南通机场扩建最新进展（南通新机场航站楼）

南通机场扩建最新进展（南通新机场航站楼）►2300平方米观光平台；►贵宾区11个独立休息室；南通机场T3新候机楼按照年400万旅客的吞吐量设计，建筑面积5.1万平方米，单体体量位列江苏第三大航站楼（仅次于南京禄口机场和苏南硕放机场）。►11个登机廊桥；►24个国内、6个国际值机柜台；

据了解

南通兴东国际机场

新航站建设工程正在推进中

机场大道等配套工程进展也比较迅速

南通机场T3新候机楼按照年400万旅客的吞吐量设计，建筑面积5.1万平方米，单体体量位列江苏第三大航站楼（仅次于南京禄口机场和苏南硕放机场）。

►11个登机廊桥；

►24个国内、6个国际值机柜台；

►贵宾区11个独立休息室；

►2300平方米观光平台；

►1400平方米绿化内庭。

机场大道高架

与市区其他快速路网高架无缝对接

分分钟从市区任何角落可以高架直达T3

T3的雄姿开始展露，南通机场新航站楼T3在徐州观音机场T2和盐城机场T2之后即将落成，徐州T2候机楼面积3.4万平方米，盐城T2候机楼面积3.02万平方米，南通机场T3候机楼面积达到了5.1万平方米，在苏中苏北落成的航站楼里面积最大，走进南通机场T3，真的被她的雄姿震撼到了，恍惚来到了虹桥机场和浦东机场的感觉。

南通机场航站区改扩建工程建设规模约5.2万平方米，按500万旅客吞吐量设计，配备11座登机廊桥，主体为地上两层、地下一层结构。

➤上夹层为预留商业区；

➤地上二层为出发层，主要为国内与国际离港旅客出发大厅、国内值机、安检、国内旅客候机厅、国际卫检、海关、边防、安检、国际候机厅及配套商业等；

➤夹层主要为到港旅客前往到达层和行李厅的通道，以及国内转国际中转厅。

➤地上一层主要为国内与国际到达行李分拣及提取区、迎客区、国际到达区、贵宾区、远机位候机室、现场指挥中心、陆侧办公业务用房区、站坪办公业务用房区、空调设备机房与其他设备机房等；

➤地下一层主要为设备机房。

新航站楼配套建设面积3.78万平方米停车场，可同时容纳车辆近千辆。楼前落客平台单向五车道，与机场大道相连接，方便人流、车流快速进出。

下面就来看看未来的候机楼吧

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设计理念

以江海汇聚为设计灵感

体现南通地域和门户特点

室内装修风格体现为

高效、简洁、大气

出发层

出发层登机口

行李提取大厅

商业贵宾休息室

（以上效果图仅供参考）

最新进展>>

此前，通州本地新闻报道称新航站楼将于年底竣工，但因一些众所周知的原因，工期被迫延误。据了解，新航站楼有望于2019年中投入使用，届时南通市民出行将有更加舒适的环境。

来源：西祠南通城建论坛@卡通王子、网络等