路虎发现4与路虎揽胜对比（路虎发现4对比揽胜星脉）

路虎发现4与路虎揽胜对比（路虎发现4对比揽胜星脉）星脉若是进入这一看似平静的蓝海，就不得不直面眼前实力强大的对手，虽然对手不多，但是要知道他们可是都有着自己绝对的优势，Macan的保时捷属性在一如既往地保持豪华时尚的调性同时，也赋予了其非常出色的运动功底，捷豹F-PACE也是如此，而要说到年轻人十分看重的外观，雷克萨斯RX的视觉冲击力也足以让人一时半会缓不过劲儿来。对手不多，但挑战不小 还依稀记得当年揽胜极光上市的时候，所有人都惊叹路虎是不是直接将它的概念车量产了，这也使得揽胜极光出尽了风头，一度成为最美SUV，并得到了不少可畏后生的效仿。而如今我们在看到揽胜星脉时，产生了和当年见到揽胜极光同样的赶脚，从头到尾的设计都直白地贯穿了细长二字，细长的头灯组，细长的车侧线条，细长的尾灯组，细长的……加上和车顶黑色覆盖件融为一体的全景天窗，以及突兀的翘臀，整车设计着实性感。除了性感，星脉和当年的极光一样也用满满的科技逼格让人叹为观止，在它身上我们

第四代发现为中期改款车型，外观采用全新家族设计语言，新大灯灯组加入LED日间行车灯，车头的英文标识从“LAND ROVER”（路虎）改为了“DISCOVERY”（发现）。尾部的“Discovery 4”的数字4被移除，仅留下“Discovery”。尾部关于排量的标识也移到了前门板上。

配置方面，新款第四代发现增加了涉水感应系统、盲点检测、车辆接近提示、倒车侦测系统等。此外，新车娱乐系统升级，配备顶级Meridian音响系统。

动力方面，此次上市的2014款第四代发现搭载3.0T V6柴油发动机和3.0SC V6机械增压发动机，其中3.0T V6柴油发动机最大功率183kW（249PS），最大扭矩600Nm。而3.0SC V6机械增压汽油发动机的最大功率为250kW(340PS)，最大扭矩450Nm。与两款发动机均采用了8速手自一体变速箱。

肉包还是很精典的，完全没有外形的那种粗狂，很细腻。

还依稀记得当年揽胜极光上市的时候，所有人都惊叹路虎是不是直接将它的概念车量产了，这也使得揽胜极光出尽了风头，一度成为最美SUV，并得到了不少可畏后生的效仿。而如今我们在看到揽胜星脉时，产生了和当年见到揽胜极光同样的赶脚，从头到尾的设计都直白地贯穿了细长二字，细长的头灯组，细长的车侧线条，细长的尾灯组，细长的……加上和车顶黑色覆盖件融为一体的全景天窗，以及突兀的翘臀，整车设计着实性感。

除了性感，星脉和当年的极光一样也用满满的科技逼格让人叹为观止，在它身上我们看见了大哥揽胜都还没装备的激光大灯，和特斯拉异曲同工的隐藏式门把手也绝不止是为了减少风阻，中控台上的两块触摸屏代替了所有按键，就连方向盘上也出现了闻所未闻的触摸控制板，再加上驾驶员前方的液晶仪表盘，这刺眼的科技感会让你觉得手中的方向盘带你去的不是丛林荒漠，而是火星和月球！

说完了星脉与众不同的地方，我们还是回归到它的路虎身份谈点儿喜闻乐见的，在亮瞎眼的内外设计背后，它的骨子里还是一台路虎吗？除了一脉相承的家族式中网格栅以及车头的“RANGE ROVER”几个大字，路虎家族专用的第二代全地形反馈系统，以及全系标配的四驱系统完全可以验明它的正身。

对手不多，但挑战不小

星脉若是进入这一看似平静的蓝海，就不得不直面眼前实力强大的对手，虽然对手不多，但是要知道他们可是都有着自己绝对的优势，Macan的保时捷属性在一如既往地保持豪华时尚的调性同时，也赋予了其非常出色的运动功底，捷豹F-PACE也是如此，而要说到年轻人十分看重的外观，雷克萨斯RX的视觉冲击力也足以让人一时半会缓不过劲儿来。

星脉的亮相着实可以称得上惊艳四射，填补了家族产品空白的同时在豪华中型SUV细分市场有着相当不错的潜力，谁还会在乎它能不能越野，至少倾国倾城的外观和科技逼格逆天的内饰就已经足够让它在年轻人心中埋下欲望的种子了，就像当年同样惊艳的揽胜极光，不也是靠颜值征服了地球人？所以说，就算它是个花瓶也一样会有人为它买单，更何况，它还是一台路虎！