为什么出新款前老款就降价（谁说买新不买旧）

为什么出新款前老款就降价（谁说买新不买旧）如果仅仅是增改配置，那么我们只需要看得懂参数表就行了。而对于换代车型，就需要我们认真分析了。第一点是平台，模块化生产节省了成本增加了零件的通用性，几乎是从根本上换了新车；第二点是发动机、变速箱、底盘这样的核心部位，其实我们也可以理解成这是平台更新的一部分。一般全新换代的车型会用上搭载更新技术、动力参数更强大的发动机，而外观设计也会符合新的时代潮流。但是大部分的换代车型都不会丢掉原有车型的风格，该运动的依旧运动，改居家的空间依然会令人满意。年度改款、中期改款、全新换代到底哪款值得买？重点在于这个值字。我们想要清楚值不值得买，就要会看懂新车都改了些什么。其次是中期改款，一款车型从推出到换代，生命周期一般在8-9年左右，而在推出四五年后，车型热度和关注度都会大幅下降，外观、动力、配置也被竞争对手超越，这时候就需要通过中期改款来重新充满竞争力。中期改款一般会在车型的外观、动力或者配置等重要的部分进

进入2019年，随着技术的变革与发展，一大波新车相继上市。而新车上市后，老款车型为了清理库存也开始大幅度降价销售。有人觉得买新不买旧，新车一定各个地方都更好；但也有些人觉得，旧款也够用了，临近换代还便宜，正式抄底入手的好机会。

所以到底是买新还是买旧？买新款上市还是打折老款？今天侦探就来给大家分析一下。

首先我们要分清新车上市的类型，一般来说会有年度改款、中期改款、换代这几种，而车企也会为了区别车型使用"新款"和"全新"两个词。所以在纠结买新款还是旧款的时候，不妨从这几种新车类型入手。

首先是年度改款，一般来说一款车型在推出后，某个配置缺失被消费者放弃，或是竞品车型更新失去竞争力，那么年度改款就是为了把这些配置填补上，当然这是"良心车企"的做法，因为有些品牌（比如某致的4008）只是改动了一些可有可无的配置，甚至还减配，就当做新款车型推出，这种做法纯粹是刷存在感。一般来说这种年度改款由于没有改变核心部位，所以很快会达到之前老款的优惠幅度，完全可以等等入手。

其次是中期改款，一款车型从推出到换代，生命周期一般在8-9年左右，而在推出四五年后，车型热度和关注度都会大幅下降，外观、动力、配置也被竞争对手超越，这时候就需要通过中期改款来重新充满竞争力。

中期改款一般会在车型的外观、动力或者配置等重要的部分进行较大的升级，一般来说，中期改款后的车型是最值得购买的，由于上市时间长，优惠幅度大，各方面不足也在年度改款中逐渐完善，而中期改款又让它们实力大增，此时购买性价比最高。

最后是换代车型，换代车型可以看做是一款全新的产品，与上一代车型相同的只有设计理念和名称，外形、动力等方面都会产生改变。理论上来说，全新换代的车型会拥有更新的技术，但同时可靠性也是值得验证的。

年度改款、中期改款、全新换代到底哪款值得买？重点在于这个值字。我们想要清楚值不值得买，就要会看懂新车都改了些什么。

如果仅仅是增改配置，那么我们只需要看得懂参数表就行了。而对于换代车型，就需要我们认真分析了。第一点是平台，模块化生产节省了成本增加了零件的通用性，几乎是从根本上换了新车；第二点是发动机、变速箱、底盘这样的核心部位，其实我们也可以理解成这是平台更新的一部分。一般全新换代的车型会用上搭载更新技术、动力参数更强大的发动机，而外观设计也会符合新的时代潮流。但是大部分的换代车型都不会丢掉原有车型的风格，该运动的依旧运动，改居家的空间依然会令人满意。

如果你的需求老款车型就能满足你，那么毫无疑问老款的车型会更加超值；而如果你是个技术控，又对汽车品质比较敏感，那么还是乖乖买新款吧。