17年二手大众cc值不值得入手（2.0T的保值率多高）

17年二手大众cc值不值得入手（2.0T的保值率多高）从图中看，这款车2014年上牌，2017年卖掉，价格最高卖到19.81万，最低也在17.89万。从上图看，这款车个人交易价18.98万，保值率在67%左右。再看下其真实成交价：新车指导价：30.38万从上图看，这款车个人交易价建议为20.67万，保值率为68.08%。再看下其真实交易价格：2014年的成交价普遍在20-21万左右，可见真实的成交价价格更高。

最近，小拍遇到一位来咨询二手车价格的车友，该车友有一款二手的大众CC 2.0T，小拍为其查询价格后发现，大众CC这款车的保值率非常高，出乎小编的意料。不信，我们来看一下以下几组数据！

为了便于分析，我们假设这几款车的车龄都在3年左右，行驶5万公里。

第一款：

大众CC 2013款 2.0TSI 双离合 至尊版

新车指导价：30.38万

从上图看，这款车个人交易价建议为20.67万，保值率为68.08%。再看下其真实交易价格：

2014年的成交价普遍在20-21万左右，可见真实的成交价价格更高。

从上图看，这款车个人交易价18.98万，保值率在67%左右。再看下其真实成交价：

从图中看，这款车2014年上牌，2017年卖掉，价格最高卖到19.81万，最低也在17.89万。

第三款：

大众CC 2013款 2.0TSI 双离合 尊贵版

新车指导价：26.78万

从上图看，这款车个人交易价15.24万，保值率在57%。再来看下其真实成交价：

从真实成交价来看，这款车卖价最高达到18.59万，最低16.81万，保值率在62%-69%之间，实际的成交价比评估价更高一些。

所以有人说大众CC的保值率低那是谬论，用数据说话的话，大众CC的保值率还是可以的。

一般而言，一款车的保值率主要由品牌美誉度、市场大众认可度、新车价格波动率等因素影响，另外，汽车油耗和养护成本等也是影响因素之一。

所以车友买车如果关注保值率的话，可以从以上几点入手！