南水北调工程丹江口坝有多高（跨越南水北调中线水源地）

南水北调工程丹江口坝有多高（跨越南水北调中线水源地）据悉，大桥连续梁采用悬臂施工方法施工，依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。为保护建设工地周边的生态环境，项目针对桥梁施工中产生的弃土、弃渣，实行随挖随运，减少临时堆放时间，禁止向河道抛弃。实行对施工机械一日一检，防止油料泄漏。在灌河两岸划定水土保护区域，区域内的施工尽量安排在枯水期进行，防止水土流失对保护区水体造成影响。西淅高速公路是让河南省高速公路“网起来、环起来、串起来”内联外通的高速项目，填补了淅川县城不通高速的空白。项目建成后，将打通豫鄂两省高速“断头路”，实现两省高速公路互联互通，对缓解沿线交通运输压力，带动周边旅游资源开发，促进沿线地区经济发展具有重要意义。

一桥实现豫鄂两岸互联互通。日前，河南渑池至淅川高速公路西峡至淅川段（西淅高速公路）全线控制性工程——张湾特大桥左幅贯通。张湾特大桥全长约2.9公里，是丹江水库上最长的大桥，也是豫西南在建最长高速公路桥梁。

西淅高速公路位于南阳市淅川县，全长约52.8公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

西淅高速公路起于西峡县老灌河西吴家庄，终于淅川县马蹬镇寇家庄东南侧，线路全长约52.8公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

中交隧道局承建第3标段，全长约14.2公里。其中由中交一公局八公司控制性工程张湾特大桥跨越南水北调中线水源地（丹江口库区），施工难度大。建设期间，项目团队紧密部署，科学施工，陆续完成了水中桩基、桥梁下部结构等施工任务，最终提前工期11天实现左幅贯通，为全线贯通打下坚实基础。

据悉，大桥连续梁采用悬臂施工方法施工，依靠“挂篮”的移动让桥梁在空中“生长”延伸。为保护建设工地周边的生态环境，项目针对桥梁施工中产生的弃土、弃渣，实行随挖随运，减少临时堆放时间，禁止向河道抛弃。实行对施工机械一日一检，防止油料泄漏。在灌河两岸划定水土保护区域，区域内的施工尽量安排在枯水期进行，防止水土流失对保护区水体造成影响。

西淅高速公路是让河南省高速公路“网起来、环起来、串起来”内联外通的高速项目，填补了淅川县城不通高速的空白。项目建成后，将打通豫鄂两省高速“断头路”，实现两省高速公路互联互通，对缓解沿线交通运输压力，带动周边旅游资源开发，促进沿线地区经济发展具有重要意义。