网络货运平台能力建设方案（高质量发展要求标准化有新作为）
网络货运平台能力建设方案（高质量发展要求标准化有新作为）业内人士指出，经过近年来的不断发展，网络货物平台对产业集约化、标准化的作用已经明确，而未来的更大发展需要形成运输运力资源池、交易标准、服务标准、信用体系构建为中心的行业生态。结合《行动计划》来看，充分调动物流企业积极性，发挥其企业主体作用，将有效推动商贸物流标准化的推广应用。尤其是网络货运平台，通过构建线上交易模型，形成线上的信用体系和交易体系，其特殊的业务性质更需要行业标准化的形成。比如，在物流标准化方面，《行动计划》提出“提升商贸物流标准化水平”，要求加快标准托盘物流载具推广应用，支持上下游物流设备设施标准化改造，探索构建开放式标准物流载具循环共用体系，推荐标准化工作成绩突出的商贸物流企业参与国家标准化工作。值得一提的是，物流具有一体化运作、网络化经营、信息化管理的特点，实施标准化有利于简化设备规格型号、统一物流信息接口、协调供应链上下游企业、优化一体化运作流程，提升供应链响应速度。同
前不久，商务部等9部门联合印发了《商贸物流高质量发展专项行动计划（2021-2025年）》的通知（以下简称《行动计划》），将对建设现代流通体系，加快提升商贸物流现代化水平，促进商贸物流降本增效起到积极的促进作用。
《行动计划》提出，到2025年，要初步建立畅通高效、协同共享、标准规范、智能绿色、融合开放的现代商贸物流体系；商贸物流标准化、数字化、智能化、绿色化水平显著提高，新模式新业态加快发展，商贸物流服务质量和效率进一步提升。
业内人士认为，《行动计划》提出的一系列措施针对性强、有效性高，有助于我国商贸物流“强基础、补短板”，实现高质量发展。
与以往不同，《行动计划》是一个更加具有实操性的文件，每一条计划的背后更加细化，也相对都有明确的对接部门、时间表等，包括对商贸物流企业的一系列支持，这对于相关企业而言是难得的机遇。
比如，在物流标准化方面，《行动计划》提出“提升商贸物流标准化水平”，要求加快标准托盘物流载具推广应用，支持上下游物流设备设施标准化改造，探索构建开放式标准物流载具循环共用体系，推荐标准化工作成绩突出的商贸物流企业参与国家标准化工作。
值得一提的是，物流具有一体化运作、网络化经营、信息化管理的特点，实施标准化有利于简化设备规格型号、统一物流信息接口、协调供应链上下游企业、优化一体化运作流程，提升供应链响应速度。
同时，通过对物流流程的标准化，能有效提高物流效率，降低物流成本，而且对于物流企业而言，建立科学的企业标准体系，有利于规范内部管理，提高专业化服务质量和水平，强化企业品牌影响力和核心竞争力。
平台企业需要发挥主体作用结合《行动计划》来看，充分调动物流企业积极性，发挥其企业主体作用，将有效推动商贸物流标准化的推广应用。尤其是网络货运平台，通过构建线上交易模型，形成线上的信用体系和交易体系，其特殊的业务性质更需要行业标准化的形成。
业内人士指出，经过近年来的不断发展，网络货物平台对产业集约化、标准化的作用已经明确，而未来的更大发展需要形成运输运力资源池、交易标准、服务标准、信用体系构建为中心的行业生态。
其中，服务标准是网络货运平台对司机完成运输任务标准化流程特征，实现全行业在线化、企业服务标准沉淀，分解为具体操作步骤，将形成的基本标准沉淀到系统中。同时，在信用系统的构建中，网络货运平台的注册司机和货主企业身份实现了在线数字化，在此基础上，平台信用系统自然构建，由此交易效率得到提高。
中储智运的物流标准化实践事实上，对于标准化体系的建立，一些网络货运平台企业一直身体力行推进物流标准化的进程，例如中储智运，在这方面的实践就做出了成功表率。
在中储智运看来，标准化建设是推动现代物流行业发展的重要支撑，以及提升管理水平与服务质量的重要技术手段。
2014年成立的中储智运，结合国内物流运输行业的发展特点，致力于互联网交易的研究指导，形成了一系列“互联网 ”物流标准化服务的工作流程和制度，并基于对物流标准化的重视，在2016年就成立领导小组和工作班子，设置专门的工作机构和人员，为推进物流标准化提供了有力保障。在平台顺利通过ISO三大体系认证的同时，中储智运还专门制定了企业服务标准《中储智运交易服务规范》，针对工作流程的各个环节和人员都制定了相关制度与服务标准。
为了推动行业标准化体系建立，中储智运基于自身积累的丰富经验，积极协同相关地方政府等单位和物流行业协会，牵头地方标准、行业标准和团体标准的制定工作。通过“标准化 ”优化商贸流通服务业的管理和服务流程，构建方便、快捷、安全的流通网络，提升管理水平和服务质量，促进标准化与各类流通新业态深度融合，提升商贸流通服务业整体效益。
截至目前，中储智运作为主要起草单位，先后参与了中国物流与采购联合会《网络货运平台服务能力评估指标》《网络货运平台运单验证要素和管理要求》《大宗货物电子运单》、中国物资储运协会《网络货运电子提单》、江苏省交通物流协会《网络货运平台货主信用评价指标》《网络货运平台服务交易规范》等标准的编制，并参与制定了《网络货运平台实际承运人信用评价指标》。
同时，中储智运不断探索标准化创新，通过建立信用标准推动新业态发展，编制了《网络货运平台货主信用评价指标》和《网络货运平台实际承运人信用评价指标》，进一步建立健全了信用监管制度体系，实现了网络货运业务信用监管方式的创新，并基于量化形成的考核指标体系，发挥多部门联合监管作用，净化了交通运输新业态市场环境，提升了行业服务水平。
中储智运先行先试，基于行业信用标准的建立，结合平台会员信用情况开发了核桃信用分，并将此应用到司机运费预付、货主运费贷等产品中，一定程度上缓解了物流行业长期以来存在的结款周期长导致的司机/车老板资金周转困难等问题，也缓解货主临时性现金流压力，同时也能帮助货主判断、控制信用风险，进行信用管理。
正是基于在物流标准化方面的有效作为，中储智运在2020年9月被中国物流与采购联合会认定为全国首批5A级网络货运企业，并在前不久成功入选“国家级服务业标准化试点”。
一直以来，中储智运致力于打造标准化的服务平台，并建立起完善的智慧物流大数据分析及预测系统，利用该系统对不同线路的运力需求进行预测，实现运力供给的实时匹配，以此推动物流大数据的标准化。同时，中储智运通过规模化、组织化的手段科学调度物流资源，提升运输组织效率，全面降低物流运营成本，推动产业转型升级，提升资源共享率，推动物流行业的绿色化、数字化进程。
