贝纳利1200国宾价格（国产公升之战开启）

贝纳利1200国宾价格（国产公升之战开启）贝纳利BJ1200J另外一张设计图（下图）显示，该车的仪表形式与目前的黄龙600巡航版样式基本相同，而且在左右两侧配备有冷/暖出风口，由此可见在配置上贴合这个级别的标准。根据年初贝纳利曝光的新车计划时间线，BJ1200J不在计划之列，也就是说春风CF1250J的率先公布，可能会促使贝纳利BJ1200J提前公布。不过无论是春风还是贝纳利，公布的都是公务版本，民用版车型应该要到明年才能发布。随着春风贝纳利公升级大战的序幕拉开，新一代“国宾”车型的竞争即将呈现在台前，春风CF1250J更是抢先一步配备警队。在详细配置参数出炉之前，究竟孰强孰弱现在依然无法断定，上一次的“国宾”车型竞争贝纳利输给了春风，这一次结局又当如何实在是扑朔迷离。

春风CF1250J的发布，打破了国产摩托车久违的平衡，也再次掀起国产摩托车品牌之间的竞赛，没有人可以一家独大，所以春风CF1250J的到来，也将宿命之敌引了出来。春风和贝纳利一直是齐头并进的冤家，所以贝纳利也将自己的公升级车型亮了出来。

春风背靠KTM这颗大树，所以抢先带来了公升级车型CF1250J，钱江收购了贝纳利这个意大利摩托车品牌，所以公升级车型BJ1200J也正在赶来的路上。虽然两虎相争春风夺得先机，但是不到最后谁也不敢说自己是赢家。

在春风公布CF1250J之后，贝纳利也开始展现自己的BJ1200J，这台车的曝光率和热度丝毫不亚于春风的1250。从外观上看，BJ1200J的造型与目前在售的黄龙600巡航版十分接近，此前曝光的工信部申报信息也证实了这台车的存在。

据悉BJ1200J的发动机，是以贝纳利旧的1130cc三缸发动机为基础开发，该发动机曾为贝纳利Tre、TreK和Tornado提供动力。这台1290cc的发动机，能产生100kw（136ps）的最大功率，要比春风1250j的1278.8cc排量，105kw（142.7ps）略逊一筹。申报信息显示，贝纳利BJ1200J最高车速可达220km/h，对于一台旅行车而言足以。

贝纳利BJ1200J另外一张设计图（下图）显示，该车的仪表形式与目前的黄龙600巡航版样式基本相同，而且在左右两侧配备有冷/暖出风口，由此可见在配置上贴合这个级别的标准。

根据年初贝纳利曝光的新车计划时间线，BJ1200J不在计划之列，也就是说春风CF1250J的率先公布，可能会促使贝纳利BJ1200J提前公布。不过无论是春风还是贝纳利，公布的都是公务版本，民用版车型应该要到明年才能发布。

随着春风贝纳利公升级大战的序幕拉开，新一代“国宾”车型的竞争即将呈现在台前，春风CF1250J更是抢先一步配备警队。在详细配置参数出炉之前，究竟孰强孰弱现在依然无法断定，上一次的“国宾”车型竞争贝纳利输给了春风，这一次结局又当如何实在是扑朔迷离。