长江哪座大桥快要通车（长江上行17）

长江哪座大桥快要通车（长江上行17）距大石坝5公里处，长江在此接纳了清江的汇入。两江交汇，宜于建都，昔日三国名将陆逊在此筑城征战，今日无数宜都儿女顽强奋斗终建百强县市宜都市。上行至宜都市陆城老女桥处，发现了长江上第一大石坝，大片大片的石堆从岸边一直延续到江中心，满目酸楚，非常震撼！难道长江真的见底了？记得站在枝城长江大桥上，感慨它就是中国第四座长江大桥。还有枝城火车站，风雨五十年，它们分别曾经是宜昌境内的第一座长江大桥和第一座火车站。昔日化工围江，如今生态治理，岸绿水清，阳光沙滩，菜花飘香。2月9日，宜都长江大桥正式通车，这是宜昌境内的第八座长江大桥。你知道第一次行驶在大桥上是什么感觉吗？

啊！多么清脆的水声，这水声来自雪域冰川，此时它汇聚成滔滔江水奔腾流淌，滋润着华夏大地，宛如一条明亮的带子，嵌在中华大地上，她就是我们的母亲河——长江，是从雪山上走来的中国第一大河流。

万里长江从青藏高原奔涌而下，流经中国11省市，最后在上海注入东海。长江流域所到之处，无不是天下最神奇之地。无论是自然风光，还是人文地理，都值得每一个中华儿女前去探寻品味。

我家住在长江边，刚好在长江上游、中游的分界处——宜昌。长江这么大，我想去看看。于是决定去探寻整个长江，计划分两步走。第一步，长江上行：始于宜昌宜都市枝城长江大桥，止于青海玉树长江源。第二步，长江下行：始于宜昌枝江市百里洲，止于上海长江入海口。

目前《长江上行》已至葛洲坝水利枢纽工程，马上就要进入壮美的长江三峡了！回眸有利于更好地前行。

记得站在枝城长江大桥上，感慨它就是中国第四座长江大桥。还有枝城火车站，风雨五十年，它们分别曾经是宜昌境内的第一座长江大桥和第一座火车站。

昔日化工围江，如今生态治理，岸绿水清，阳光沙滩，菜花飘香。

2月9日，宜都长江大桥正式通车，这是宜昌境内的第八座长江大桥。你知道第一次行驶在大桥上是什么感觉吗？

上行至宜都市陆城老女桥处，发现了长江上第一大石坝，大片大片的石堆从岸边一直延续到江中心，满目酸楚，非常震撼！难道长江真的见底了？

距大石坝5公里处，长江在此接纳了清江的汇入。两江交汇，宜于建都，昔日三国名将陆逊在此筑城征战，今日无数宜都儿女顽强奋斗终建百强县市宜都市。

渡远荆门外，来从楚国游。又是一座大桥——宜昌长江公路大桥，连接着长江南岸荆门山与北岸的虎牙山。古时诗意飘逸、烽火硝烟，如今点军区的荆门山尚未开发，似乎是孤山一座，只有孤零零的仙人桥，千年值守在江边的悬崖峭壁上。我跋涉无限远，只为看清她的容颜。

越过孤寂的荆门山，在江边遇见一片礁石滩，形状各异，千奇百怪，吸引了众多市民前来打卡观赏，还被称为宜昌的鼓浪屿。

站在礁石上抬头就可看见正在建设中的伍家岗长江大桥，主跨1100多米。为保护中华鲟，增加投资近2亿元也在所不惜，因为长江是我们共同的母亲河。

长江里还有一种保护鱼类，叫胭脂鱼，现在也很稀有。因王昭君出塞的妆容故事而命名的胭脂坝，也算是长江上又一奇景，不过它比大石坝要热闹得多，听得见呼啸而过的火车声响，看得见横跨长江两岸及胭脂坝的铁路大桥。是的，它就是宜万铁路宜昌长江大桥。愿飞驰的列车能把屈原昭君的大爱传向四方。

水至此而夷，山至此而陵。夷陵长江大桥是宜昌市中心城区的第一座长江大桥，激活江南江北跨江发展潜能，带动宜昌向特大城市全新快速发展。

大城初具雏形，至喜长江大桥乘势而上。一桥跨三地，穿越大江、江心岛西坝与三江，将老城区与新区紧密相连。它不仅是一座文化桥，形似巴山剪影，意涵《峡州至喜亭》等人文，而且还是一座反恐桥，肩负着葛洲坝及三峡大坝的交通安全，这是我见过的最美丽的长江大桥。

长江出三峡西陵峡口后，江面由390米突然扩宽到2200多米，由于泥沙沉积，在河面上形成葛洲坝、西坝两岛，把这里的长江分为大江、二江和三江。为纪念毛主席于1958年3月30日视察三峡，专门成立三三零工程局，开始建设葛洲坝水利枢纽工程。

万里长江第一坝，葛洲坝工程横跨大江、葛洲坝、二江、西坝和三江。它犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在风光秀丽的三峡峡口，自然风光和人文奇观交相辉映。看，游轮过船闸的壮观场景；听，大坝泄洪的江水滔滔，这就是长江赐予我们的最美感受。

也是为美丽的三峡添上了浓墨重彩的一笔。这是句号，又是新的起点。长江三峡，我来了！