塞纳从什么时候开始国产（真的值得等待吗）

塞纳从什么时候开始国产（真的值得等待吗）如果是4.4T双涡轮增压的X7和普通的卡宴对比，那从驾驶层面来看，肯定X7会更胜一筹。但是，我应该还是会考虑卡宴，毕竟我俗。毕竟从品牌角度来看，保时捷会比宝马高一个级别。不过话虽然这么说，还是得看是怎么样的X7和怎么样的卡宴对比。尽管现在，最便宜的A8L只要80几万就行，比起宝马会有价格优势。但是无论是驾驶，又或者是乘坐，我觉得还是宝马740会更符合我的喜好一些。一直以来，奥迪都是BBA三者中，最有性价比的一个了。所以我一直推荐A3，A4L，Q5L这些车。但是到了A8和740这个级别，“性价比”反而会是奥迪的劣势。那毫无疑问肯定还是卡宴啊。

如果说是家用，并且要选7座车型，那肯定还得是MPV。感觉只有MPV能够确保车上乘员的舒适性。可能是因为SUV底盘太高的缘故，后排乘坐的舒适度有些受到影响。

不过说实话，探险者的动力配置真的有些令人心动。如果没有7座的刚需，想要一台动力强劲，而且能轻度越野的SUV，它会是不错的选择。但是如果要7座，要家用，还是奥德赛更合适一些。尽管奥德赛的驾驶感受并不好。

和奥德赛相比，塞纳的驾驶感受会好很多。但是，塞纳虽然说要国产，但是我估计价格不会太便宜。所以，我觉得这可能不会是等等党的胜利。

那还是看预算了。如果预算充足，显然是宝马740更优秀一些。

尽管现在，最便宜的A8L只要80几万就行，比起宝马会有价格优势。但是无论是驾驶，又或者是乘坐，我觉得还是宝马740会更符合我的喜好一些。

一直以来，奥迪都是BBA三者中，最有性价比的一个了。所以我一直推荐A3，A4L，Q5L这些车。但是到了A8和740这个级别，“性价比”反而会是奥迪的劣势。

那毫无疑问肯定还是卡宴啊。

毕竟从品牌角度来看，保时捷会比宝马高一个级别。不过话虽然这么说，还是得看是怎么样的X7和怎么样的卡宴对比。

如果是4.4T双涡轮增压的X7和普通的卡宴对比，那从驾驶层面来看，肯定X7会更胜一筹。但是，我应该还是会考虑卡宴，毕竟我俗。

家用我会考虑购买Q5L，理由很简单。

第一，价格实惠。最低配的X3差不多和次顶配的Q5L差不多价格。如此对比，会显得Q5L更具有性价比。而40时尚的Q5L价格就更加实惠了。

第二，空间大。无论是车身尺寸还是轴距，对比X3都是有优势的。而空间本就是购买家用车时候的一个重要考虑因素（至少我是如此）。

因此，从这两个方面来看，Q5L会更适合一些。