罗冲围未来发展（罗冲围地区发展规划和总体实施方案）

罗冲围未来发展（罗冲围地区发展规划和总体实施方案）从中可以看出，罗冲围地区未来将不仅限于这几个TOD项目，商业配套一直是罗冲围地区的短板，这些TOD项目建成后将极大程度的弥补这一缺陷，成为真正的商业、宜居罗冲围！最后说一句题外话，其实有许多人似乎并不看好罗冲围地区。因为那里地处广州西边、板块又没有太多概念支撑。在这里我反问一句，那些诸如金融城、白云新城、知识城等具备亮眼规划的板块，有多少价值已经提前被透支了？反观广州西部，这里可以说是最没有“水份”的区域，距离珠江新城仅十多公里，又三面环江！目前的地价、房价完全处于洼地，城市面貌虽差，但是要用发展的眼光看待问题！广州“东进、南拓”后，“西联”必然被重视起来。

最近几年“TOD”这个词，在城市开发行业应该是“当红炸子鸡”了吧！似乎一时间多个大城市都宣布，在未来的城市开发进程中，要以TOD综合开发为导向。广州自然也不例外，于是乎越秀地产、广州地铁集团等国企纷纷响应，在未来的地产开发项目中，能TOD的，就TOD!

话说了这么多，那到底啥是TOD？其实无非就是一种城市开发的模式。TOD是以公共交通为导向的城市发展模式。它发源并兴起于上世纪90年代初的美国，希望解决大城市无限制蔓延，城市人口向郊区迁移，土地利用的密度降低，城市密度趋向分散化，因此带来城市中心地区衰落，社区纽带断裂以及能源和环境等方面的一系列问题。总而言之，TOD的宗旨是以轨道交通站点为中心，以400-800米（约5-10分钟步行路程）为半径进行高密度开发，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区，实现生产生活生态高度和谐统一。

再说简单点，就好比你从地铁站出闸后，前面就是各种商场。不用出站就可以购物、吃饭、休息、娱乐。等你出站到地面后，就已经到你家楼下了，直接坐电梯上楼就可以舒舒服服躺床上了！这样的模式是不是很舒服呢！这次《罗冲围地区发展规划和总体实施方案》就有提及罗冲围地区的TOD综合开发！

在此之前，罗冲围已经有了好几个TOD综合开发的项目，比如已经在建设中的13号线二期槎头地铁站的槎头TOD、凰岗TOD。除此之外，还有一直处于方案招标阶段的罗冲围地铁站场站综合体项目，但罗冲围地铁站场站综合体一直未明确是否为TOD开发模式。此次招标文件的TOD综合开发专篇，提到罗冲围将基于用地条件及轨道条件分析，提出片区 TOD 发展初步构想。以“三年见成效”为目标，以先导实施的 TOD 综合开发项目为基础，考虑实施时序优先联动近期整备用地，提出切实可行的 TOD 综合开发发展策略，提高后续开发实施的可行性。

从中可以看出，罗冲围地区未来将不仅限于这几个TOD项目，商业配套一直是罗冲围地区的短板，这些TOD项目建成后将极大程度的弥补这一缺陷，成为真正的商业、宜居罗冲围！

最后说一句题外话，其实有许多人似乎并不看好罗冲围地区。因为那里地处广州西边、板块又没有太多概念支撑。在这里我反问一句，那些诸如金融城、白云新城、知识城等具备亮眼规划的板块，有多少价值已经提前被透支了？反观广州西部，这里可以说是最没有“水份”的区域，距离珠江新城仅十多公里，又三面环江！目前的地价、房价完全处于洼地，城市面貌虽差，但是要用发展的眼光看待问题！广州“东进、南拓”后，“西联”必然被重视起来。