天拖铁牛拖拉机新款发动机（天拖的前世今生）

天拖铁牛拖拉机新款发动机（天拖的前世今生）飞扬与落寞 那些旧时光1984年，机械工业部组织考察团到当时的西德考察，“天拖”走上了合资之路。1996年12月，“天拖”改制为天津拖拉机制造有限公司。2010年，天津拖拉机制造有限公司战略东移，正式迁往宝坻区九园工业园，天拖地块逐渐沉寂。天津拖拉机厂1956年建厂，1959年12月“天拖”红旗路新厂正式破土动工，厂区占地面积63万平方米，是新中国大中马力轮式拖拉机的骨干企业。“天拖”曾经辉煌一时，新中国的第一台汽油机、第一辆轿车、第一台中马力轮式拖拉机均是在这里诞生。“天拖”虽然不是国家“一五”重点项目，但是中央政府尤为重视，周恩来总理曾亲自对项目建设做指示，毛泽东、刘少奇、朱德等老一辈无产阶级革命家均曾到厂视察。天拖的“铁牛”牌拖拉机也是新中国农机行业的著名品牌，内销30个省、自治区、直辖市，出口20余个国家和地区。据曾任天津机械局局长的张华国回忆，那时的“铁牛”拖拉机是机械局最紧俏的

如今的天拖，作为一座新城小区，逐渐引起人们的关注。那么，天拖的曾经是怎样的面貌呢？

在天津中环线上的公交线路中，“天拖大楼”是其中的重要一站，如今你路过这里，看到的都是高高的围挡，“大铁牛”早已褪色，被葱茏的杂草簇拥。而围挡里面，一边是斑驳剥离的废墟与厂房，一边是忙碌作业的推土机和吊车，在一个旧厂区的土地上，历史与未来在同一个画面中碰撞。

天拖天津工业的辉煌时代

对于老天津人来说，天津拖拉机厂的名字一定不陌生，这个位于中环线红旗路沿线的老厂子，是建国后天津作为工业重镇的重要标志。即使你不是地道的天津人，相信你也一定听过马志明的相声《纠纷》，丁文元诙谐的一句“我天拖保全”，让天拖的名字早已深入人心。

天津拖拉机厂1956年建厂，1959年12月“天拖”红旗路新厂正式破土动工，厂区占地面积63万平方米，是新中国大中马力轮式拖拉机的骨干企业。“天拖”曾经辉煌一时，新中国的第一台汽油机、第一辆轿车、第一台中马力轮式拖拉机均是在这里诞生。“天拖”虽然不是国家“一五”重点项目，但是中央政府尤为重视，周恩来总理曾亲自对项目建设做指示，毛泽东、刘少奇、朱德等老一辈无产阶级革命家均曾到厂视察。

天拖的“铁牛”牌拖拉机也是新中国农机行业的著名品牌，内销30个省、自治区、直辖市，出口20余个国家和地区。据曾任天津机械局局长的张华国回忆，那时的“铁牛”拖拉机是机械局最紧俏的产品，也是极受农村欢迎的产品。很多天津知青上山下乡，全国各地的村干部和大队公社，都纷纷找关系帮忙要买到铁牛55拖拉机。

据历史资料显示，“天拖”建成后，厂区内的职工居住区规划也自成体系。1963年，居住区规划完成，根据规划整个居住区通过南北和东西向道路构成十字形骨架，将居住区分割为16个街坊，此外公共建筑、教育配套、商业布点，以及绿化系统等均格局完整。但是遭遇三年自然灾害，因此只建了两个街坊，留下了不少遗憾。

1984年，机械工业部组织考察团到当时的西德考察，“天拖”走上了合资之路。1996年12月，“天拖”改制为天津拖拉机制造有限公司。2010年，天津拖拉机制造有限公司战略东移，正式迁往宝坻区九园工业园，天拖地块逐渐沉寂。

飞扬与落寞 那些旧时光

半个多世纪的年轮更迭，可想见，这座老厂从建立之初的生机勃发，到时代变迁的发展与困惑，再到迁移与重组，是经历了多么厚重的岁月洗礼，如同人之大半生，或许想要诉说的故事太多太多。

如今的“天拖”厂院还在，绕行高高的围挡找到矗立“铁牛”标的大门，金色的铁牛已经有些斑驳，但是仍能感受到当年它的威武之气。另一侧的门墙上，“天津拖拉机制造有限公司”的厂名早已字迹脱落，墙根下满是杂草，一堆堆废弃的木板，已经俨然将这里变成了一片工地。

进厂门不远处，左侧的老式玻璃橱窗里，安全警示标语还在，会让你想起七八十年代电视剧中的一些场景，作为工人们每天出入厂门的必经之路，这里就像站岗人一般，每天矗立每日致敬。

走过直直的厂区主干道，两边高高的大树还在，废弃的厂房静默的守着历史。可以想象曾经兴盛之时，三三两两的工人，说说笑笑的走过林荫大道，听着轰隆的机器声，走向自己的车间或宿舍。

靠近那些老厂房，空旷与沧桑的感觉油然而生，“毛主席万岁”的字样记载了那些激情燃烧的岁月，如今的老厂房内空空如也，那些轰鸣的大型机器，那些播散汗水与青春的人们，都在时代的隧道中留下了深深的印记。

有人说，一转身就是几十年，用在这里尤为恰当。当你面朝老厂房，一转身回头看到的是正在打桩的机器，一派新生的气息，一棵连根拔起的高耸大树躺卧一旁，让你明白，一个新生命的诞生势必会伴随旧时光的逝去。

转身让荣耀延续

2013年9月18日下午，在天津土地交易中心，103.2亿元一锤落音，为天拖地块的身价张贴了新标签。从挂牌之初的91.8亿元，天拖地块就刷新了天津土地挂牌总价纪录。2014年1月27日，天拖北道地块以20.86亿元底价成功出让，身价同样不菲。地产大鳄、业界人士，以及周边的市民，对天拖地块的成交与开发都尤为关注。

可以说，地产大佬们对“天拖”的竞逐与其辉煌历史并无多大关系，其身价的飙升完全由其地块的稀缺性决定。“天拖”是天津市内尤为珍贵的大幅商住地块，区属南开区，紧邻中环线和红旗路等交通要道，规划中的地铁5、6号线均从此经过。并且，“天拖”地块周边科技文化氛围浓郁，生活配套也较为完善。

根据出让规划，天拖地块将用于商业金融业和住宅的建设，但是根据规划还将保留部分老厂房，可作为商业、写字楼和酒店等使用。此外，地块建设中还将配建养老院和幼儿园等公共设施。承袭了老天拖的历史神韵，新“天拖”也将成为一座五脏俱全的城中城。

如果历史的镜头能平行，相信展现在我们面前的将是，在同一片土地上，新老天拖在不同的年代开拓新生。如今，区域价值的水涨船高和品牌开发商的专业操盘，新天拖已经站在巨人的肩膀上，这里早已被标榜了荣耀的未来。

天津，仅你消逝的那一面，已经足以让我们荣耀一生；转身，让荣耀在年轮中延续至未来。未来的天拖，将作为一颗灿烂的星，闪烁在高远的星空！过去已去，将来就来！