动不动就说别被人带节奏（别动不动就溜背行吗）
动不动就说别被人带节奏（别动不动就溜背行吗）直接后果就是在大街上看到的近年上市新车，十台里有八台是溜背。随着汽车尺寸越来越大，同时在看脸社会风气的影响下，为了追求颜值，很多新车一言不合就溜背……玩溜背玩最溜的还数保时捷，几乎每一台车都是溜背。《小学生死神柯南》里的大反派琴酒，开的就是这台溜背的保时捷356A……溜背车好处是有利于降低风阻，能营造出动感提升颜值，缺点就是挤占空间。所以在以前只有一些主打运动的车会有这种设计。更多的家用车还是采用了方方正正，空间利用率更高的设计方式。比如普桑这种……
提问！
你们觉得哪些车外形最帅气？不算超跑！
我已经能猜到答案中会有思域、蒙迪欧、阿特兹、CC、博瑞、A7、CLS、X6以及Panamera等等……
嗯…其实我也觉得这些车还挺帅的，不过前提是一辆一辆看，要是放在一起看的话……
玩溜背玩最溜的还数保时捷，几乎每一台车都是溜背。《小学生死神柯南》里的大反派琴酒，开的就是这台溜背的保时捷356A……
溜背车好处是有利于降低风阻，能营造出动感提升颜值，缺点就是挤占空间。所以在以前只有一些主打运动的车会有这种设计。
更多的家用车还是采用了方方正正，空间利用率更高的设计方式。比如普桑这种……
随着汽车尺寸越来越大，同时在看脸社会风气的影响下，为了追求颜值，很多新车一言不合就溜背……
直接后果就是在大街上看到的近年上市新车，十台里有八台是溜背。
根本就会看吐好吧！！！
因为溜背车的高颜值很容易被消费者买账，一些新车不管三七二十一，直接强行溜背，甚至有些颠覆传统本末倒置。
过去，别克君越、君威两兄弟，一个负责商务家用，另一个负责运动激情。在双双换代采用溜背设计后，曾经商务气息浓重的君越变得很运动，而君威…更运动。
很想知道，会不会哪一天GL8也溜背了……
凯迪拉克的风格一向很突出：钻石切割、有棱有角的肌肉感。虽然有镀铬件作掩护， 但还是能看出CT6的溜背。这真的很不凯迪拉克。
不管你信不信，短小精悍的全新科鲁兹也溜背。虽然它看起来运动，但真的和运动没有一丁点的关系。
溜背只是为了好看，更加容易受消费者青睐，只是本来就不大的车内空间，变得更小了。有这个必要吗？！
最丧心病狂的是……在同级中主打超大空间的冠道，居然也玩起了溜背。虽然有大把的空间作为玩溜背的资本，只是这样一台以空间见长的车主动挖坑去剥削自己的空间，这种感觉挺怪诞的。
也许正是消费者对溜背的喜闻乐见，本田才敢这么大胆不怕玩脱……
按照这种趋势，未来数年很可能是一切皆可溜背的节奏。本来好端端一种特色设计理念，很快就会沦为标配，不溜背都不好意思出来混。
反正我现在就已经审美疲劳了，希望到那个满大街都溜背的时候，我不会看着看着然后吐出来……
