江西省源头治超管理办法（九江率先接入江西省治超综合管理平台）
江西省源头治超管理办法（九江率先接入江西省治超综合管理平台）坚决落实属地政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体规定，将治超工作情况作为县域经济目标管理考核和安全生产考核的重要指标。积极协调各行业监管部门，严格落实《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》，按照职责权限，建章立制，加强对源头单位的监督管理，防止超限超载货运车辆驶出场站。压实责任，是推进源头治理的重点交通运输综合行政执法人员检查货车对重点源头企业全面铺开安装称重检测设备和视频监控设施并接入省市的治超管理平台，实现货物源头装载技术管理，坚决从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。对货运企业加强日常监管，对违法超限超载经营的运输企业、车辆、驾驶员，严肃查处，符合相关规定的列入“黑名单”，依法吊销企业营运资格和驾驶员从业资格证。
大江网/大江新闻客户端讯 记者钟良报道：8月24日，记者从九江市交通运输综合行政执法支队获悉，九江市治超重点源头单位于今年6月30日前率先在全省完成安装称重检测和视频监控并接入江西省治超综合管理平台，实现了对源头企业规范装载技术监管，探索出一套“突出重点 信用承诺 科技监管 日常巡查”九江源头治超监管模式。2022年以来，有关部门采取一系列措施，九江路面超限超载率和交通事故率明显降低，事故赔偿费大幅减少，企业实现了经济效益和社会效益双赢局面，政府治超公信力显著提升。
落实规定，是推动源头治理的根本
今年以来，九江市全面落实省委、省政府关于治超工作的重要规定，对车辆严把车辆注册登记和市场准入关口，禁止任何单位和个人擅自拼装、改装车辆尺寸和承载构建，对不符合标准的货车，一律不能办理道路营运许可。
对货源企业加强监管指导企业建立健全管理制度，同企业签订规范装载协议，不定期开展巡查、检查等，严防超限超载车辆出场出站。
交通运输综合行政执法人员检查货车
对重点源头企业全面铺开安装称重检测设备和视频监控设施并接入省市的治超管理平台，实现货物源头装载技术管理，坚决从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。
对货运企业加强日常监管，对违法超限超载经营的运输企业、车辆、驾驶员，严肃查处，符合相关规定的列入“黑名单”，依法吊销企业营运资格和驾驶员从业资格证。
压实责任，是推进源头治理的重点
坚决落实属地政府是本行政区域内货运车辆超限超载治理工作的责任主体规定，将治超工作情况作为县域经济目标管理考核和安全生产考核的重要指标。积极协调各行业监管部门，严格落实《江西省货物运输车辆超限超载治理办法》，按照职责权限，建章立制，加强对源头单位的监督管理，防止超限超载货运车辆驶出场站。
同时在企业醒目处设立公示栏，向群众公示举报电话，重点源头企业运输行为、监管部门执法情况全面接受社会监督，指导源头企业建立健全从业人员岗位职责、责任追究等制度，将治超职责落到企业每个岗位，同时通过建立重点货运源头单位治超承诺制，落实企业规范装载主体责任。
摸清底数，是推进源头治理的基础
九江市治超办联合各行业监管单位，对管辖范围内的矿山、水泥厂、化工厂、商砼、内河涉砂等企业的生产、装载及运输主要通道等情况进行实地调查、全面摸排，建立了辖区治超源头单位台账。
按照上级部门有关重点源头单位认定标准，明确重点源头单位、监管单位、监管措施，形成重点源头单位工作台账报属地政府批准，在政府网站上公示接受全民监督。经梳理，九江市治超重点源头企业137家，占全省重点源头单位四分之一。
交通运输综合行政执法人员发放宣传资料
部门协同，是推进源头治理的关键
充分发挥行业部门的监管作用及考核举措，推进源头治超工作落实落地，九江市治超办协同各行业部门，形成齐抓共管的源头治超工作格局，源头治超管控起到了事半功倍的效果。同时，加强企业的信用监管，全面落实治超“一超四罚”工作制度和严重违法超限超载失信“黑名单”制度，九江市治超办定期汇总各地货运车辆超限超载处罚信息，对多次超限超载运输的车辆严格按照《公路安全保护条例》相关规定依法实施联合惩戒。
路面联动，是推进源头治理的保障
强化路面治超联合执法工作机制，综合运用行政、法律和科技等手段，实行“路面查处-倒逼源头-有效监管”三位一体监管模式，倒逼货运源头规范装载。各县(市、区)政府进一步健全了“固定 流动”的治超方式，充分运用省治超综合管理平台和已建设52个不停车检测点数据信息，通过后台实时监控实现路面精准打击，有力打击货运车辆超限超载运输行为。同时强化源头企业安全生产责任，把规范装载货物运输行为作为企业生产安全保障之一，对每一台超限运输车辆倒查源头企业，采取有效措施及时对企业进行告诫和查处，对存在多次违规装载现象的企业，下达整改通知外，将其安全生产问题抄告属地应急管理部门。
此外，九江相关部门还开展广泛宣传，让货运车辆驾驶人员、源头企业责任人了解治超、理解治超、支持治超工作，把超限超载运输行为扼杀在源头。
