燃油供给系统的构造图（燃油供给系主要构件的构造）

燃油供给系统的构造图（燃油供给系主要构件的构造）（1）滤清器：过滤燃油中的杂质。燃油泵内部构造如图2-4所示，各部件功能及作用如下：图2-3　燃油供给系示意图四、燃油供给系主要构件的构造（一）内装燃油泵的构造

燃油供给系在汽车上的总体构造（见图2-2）

燃油供给系由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器、油管等组成。

图2-2　燃油供给系在汽车上的总体构造示意图

三、燃油供给系的示意图（见图2-3）

图2-3　燃油供给系示意图

四、燃油供给系主要构件的构造

（一）内装燃油泵的构造

燃油泵内部构造如图2-4所示，各部件功能及作用如下：

（1）滤清器：过滤燃油中的杂质。

（2）叶轮：驱动燃油从进油室到出油室。

（3）轴承：支承电机转子。

（4）电机定子：产生磁场。

（5）电机转子：驱动叶轮转动。

（6）卸压阀：防止油泵油压过高。

（7）单向出油阀：防止燃油倒流。

图2-4　燃油泵构造示意图

（二）燃油滤清器的构造

燃油滤清器内部构造如图2-5所示，各部件功能及作用如下：

（1）出口：连接喷油器侧油管。

（2）滤芯：过滤杂质。

（3）入口：连接油箱侧油管。

图2-5　燃油滤清器构造示意图

（三）燃油压力调节器的构造

油压调节器的内部构造如图2-6所示，各部件功能及作用如下：

图2-6　燃油压力调节器构造示意图

（1）进油管：连接喷油器端油管。

（2）来自燃油箱：连接油箱回油管。

（3）燃油室：储油。

（4）阀门：控制回油管的通断。

（5）膜片：密封弹簧室与燃油室，带动阀门钢球上下移动。

（6）弹簧：压紧阀门密封。

（7）至进气歧管：连接进气歧管，采集进气真空度。

（四）喷油器的构造

喷油器的内部构造如图2-7所示，其各部件功能及作用如下：

（1）“O”形密封圈：密封。

（2）线束插座：线路连接。

（3）复位弹簧：密封针阀。

（4）针阀阀体：连接针阀。

（5）针阀阀座：支承。

（6）轴针：密封。

（7）“O”形密封圈：密封。

（8）电磁线圈：产生磁场。

（9）燃油滤网：过滤燃油杂质。

（10）进油口：连接油管。

图2-7　电磁式喷油器构造示意图