多螺旋翼飞行器（动力三角翼-入门级硬翼飞行器）
多螺旋翼飞行器（动力三角翼-入门级硬翼飞行器）接下来给大家上一组美照：果然精致又安全，有了这款飞行器，你不仅可以在多场景飞翔，甚至还可以靠它去撩妹……动力三角翼是航空运动领域中非常受欢迎的一种轻型动力飞行器，70年代在欧洲兴起延续至今，动力三角翼的乘坐方式通常为前后串联两座，驾驶员在前座操控，乘客在后座体验。飞机采用活塞式航空发动机带动螺旋桨产生推力加上控制机翼的上下迎角所带来的升力起飞，此款飞行器的机翼面积达14.5㎡左右，具有较高的滑翔性能即使在空中关闭发动机，依然可以像鸟儿一样滑翔着陆，因此动力三角翼是相当安全的，该飞行器通过法国超轻机和德国过载认证并被国际航联评为一类飞行器（最安全飞行器）。该款飞行器很轻巧便于存放和运输，通常只需要短短的80-120米长的跑道就可以满足三角翼飞机的起飞和降落，他机身轻巧，配上大功率的航空螺旋桨发动机，轻轻松松就可以从草地上、沙滩上等简易平地上起飞和降落，加上浮筒还可以在水面上起降，当然你如果比
趁各位看官都在，今天小编又忍不住给大家种草了，但是这次安利大家的，可不是普普通通的小玩意儿~
如今国民的生活水平日益提高，地面上玩的项目已经不能满足所有朋友了，那我们就来看看天上能玩的都有啥，今天要给大家安利的，就是一款在当下非常火爆的低空飞行器--动力悬挂滑翔机，也叫动力三角翼，先来两张图了解一下什么是动力三角翼：
整体结构由机翼、机身、发动机、螺旋桨，简单的几个主体构成，十分安全，乘着它就可以一飞冲天，游览祖国的大好河山。看起来是不是就很刺激？我们今天就带大家好好了解一下这款飞行器。
飞行器概况：
动力三角翼是航空运动领域中非常受欢迎的一种轻型动力飞行器，70年代在欧洲兴起延续至今，动力三角翼的乘坐方式通常为前后串联两座，驾驶员在前座操控，乘客在后座体验。飞机采用活塞式航空发动机带动螺旋桨产生推力加上控制机翼的上下迎角所带来的升力起飞，此款飞行器的机翼面积达14.5㎡左右，具有较高的滑翔性能即使在空中关闭发动机，依然可以像鸟儿一样滑翔着陆，因此动力三角翼是相当安全的，该飞行器通过法国超轻机和德国过载认证并被国际航联评为一类飞行器（最安全飞行器）。
该款飞行器很轻巧便于存放和运输，通常只需要短短的80-120米长的跑道就可以满足三角翼飞机的起飞和降落，他机身轻巧，配上大功率的航空螺旋桨发动机，轻轻松松就可以从草地上、沙滩上等简易平地上起飞和降落，加上浮筒还可以在水面上起降，当然你如果比较抗冻的话，还可以加上雪橇在雪上起飞。
动力三角翼口碑比较好的则是澳洲进口的XT912系列，下面是该机的性能参数：
果然精致又安全，有了这款飞行器，你不仅可以在多场景飞翔，甚至还可以靠它去撩妹……
接下来给大家上一组美照：
好啦，今天的动力三角翼介绍就到这里了，如果大家有什么疑问和补充，欢迎给我们留言，之后的推送里还会逐步给大家讲解这款飞行器的性能、特点，感兴趣的话，一定要关注"环球低空"，想学想买的小伙伴也不要错过！这里有最专业的团队，随时准备为您服务！
来源：环球低空
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