lamborghini Sian的电动马达与变速箱整合在一起,可在纯电动立下进行牵引。

另外值得一提的是,Sian的电动马达与变速箱整合在一起,除了具有更直接的输出反应与性能表现外,还能以纯电动力进行倒车、停车等低速牵引。不仅如此,Sian更首创以超级电容的方式储电,据了解,超级电容不仅比同电量的锂电池模组轻了3倍,在输出效率上也强大3倍,而摆放在车舱与引擎间的位置更可有效达成车身均衡配重。蓝宝坚尼指出,Sian的电动马达与超级电容总共仅34公斤,使整体马力重量比可达到1:1的表现。

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▲Lamborghini Sian的车室座舱与Aventador SVJ相似,同样充满战斗气息。

除了电动马达外,蓝宝坚尼也针对6.5升V12引擎进行升级,换上新型钛合金进汽门,使这具大排量自然进气引擎达到785匹马力,而在综效马力819匹的情况下,Lamborghini Sian更具有0-100km/h加速2.8秒内、极速突破350km/h的实力。

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▲目前限量63部Lamborghini Sian已全数完售,每部Sian还将提供车主个人化设计。

限量63部的Lamborghini Sian目前已全数完售,同时原厂也将为这63位车主提供Ad Personam个人化设计服务,让每部Lamborghini Sian都是最快、且独一无二的存在。

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