东风本田xrv热潮版试驾（试驾东风Honda全新XR-V）

东风本田xrv热潮版试驾（试驾东风Honda全新XR-V）内饰风格简洁优雅 魔术空间可圈可点来到车尾，也会眼前一亮。尾部采用斜背式设计，横贯式组合尾灯很漂亮，而且与车头的LED流动转向灯相互呼应。当然了，如果设计师能把本田的LOGO融入这个贯穿式尾灯里，我觉得会更加时尚、炫酷。从造型风格上来说，全新 XR-V 采用了本田最新的家族语言设计，点阵式运动型镀铬前格栅作为前脸的视觉中心，非常吸引目光。两侧为狭长的头灯，造型不但犀利，而且做到了和中网完美衔接。这个前灯不但有流动式转向灯的效果，还有AHB远近光智能切换功能。保险杠下方装饰条的设计特别新颖，别样的“心动”符号，为时尚的前脸带来了跳脱的律动感。对了，开机画面中也有专属的“心动”符号。边上的LED雾灯也非常细心，它带有弯道辅助功能。再看车辆的侧面，核心腰线水平的贯穿了前后，连接了头灯和尾灯，配合整体的侧面造型和18寸熏黑铝合金轮毂，让这款小型SUV有了越级媲美紧凑级车型的尺寸感。

在SUV市场，东风Honda的"RV 家族"大名鼎鼎，无论是XR-V还是CR-V，以及UR-V，在各自的细分市场都是引领者级别的存在，不管是品质还是口碑都是同级别的翘楚，也取得了非常优异的销售成就。就拿在小型SUV领域叱咤风云的XR-V来说，上市8年，销量接近120万台，这样的出彩成绩让其妥妥的成为了合资小型SUV领域的领潮者。

特别要告诉大家一个好消息，全新XR-V即将上市，它在外观、空间、智能化和能耗等方面均有超出预期的改变。下面我们就一起看看，全新XR-V 作为东风Honda “RV 家族”在今年下半年的首款焕新车型，到底有哪些具体的变化和亮点，看看它能否打动我们的心。

完全脱胎换骨 更显年轻时尚格调

看到全新XR-V的第一眼，我们无法从这台车上找到老款车的影子，同时也会觉得全新XR-V似乎更大了，有点紧凑级SUV的意思。

从造型风格上来说，全新 XR-V 采用了本田最新的家族语言设计，点阵式运动型镀铬前格栅作为前脸的视觉中心，非常吸引目光。两侧为狭长的头灯，造型不但犀利，而且做到了和中网完美衔接。这个前灯不但有流动式转向灯的效果，还有AHB远近光智能切换功能。

保险杠下方装饰条的设计特别新颖，别样的“心动”符号，为时尚的前脸带来了跳脱的律动感。对了，开机画面中也有专属的“心动”符号。边上的LED雾灯也非常细心，它带有弯道辅助功能。

再看车辆的侧面，核心腰线水平的贯穿了前后，连接了头灯和尾灯，配合整体的侧面造型和18寸熏黑铝合金轮毂，让这款小型SUV有了越级媲美紧凑级车型的尺寸感。

来到车尾，也会眼前一亮。尾部采用斜背式设计，横贯式组合尾灯很漂亮，而且与车头的LED流动转向灯相互呼应。当然了，如果设计师能把本田的LOGO融入这个贯穿式尾灯里，我觉得会更加时尚、炫酷。

内饰风格简洁优雅 魔术空间可圈可点

据说全新XR-V的内饰变化挺大，但是在此之前我发现它的车门使用了全包胶条，做工细致，对于车辆的静音也有好处；而且后排车门的开合度也不小，方便上下车。坐到车里后AM车镜发现，内饰的风格十分简洁，横向发展，平直规整，这种不杂乱的风格让我十分喜欢。

咱们一会再说9英寸中控屏等等智能方面的东西吧，必须先跟大家聊聊全新XR-V的空间，咱们先看看，作为“空间魔术师”，本田是如何在全新XR-V这样一款小型SUV中施展“魔法”的，又为这款车带来了什么？

全新XR-V 的车身尺寸长宽高分别为 4380mm×1790mm×1590mm，轴距为 2610mm。我们在车里完全不会觉得这款车的空间如数字所示那样，而是觉得它似乎更大。这是因为本田的工程师遵循“MM 理念”，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化。

具体来说，车内储物空间的容量和功能性提升了；为后座乘客加大了脚下与膝盖周围的空间；同时后排座椅倾斜角度也得到优化。

但最为重要的是，全新XR-V将油箱由常规后座下转移到了前座下方，这样从 B 柱开始的地板变成了纯平的状态，后坐垫可以翻折的设计又称魔术座椅，座椅向前翻折后备箱形成纯平空间，向上翻折可装载不同规格的物品，有效利用垂直和纵向空间。

今后有机会一定为大家用全新XR-V展示一下“搬家式出行”，看看它到底有多能装。

智能科技做加法 大大减轻驾驶员负担

智能科技时代，没有拿得出手的智能配置和功能真的不好意思在江湖中混，所以，作为合资小型SUV的引领者，全新XR-V又来立标杆了。

全新XR-V搭载了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点，打通车、家的界限，同时支持Carlife连接。

下面是划重点的配置，相信你也会喜欢。全新XR-V全系标配Honda SENSING安全超感系统，而且系统功能更细致更强大了，具体来说：扩大碰撞缓解制动（CMBS）的检知对象，通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，也可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者；还搭载了带拥堵跟随功能的自适应巡航控制（ACC），从旁边车道插队过来的车辆以及要变道至旁边车道的车辆，都能快速检知，并进行加减速，辅助实现平顺的驾驶；新增 BSI 盲点监测系统，以及后视动态提醒系统，都能大大减轻驾驶员负担。

此外，全新XR-V还搭载了HDC陡坡缓降系统，提供了更加轻松且安全的驾驶体验。

动力方面，全新XR-V沿用了老款车型的动力，1.5L地球梦科技发动机搭配CVT变速箱，最大功率91千瓦，最大扭矩145牛米。油耗低至百公里6.3L。

AM车镜总结：

全新XR-V的变化非常大，而且是向着更强更好更优秀的方向成长，所以，在看到这款车的第一眼，很多人就会喜欢上它。更重要的是，全新XR-V不只是外表光鲜，内里同样品质出众，且不说前面详细介绍的魔术空间、全系标配了Honda SENSING安全超感系统等等。再说几个细节吧，全新XR-V配备了无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置；还拥有高隔热全景天幕，隔绝紫外线与热量；采用多种模式可调节的扩散式出风口，照顾车内所有人。用颜值吸引人，用空间留住人，用配置打动人，用细节温润人心，AM车镜相信，全新XR-V上市后一定会创造新的品质与口碑故事，在爆款的路上越走越远。