上路最帅兰博基尼urus（全球限量10台900匹输出）

上路最帅兰博基尼urus（全球限量10台900匹输出）这样一台臻品中的稀罕之物，如何才能彰显出尊贵不同的身份呢?全球限量10台足以表明它的珍稀之处，一车难求，不是有钱就能得到，土豪们加油吧！最后，再来说说动力，只会改外观和内饰的改装不算是真正的改装，我们已经无数次见证过MANSORY迈莎锐的厉害，而在大师的改动下，Venatus Evo S输出高达900匹，相比普通版的650匹，及Evo版的810匹还要强悍，其2.9秒即可破百！而从侧面上看，新款Evo S使用黑白两色形成渐变效果，黄色卡钳的加入为整车增加鲜活年轻的气息，用碳大师不是浪得虚名，在很多细节之处我们都看见碳纤维的身影，大到引擎盖，保险杠，小到叶子板，后视镜盖碳纤维无处不在。改装界比黄金还要珍贵的材料碳纤维的使用，让整车身价瞬间翻倍。车尾部分，双尾翼的出现渲染出无限运动氛围，面积硕大的后保险杠让整车看起来极其凶悍，可以不夸张的说，车尾设计的夸张程度完全不输车头。黑白构成的外观，内饰会

国内车市上，SUV受欢迎的程度大家有目共睹，但其实如今在海外市场中，越野车型的人气也在逐渐攀升，彰显豪华个性与激进的运动感，轿车不再是大众的首选，就因为SUV的影响力越来越大，让各大车企纷纷致力于研发新车款，就连豪华品牌也不例外，一线豪华品牌BBA旗下SUV车款数量真心不少，而超跑品牌也没能逃过真香定律，保时捷、兰博基尼等品牌均动作不断，四年前，兰博基尼旗下首款超跑SUV—兰博基尼野牛Urus的亮相一时间引起车坛的轰动。

将跑车凌厉的设计手法运用到SUV身上，兰博基尼Urus无疑是成功的，但在一些改装大师的眼里，原版车型就算是再吸睛也不够完美，尤其是德国豪华品牌私人定制改装界大佬—MANSORY迈莎锐，在它看来，兰博基尼Urus可以变得更强悍，熟悉MANSORY迈莎锐的都知道，出自它手必然是精品。

而近日，MANSORY迈莎锐又在兰博基尼Urus大下功夫，不仅仅是运动套件那么简单，本次改装大师运用全新名为Venatus Evo S的改装件，让其变成兰博基尼Urus的专属，带来一场感官上的盛宴。

随着图片的曝光，我们看见新车的庐山真面目，与此前MANSORY迈莎锐改装过的兰博基尼Urus相比，新款Evo S外观设计更为犀利，前脸空气扩散器尺寸与造型极其夸张，有棱有角的形状让你一眼万年，凶狠的气质被完美呈现，战斗氛围浓重，在侵略性这块上拿捏的死死的。

而从侧面上看，新款Evo S使用黑白两色形成渐变效果，黄色卡钳的加入为整车增加鲜活年轻的气息，用碳大师不是浪得虚名，在很多细节之处我们都看见碳纤维的身影，大到引擎盖，保险杠，小到叶子板，后视镜盖碳纤维无处不在。改装界比黄金还要珍贵的材料碳纤维的使用，让整车身价瞬间翻倍。

车尾部分，双尾翼的出现渲染出无限运动氛围，面积硕大的后保险杠让整车看起来极其凶悍，可以不夸张的说，车尾设计的夸张程度完全不输车头。

黑白构成的外观，内饰会是怎么样的？坐进车内，满眼的亮黄色打开你的新视野，中控与车门大面积黄色和黑色搭配，视觉效果相当明亮，座椅部分有加入米白色元素，改善审美疲劳。内部材质使用珍贵的小牛皮和麂皮绒，展现无尽的豪华，当然，随处可见的当然少不了碳纤维元素。

最后，再来说说动力，只会改外观和内饰的改装不算是真正的改装，我们已经无数次见证过MANSORY迈莎锐的厉害，而在大师的改动下，Venatus Evo S输出高达900匹，相比普通版的650匹，及Evo版的810匹还要强悍，其2.9秒即可破百！

这样一台臻品中的稀罕之物，如何才能彰显出尊贵不同的身份呢?全球限量10台足以表明它的珍稀之处，一车难求，不是有钱就能得到，土豪们加油吧！