运30运输机何时亮相（中型战术运输机的换代产品）

运30运输机何时亮相（中型战术运输机的换代产品）原因就在于在战场上一些体积和重量较小的运输机能适应环境恶劣的前线运输任务，弥补了大型运输机体积过大，重量过大对机场要求高的缺点。有网友会问，中国空军既然已经有运-20了，为何还要研制新一代运-30呢？而外形和运-30相似的A400M运输机，最大起飞重量达到141吨，载重37吨，相比之下，运-30的最大起飞重量虽然只有80吨，但载重却基本和A400M相当，表明运-30性能十分优异。因此，面对A400M这样的同类型运输机，在保持价格优势的情况下，运-30将成为全球军用运输机市场上，一个强有力的挑战者。此外，根据此前公开的数据，被称为"新中运"的运-30可以和运-20形成了互补，弥补中国空军的空白。

近日，网上一段最新视频显示，有一架不知型号的新型飞机在阎良市区被堵的水泄不通，市区上演了堵车堵飞机的壮观场面。

阎良这座城市作为中国的航空之城，堵飞机根本不算是什么新鲜事，但是这款飞机却和珠海航展上出现的运-30极度相像。

从图上可以读出：尺寸更大、外形不规则的机头雷达整流罩，驾驶舱窗户、雨刷、起落架舱、机尾等也与众不同，外形与汤姆克鲁斯在拍摄《碟中谍5》中，亲自登上一架A400M军用运输机挺像。

当前，中国运-30并未有更多详细资料披露。不过，从2014年珠海航展上曝光的信息可以知道，运-30的最大满载航程7000千米，最大飞行速度700千米，最大起飞重量在80吨级，载重量在20吨级，载重系数达到0.375，远超美国C-130J、欧洲A400M、巴西KC-390等运输机。

而外形和运-30相似的A400M运输机，最大起飞重量达到141吨，载重37吨，相比之下，运-30的最大起飞重量虽然只有80吨，但载重却基本和A400M相当，表明运-30性能十分优异。

因此，面对A400M这样的同类型运输机，在保持价格优势的情况下，运-30将成为全球军用运输机市场上，一个强有力的挑战者。

此外，根据此前公开的数据，被称为"新中运"的运-30可以和运-20形成了互补，弥补中国空军的空白。

有网友会问，中国空军既然已经有运-20了，为何还要研制新一代运-30呢？

原因就在于在战场上一些体积和重量较小的运输机能适应环境恶劣的前线运输任务，弥补了大型运输机体积过大，重量过大对机场要求高的缺点。

那么中国在已经有了运-8和运-9两款中型运输机的同时为何还要研发新一代运-30呢？

此前，中国在2010年后才开始装备的运-9虽然性能指标比运-8有了较大提高，但载荷和航程依然与美军C-130运输机有一定差距，我军的一些作战车辆也无法装载进去，所以为了更好的满足中国军队未来的运输需求，中国就必须研制新一代中型战术运输机——运-30。

根据此前媒体的报道，运-30可能采用了大量的轻量化材料，最大航程为7000公里左右，而且运-30在设计的时候就考虑到了对现有以及未来可能装备的装甲车辆、自行火炮、导弹发射车、直-20等武器装备的运载。

从此，一举解决中国20吨以上的重型装备无法通过中型运输机进行战略投送的尴尬处境。不仅如此，在这款运输机的基础上，中国还可以根据空军需求系列化发展成特种机以及辅助战机。