五菱荣光双排新卡跟旧款长度对比（中置后驱带侧滑门）

五菱荣光双排新卡跟旧款长度对比（中置后驱带侧滑门）整体来看，论产品力，五菱荣光身上的亮点还真不是特别多，但是在4.07万的价格下，它的空间表现还是相当抢眼。因为预算在四五万买车的用户，所看重的不是车子有多好的用料、多丰富的配置、多强的动力，而是空间是否宽敞、性价比是否高。显然，五菱荣光是属于空间宽敞、性价比较高的一款车，若你是刚刚开始创业的话，五菱荣光还是比较值得入手的。而且底盘方面，五菱荣光也使用的是前麦弗逊式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，这套组合的特点也是可靠、耐造。而这对日常用车情况复杂的用户们来说，同样是不错的组合。空间和座椅方面，五菱荣光拥有长宽高4135x1625x1870mm，轴距则是2700mm。在这样的车身尺寸之下，五菱荣光采用了2 3五座布局，整体的乘坐空间能够得到保证。身高180cm的体验者坐进车内后，调整正常的坐姿后，前排头部空间还能剩下一拳四指，第二排乘坐后头部空间还有两拳，腿部空间则是一拳四指，整体表现都比较

五菱品牌为什么会被老百姓认可，其实很重要的一个原因是五菱旗下的车型价格相对亲民、同时实用性很强。对于预算有限的普通老百姓而言，恰好是合适的选择。正如它旗下十分畅销的五菱荣光，仅4.07万的起步价格，就能入手一款耐用靠谱，且可载人、能拉货的车子，的确很有吸引力。那，这么便宜的车子到底值不值得买呢？

事实上，这款指导价为4.07万的款型，是五菱荣光2021款1.2L S基本型5座，也是很多车主愿意入手的款型。因为是入门级车型，而且价格并不高，因此物有所值是对五菱荣光比较合适的评价。不过，它的产品力表现到底怎么样，还得咱们分析来看：

外观上，五菱荣光就是常见的微面形象，有着浓厚的工具车属性。前脸部分是标志性的分体式进气格栅，格栅上方则是极具辨识度的五菱红标。两侧大灯没有太多看点，这个价格下它采用的也是卤素光源。车身侧面，五菱荣光造型相当方正，尾部设计也是规规矩矩，对于这类注重实用的车型来说，其实再好的设计不如内部空间优化，显然五菱荣光就不是特别重视外观设计的车型之一。

内饰方面，五菱荣光使用了对称式设计，中控台上比较简洁，大部分区域都是由塑料材质构成，中控区域则是方正的空调出风口、电子显示以及空调控制区域。功能上，五菱荣光并没有太多值得一提的地方，如果用户有需要的话，通常都是后期进行加装。只不过从素车来看，确实还是有些复古。不过，三辐式方向盘与鸡腿式挡把看着还是有一定的操控欲望。

空间和座椅方面，五菱荣光拥有长宽高4135x1625x1870mm，轴距则是2700mm。在这样的车身尺寸之下，五菱荣光采用了2 3五座布局，整体的乘坐空间能够得到保证。身高180cm的体验者坐进车内后，调整正常的坐姿后，前排头部空间还能剩下一拳四指，第二排乘坐后头部空间还有两拳，腿部空间则是一拳四指，整体表现都比较优秀。

为了方便日常拉货，五菱荣光的第二排座椅还支持向前翻折，可进一步拓展后备厢的空间。后备厢整体比较规整，所以储物能力很强。除可装载日常的家用物品外，大件的家具、家电甚至是平时做小生意需要运送的货物，它基本都能装下。再加上它还配备了侧滑门，平时上下物品也会更加方便。

动力系统方面，五菱荣光这款车型配备的是1.2L自然吸气发动机，最大功率为56kW，最大扭矩则是112N·m，传动系统部分则是5挡手动变速箱。这款发动机看着动力输出不算强劲，但却是中置后驱布局，最高车速也能达到100km/h，而且NEDC综合油耗仅为6.6L/100km，表现还是可圈可点。最为关键的是，这套动力的成熟性、耐造程度都很高，对于追求稳定性、可靠性的用户来说，这才是重点。

而且底盘方面，五菱荣光也使用的是前麦弗逊式独立悬架、后整体桥式非独立悬架，这套组合的特点也是可靠、耐造。而这对日常用车情况复杂的用户们来说，同样是不错的组合。

整体来看，论产品力，五菱荣光身上的亮点还真不是特别多，但是在4.07万的价格下，它的空间表现还是相当抢眼。因为预算在四五万买车的用户，所看重的不是车子有多好的用料、多丰富的配置、多强的动力，而是空间是否宽敞、性价比是否高。显然，五菱荣光是属于空间宽敞、性价比较高的一款车，若你是刚刚开始创业的话，五菱荣光还是比较值得入手的。