比亚迪秦plus纯电和dm-i怎么选（DM-i还值得购买么）

比亚迪秦plus纯电和dm-i怎么选（DM-i还值得购买么）燃烧效率，驱动电机最高转速可达16000rpm，最高效率达到97.5%，发动机最大功率81kW/110Ps，最大扭矩135Nm，电动机最大功率132kW，最大扭矩316Nm，匹配E-CVT无级变速箱。这一设计大大得提高了燃油发动机的同时全系标配前排车门无钥匙进入、蓝牙钥匙、车内有无钥匙启动，远程一键启动功能，等一些类日常生活中息息相关的小功能也为为日常开车提供许多便利。在行车安全方面，顶配旗舰车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能，全速自适应巡航等功能，这些功能搭配比亚迪的L2的辅助架势系统都是非常的实用的。尤其是在新手驾车的过程中，这些辅助功能可以更好的帮助驾驶员更安全的进行驾驶。在动能方面秦PLUS DM-i搭载的是骁云-插混专用1.5L发动机，电动机组成是插电式混动系统，混动系统核心是以电为主，也就是日常使用以电驱动为主，发动机大部分时候主

近两年随着比亚迪刀片电池的火爆，比亚迪新能源汽车也逐渐的成为越来越多人的购车首选，那么2022年了秦PLUS DM-i现在还能买么？

在说结论之前，先让我看一下这个车到底怎么样！

首先在外观方面，秦PLUS DM-i作为比亚迪目前最基础混动轿车，它的外观设计方面依旧延续了比亚迪龙魂系列的设计风格，两侧辅以亮黑色边框点缀，线条感十足。

后视镜上也集成LED转向灯带，在行车过程可以很好地进行变道的辅助，尤其是在夜晚行车时，光照条线不足时，能十分有效地变道警示作用。同时侧后视镜外壳还有NFC感应点，如果你的手机支持NFC功能的话，只要手机轻轻一碰就可以完美的启动车辆。

同时全系标配前排车门无钥匙进入、蓝牙钥匙、车内有无钥匙启动，远程一键启动功能，等一些类日常生活中息息相关的小功能也为为日常开车提供许多便利。

在行车安全方面，顶配旗舰车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能，全速自适应巡航等功能，这些功能搭配比亚迪的L2的辅助架势系统都是非常的实用的。尤其是在新手驾车的过程中，这些辅助功能可以更好的帮助驾驶员更安全的进行驾驶。

在动能方面秦PLUS DM-i搭载的是骁云-插混专用1.5L发动机，电动机组成是插电式混动系统，混动系统核心是以电为主，也就是日常使用以电驱动为主，发动机大部分时候主要起充电的作用，适时辅助驱动。

这一设计大大得提高了燃油发动机的

燃烧效率，驱动电机最高转速可达16000rpm，最高效率达到97.5%，发动机最大功率81kW/110Ps，最大扭矩135Nm，电动机最大功率132kW，最大扭矩316Nm，匹配E-CVT无级变速箱。

看完了这些配置再让我们回到问题本身，这辆车值得购买么？

首先我们要明白秦PLUS DM-i最大的优势就是这套混动系统带来了极好的燃油经济性，就算是亏电状态也可以做到百公里 4 升左右油耗，还加 92 的油，额外赠送一块绿牌。所以如果您对于经济性和车牌这一块有需求的话这辆车还是十分推荐的。

尤其是混动的方面既缺少了纯电的里程焦虑，平时用的时候方便充电就充下电，不方便当个油车来用就这么简单。而且比亚迪的车机系统确实很好用，导航、听歌这些都可以很轻松地通过语音控制去搞定解放双手。

所以这就是一台以实用为导向的家用车，还有 6 年 15 万公里的质保。我想大家更关心的应该是什么时候可以缩短提车周期。但据我所知，有些车主真的可以大幅缩短提车时间，你们知道是怎么回事么？欢迎大家在评论区讨论！