五菱皮卡征途最低配多少钱（五菱征途小皮卡将上市）

五菱皮卡征途最低配多少钱（五菱征途小皮卡将上市）这个版本的重点就是货斗里的部分了，在后风挡的龙门架位置，带有专门的钓鱼竿固定装置，而且还提供了一个可折叠式的座椅，座椅靠背后部则是一个小冰箱，可以说是钓鱼人的福利了。内饰部分，这辆激浪征途版使用了和普通版不同的方向盘，造型更为运动，而且使用的是银色车标，而普通版方向盘上是红色车标。另外在空调出风口等位置还使用了红色的装饰元素，看上去也更加运动。相对普通版征途太像微卡的外观，这辆激浪征途版的外观经过增加跨界装饰套件之后提升非常明显，已经具备了皮卡应有的气质了，而增加了钓鱼装备在此前的国产车型上还是非常少见的，如果能够量产，对于喜欢钓鱼的人来说有福了。

五菱汽车的首款皮卡五菱征途即将在3月份正式上市，先期上市的将会是普通版车型。但是从目前五菱发布的信息来看，新车有望还会推出多种外观跨界风格的版本，其中激浪征途版是一款钓鱼车定位的版本，从目前发布的激浪征途版官图来看，该车在货箱里增加了一些钓鱼的专属设备。

外观部分，激浪征途版前脸使用了不同于普通版的中网格栅，方形矩阵式的镀铬格栅看上去更为硬朗，前杠增加了大面积的黑色护板，而且还带有两个拖车钩。

车侧部分，相比普通版增加了黑色的大轮眉和黑色的车式下包围，另外在前后轮眉上都还增加了位置灯。而这个版本使用的是235/45 R17的轮胎，轮毂的造型也更加运动，相比普通版的14寸小轮胎视觉效果上漂亮多了。

和普通版的三开门货箱不同，这辆激浪征途版车型的货箱是和常规皮卡一样的整体式侧面栏板，只有后部栏板能够打开。在车尾部分也增加了黑色的护板，最底部是银色装饰，尾部也有两个拖车钩。

这个版本的重点就是货斗里的部分了，在后风挡的龙门架位置，带有专门的钓鱼竿固定装置，而且还提供了一个可折叠式的座椅，座椅靠背后部则是一个小冰箱，可以说是钓鱼人的福利了。

内饰部分，这辆激浪征途版使用了和普通版不同的方向盘，造型更为运动，而且使用的是银色车标，而普通版方向盘上是红色车标。另外在空调出风口等位置还使用了红色的装饰元素，看上去也更加运动。

相对普通版征途太像微卡的外观，这辆激浪征途版的外观经过增加跨界装饰套件之后提升非常明显，已经具备了皮卡应有的气质了，而增加了钓鱼装备在此前的国产车型上还是非常少见的，如果能够量产，对于喜欢钓鱼的人来说有福了。