小区周界电子围栏设备如何操作（屏蔽门和电扶梯在综合监控里吗）

屏蔽门因为和列车信号有联动，所以对列车的运营影响很大。但屏蔽门一旦出现联动失效，必须现场手动处置单扇（司机或站务员）。这一点尚未做到远程控制。车控室只能一侧或两侧全部切除联动。

是否接入综合监控，我觉得需要根据用户和管理要求看的，服务的对象是谁？

@Mr.Lee:

深圳地铁、杭州地铁、港铁、长沙、福州地铁都跟上海的情况差不多。

@super鸿仔：

有的，广州这边都有接入

@健：

电扶梯是通过接入BAS，再由BAS给到综合监控 车控室设置扶梯ibp盘急停按钮，作紧急停止用。

@杨工：

关于电扶梯各地的做法也不一样 各地扶梯事故时有发生，个人不建议在ISCS和IBP上面增加控制功能，理由是就地控制级别最高，也最了解现场情况 有人会说紧急停梯按钮因为倒地人员或者障碍物无法操作怎么办？扶梯电控柜就在附近5米以内，也能下电

@向阳花木：屏幕门有专门的光纤接到综控室设备上的

@Hu:可能新老线情况不一 在建线路差不多就这样做了吧

@孙博：

南京地铁应该有电扶梯起停信息，屏蔽门一般不集成在里面，关键看各个地铁的需求了。

1群@东方电子_王磊_烟台:

采集屏蔽门和电扶梯状态，不进行控制。但IBP有紧急开关门的功能。从软件功能上看是这样

2群@赵YJ：

就目前大部分综合监控系统而言，屏蔽门与电扶梯均已纳入到综合监控系统中，但一般屏蔽门系统只是界面集成，屏蔽门有自己的独立系统，而电扶梯一般是深度集成。

综合监控系统的集成深度要根据设计的情况，如果设计中只考虑以供电及机电设备为主，则其他设备系统在综合监控中的集成度就会较低，这也与调度作业、调度管理、调度模式有着很大的关系。因此不同的地铁线路，其设计人员总体思路以及用户需求的不同则综合监控集成的内容及深度也将有所差异。

8群@缘：

屏蔽门和电梯在综合监控里，但只是监视，不控制 电梯是独立运维，因已归特种设备

9群@独行侠:

深圳地铁综合监控系统里面包括屏蔽门和电扶梯设备的，车站值班员能实时监控，设备故障报警在综合监控系统页面有文字推送和声音提示。深圳地铁除了一期工程没有，后续都有。

10群@江岩：

电扶梯接入BAS系统，不直接进iscs PSD接入ISCS，一般是互联

11群@柏ZT:

综合监控和站台门接口，可以监视其状态。但是他是独立的专业

12群@森林木：

屏蔽门和电扶梯，综合监控都是要监控的，这些东西说重要也重要，而且电扶梯是比较重点的，IBP盘都要直接连现场设备信号.屏蔽门因为有站台控制室，综合监控只需要监就好，控制权限可以没有也可以设低点

电扶梯接入IBP主要是现场失效或者火灾模式下的紧急处理，IBP的权限管理可以说应该是最严格的，这个不是需不需要，而是必须得这么做，有地铁就得有IBP盘，可能有的名字不一样，有IBP盘就得包含电扶梯的信号。

IBP盘接入过的信号，综合监控必须都得监控。

@MikeyPooh：

全国地铁 只要有综合监控系统的 都对站台门和电扶梯进行了监控 这个效果很好

13群@王宪:

在综合监控里面，主要是监控运行状态和接入故障报警，除了屏蔽门边门需要配合消防排烟有控制，电梯有急停控制，其它没有直接的控制关系。

14群@大门:

都是有接入的，但是扶梯的开梯关梯都涉及安全问题，都是没用到

屏蔽门也是紧急情况才用到

16群@晴朗:

现在屏蔽门和电扶梯只监不控

@晚枫：

应该属于综合视频监视范围，屏蔽门和电梯监视如有远程干预，可以叫监控。

17群@交通院_董工:

沈阳的做法是站台门纳入到综合监控 电扶梯纳入Bas

18群@六道轮回：现在一般都接入

@Hank:现在解决方案都讲一体化了，屏蔽门是包含了，但是电梯没啊

@蜗牛坑坑:沈阳只监不控

另外，还要感谢@14群老兵；@10群杨帆；@8群竹子、@8群林口口；@3群@Van；@5群爱可聆、@5群QFIANENG等诸多群友的积极参与解答！~~

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答案。