父与子 情与仇（父与子七年春运路）
父与子 情与仇（父与子七年春运路）胡超在派班室坐岗传达，针对每名乘务员担当的交路，嘱咐注意事项，强调安全重点。父子俩针对HXD2型新型机车的使用，共同探讨操纵操作中存在的隐患。春运中，胡家父子只是无数机车乘务员家庭的一个缩影，正是这些父与子，夫与妻放弃了家庭团聚才换来了铁路运输的安全，祝福这样的家庭幸福和谐！北国网记者郭作新 徐硕胡立民、胡超父子在家中共同学习规章，儿子胡超成长很快，现在已经是指导司机了。
俗话说“打虎亲兄弟，上阵父子兵” 在沈山铁道线上，传颂着一个父子共同进步，齐心保安全的动人故事。故事的主人公就是锦州机务段锦州运用一车间的胡立民、胡超父子。
1月27日，正是农历丁酉年的大年三十，一列火车缓缓驶入锦州站，担当乘务的正是故事的主人公之一父亲胡立民，他自1991年开始乘务工作，26年来他始终以“在岗一分钟，安全60秒”为目标，认真执行作业标准，严守各项规章制度，多次被评为车间的先进个人。在今天这个特殊的日子，接班担当添乘任务的正是担任指导司机的儿子胡超，父子俩也已经7年没在一起过大年三十了。
2009年胡超退伍后，被分配到锦州机务段，恰巧与父亲胡立民同在一个运用车间，做为一名80后，他有着与其他同龄人一样的兴趣爱好，又有着不一样的生活和乐趣。因为机车乘务员的工作性质，他放弃了玩网游，取而代之的是学习规章、学技术，而在家里父亲胡立民充当了老师的角色，在父亲的严格要求和自己的努力胡超获得了2014年局技术标兵和2014年全路技术能手称号。为了更好的发挥技术专长，组织上推荐其担任指导司机工作，他所管辖的指导队22名机车乘务员，个个技术过硬，多次防止线上险情。2016年胡超被评为“优秀指导司机”。
每逢佳节倍思亲，在大年三十这个全家团聚的日子，家里的两个男人都把时间献给了机车乘务工作。家里的重担都落在了两位“母亲”身上，她们给予了父子俩无私的爱，同时又给予了对乘务工作的理解和支持。胡超的母亲说：“每年都这样，自从胡超当了指导司机，基本上每年过年都不在家，老胡最近交路紧，反正20多年了都已经习惯了。”胡超的妻子接着婆婆的话说：“作为机车乘务员的妻子，我能理解他们，现在就希望他能在家多陪陪孩子。”这是一个说普通又不普通的铁路家庭，正是因为家人的理解才换来了父与子以更充沛的精力保证运输安全。
春运中，胡家父子只是无数机车乘务员家庭的一个缩影，正是这些父与子，夫与妻放弃了家庭团聚才换来了铁路运输的安全，祝福这样的家庭幸福和谐！
北国网记者郭作新 徐硕
胡立民、胡超父子在家中共同学习规章，儿子胡超成长很快，现在已经是指导司机了。
父子俩针对HXD2型新型机车的使用，共同探讨操纵操作中存在的隐患。
胡超在派班室坐岗传达，针对每名乘务员担当的交路，嘱咐注意事项，强调安全重点。
胡超在指导乘务员出勤模拟开车，针对担当乘务员的揭示，模拟开车十分重要，做好充分的预想是保证安全的前提。
胡超在车站现场卡控检查，作为指导司机下现场检查卡控是常态，抓住乘务员的作业环节是保证安全的前提。
父亲胡立民在出乘前阅览通报，作为一名老乘务员，做好出勤前的预想是保证安全的前提。
父亲胡立民在出勤验卡，针对风险环节的卡控，乘务环节的第一步就是卡控好揭示。
胡超在添乘中检查机车，作为指导司机要身先士卒，作为一名全路技术能手，保证机车质量是保证安全的前提。
父亲胡立民中间站检查机车，每一次乘务都认真执行作业标准，不仅自己保证安全，而且将这种思想全部灌输给儿子胡超。
胡超在添乘中与乘务员共同核对监控装置数据，严抓乘务员的作业环节是一名合格指导司机的天职。
父亲胡立民在操纵机车，执行作业标准一丝不苟是保证安全的唯一途径。（徐斌 王莹）
