上下学高峰期交通拥堵倡议书（富中上下学交通拥堵点）

上下学高峰期交通拥堵倡议书（富中上下学交通拥堵点）　　受到地理位置和交通环境的限制，富中上下学高峰段的交通组织问题，长期以来一直困扰着校方和家长，成了城区治堵工作的一大难题。　　提起接送孩子时的拥堵，市民方先生也十分头疼。他认为，造成鹳山狗头颈路段上下学高峰期交通拥堵的原因，除了人车集中和道路本身比较狭小外，部分家长车辆在中医院前的上坡道路边违停，阻碍通行，以及狗头颈处车辆的无序行驶和随意调头也是主要原因之一。“另外，疫情期间，作为重点防控单位之一的中医院，按照有关规定，要对所有入院车辆进行亮码测温。一些驾驶员因为没有提前准备好健康码和行程码，导致等候进入中医院停车场的车辆长队，直接排到了桂花路上，也给通往学校的道路增添了一定阻碍。”方先生说。　　路窄车多，狗头颈路段交通超负荷　　富阳中学目前拥有2800多名学生，每到晚自习放学、周末和节假日上下学时段，不少家长都会开车前来学校接送孩子。一直以来，大家都是走桂花路或鹳山路——鹳山狗头颈——

鹳山狗头颈路段

记者 姜炜 通讯员 童凯强

　　学校周边路段遇到早晚高峰期时，车流、人员汇聚，极易形成交通堵点，是交警部门的治理重点之一。9月16日，本报报道交警部门通过“微循环” 机非分流相结合的方式，解困城区天河之江幼儿园附近道路的早晚高峰拥堵问题后，有读者向本报记者反映：富阳中学附近的鹳山狗头颈路段，长期以来饱受高峰拥堵困扰，但今年9月1日开学以来，该路段直至桂花路影剧院路口沿线的交通状况有了很大改善，学生家长接送车辆出入十分有序。

　　记者昨日了解到，富中上下学时段的交通组织优化问题，得到了区委宣传部和各政府部门的高度重视。前期交警城区中队通过与有关各方协调商榷，落实了一整套治堵方案，有效缓解了鹳山狗头颈至桂花路花坞路口段的交通通行。

　　路窄车多，狗头颈路段交通超负荷

　　富阳中学目前拥有2800多名学生，每到晚自习放学、周末和节假日上下学时段，不少家长都会开车前来学校接送孩子。一直以来，大家都是走桂花路或鹳山路——鹳山狗头颈——富中正大门这一上下学路线。近年来，随着城区机动车保有量的不断增加，原本狭小的鹳山狗头颈路段，一到上下学时段，交通通行就会超负荷运转，接送车辆在此长时间拥堵成了家常便饭。

　　市民俞先生说：“周末放学时段，前往富中的路就特别堵。一过桂花路影剧院路口，家长接送车、前往富阳中医院的车、从桂花路和鹳山路绕行前往富春街的车辆就会汇聚在一起，通行马上缓慢起来。到了中医院门口通往鹳山狗头颈的这段上坡路，车辆和电动车、行人交织在一起，排起长队，好不容易开上狗头颈，因为学校考虑到学生安全，限制私家车下坡，大家就只好在狗头颈这一小块地方艰难调头，结果车流打结，加剧拥堵。堵车最严重时，我在短短一两百米的道路上开一个来回，足足花了四五十分钟时间。”

　　提起接送孩子时的拥堵，市民方先生也十分头疼。他认为，造成鹳山狗头颈路段上下学高峰期交通拥堵的原因，除了人车集中和道路本身比较狭小外，部分家长车辆在中医院前的上坡道路边违停，阻碍通行，以及狗头颈处车辆的无序行驶和随意调头也是主要原因之一。“另外，疫情期间，作为重点防控单位之一的中医院，按照有关规定，要对所有入院车辆进行亮码测温。一些驾驶员因为没有提前准备好健康码和行程码，导致等候进入中医院停车场的车辆长队，直接排到了桂花路上，也给通往学校的道路增添了一定阻碍。”方先生说。

　　受到地理位置和交通环境的限制，富中上下学高峰段的交通组织问题，长期以来一直困扰着校方和家长，成了城区治堵工作的一大难题。

　　多方协调，资源整合，形成治堵方案

　　富阳中学上下学时段的交通拥堵问题如何解决？在各方的积极沟通协调下，今年开学前，富阳交警大队多次前往富阳中学，实地勘察鹳山狗头颈和周边道路环境状况，梳理堵点形成原因，组织了多次交通方案论证，并最终制订了一套治堵方案。

　　昨天中午，交警城区中队和富阳中学相关负责人，现场向记者展示了全新的高峰段交通组织规划。

　　因鹳山狗头颈路段狭小，人车汇聚，交通管理难度较大，新的交通组织首先就要控制进入该区域的车流量，减轻桂花路中医院附近路段拥堵情况。对此，交警大队一方面与富春山居集团沟通，充分利用鹳山停车场资源，引导富中上下学高峰段家长接送车前往该停车场停车，避免狗头颈路段车流扎堆。另一方面，对接富阳中医院，将亮码测温点移至停车场内，减少排队入院车辆对桂花路和鹳山路口车流正常通行的影响。

　　其次，对进入狗头颈区域的部分车流实施两条微循环路线。狗头颈坡顶微循环路线在南国大酒店的大力支持下，家长接送车流可向富阳宾馆方向通行，在宾馆门口掉头驶离，或从南国大酒店停车场出口驶离，南国大酒店还开放了停车场，供家长临时停车。另一条微循环线路充分利用富中新建的拥有394个泊位的操场地下停车场。接送车流可从狗头颈坡顶向右进入停车场，接了孩子后原路返回驶离。为确保车辆有序通行，交警部门还指导校方，在相关路段设置道路标识标牌标线和隔离桩等设施。此外，为了加大离校车流放行力度，上下学时段，交警将桂花路影剧院路口通往花坞路方向的直行右转车道，临时调整为右转车道，限制直行车辆，已防止该车道拥堵。

　　第三，由富阳中学出台各年级错时上下学措施，并倡导学生和家长绿色出行。富中校长助理马伟贵介绍：“目前，高三学生实施大小礼拜管理方式，如果恰逢高三大礼拜，那么安排高三上午10点半放学，高二上午11点50分放学，高一下午1点10分放学。另外，对于杭州方向的约200位学生，统一乘坐三辆大巴车，单独从东门进出。针对狗头颈方向的交通压力，学校一边加派安保力量和周末值日老师协助交通管理，一边通过家长微信群、发送短信和班主任宣教等方式，建议学生和家长合理选择出行方式。离家近的学生可步行或乘坐公交，如要开车，也尽量拼车；驾车往返的家长应尽量在狗头颈外围停车，不要在狗头颈扎堆；到达狗头颈区域的车辆要遵循现场指挥，走微循环路线。”

　　近一个月来

　　狗头颈路段交通明显改善

　　马伟贵说，新的交通组织方案实施后，从近一个月的观察情况来看，富中门前鹳山狗头颈路段的交通通行情况得到了明显改善，家长接送车辆进出有条不紊，减少了交通安全隐患。

　　“目前我们学校高一和高二年级各有六七百位学生，私家车接送量约400辆，高三约有1200位学生，私家车接送量约700辆。其中高二年级的学生和家长在经过一段时间的磨合后，形成了良好的出行习惯，知道如何预判路线并合理选择出行方式，仅20—25分钟时间即可完成整个疏通。”马伟贵说，“高一年级因为对环境还不够熟悉，整个疏通时间稍多一些，需要30—35分钟。高三年级因为人数多，我们原本以为会出现拥堵，但通过时刻保持流动的微循环交通模式，能够做到快进快出，也只用了和高一年级差不多的时间就完成了疏通。现场道路秩序良好。”

　　交警城区中队有关负责人介绍，除了现已实施的治堵方案外，接下来，交警部门还将积极与各相关部门、校方保持沟通协调，进一步完善富中周边路段治堵措施。同时，交警部门也会在上下学高峰段加派警力，疏导管理交通。希望广大家长要提前规划好出行路线和时间，车辆不要违停，遵守现场执勤人员指挥，共同守护校门前的安全、有序和畅通。

来源：富阳日报