昂科威plus最低价(昂科威Plus-值得选择)
昂科威plus最低价(昂科威Plus-值得选择)虽然没有日产大沙发的光荣称号,但是美系的沙发设计那也是诚意满满,座椅又厚又软,靠背有相当不错的包裹感,而且值得一说的,别克的静音性,绝对在同级别是最好的,配合Bosse的音响,疲惫一天一个人坐在车里,点上一支烟,放一首收藏的曲子,关上车窗,就那么静静地坐着,让身心在这一刻彻底的放松安静下来,调整一下自己,把工作的不愉快卸下,换上另一个自己面对家人,享受家人的温馨!油耗方面不奢求像当时销售顾问说的9个油就够现在的油耗还是中规中矩的,美系车用料充足,本身自重就大,追求低油耗就不是美系车改考虑的,所以,现在这点油耗已经是成绩优异了,在高速上行驶时,油耗表现可以用优秀 来称赞!2.0T的发动机功率达到174千瓦,350牛米,再加上当下都流行的48V轻混动力相当充沛,市区的通勤与高速的巡航都有相当不错的动力储备,加速时推背感很强,发动机的声浪我特别吸引人,男人的快乐就是在享受他咆哮时,进发出来的那股
随着生活水平的改善,人们对于驾车出行已经成为刚需,而我家在车辆空间上的需求也是刚需,五座车的空间已经不能满足我的用车需求了,因此再换车前,我的目标很明确,七座是下一台车的必须要有的,合资品牌当中的李卷七座都看过,但是中意的确实不多,不是车型老气,就是内饰塑料感太强豪华车,消费水平达不到,就不做对比了,没那实力,25到35的价位区间还是可以承担的,嘿嘿只有别克不光外观时尚好看,内饰做工与用料方面也是相当精致!何况我选择的还是艾维尼亚的配置,同时作为老别克车主,在别克车品质和维修保养方面还有有了解的,还有很多人会考虑保值,不过这个不在我的考虑范围内,我追求的是用车这段时间的享受!
买车嘛就跟卖手机差不多,功能越多那肯定是越吸引人,昂科威plu的功能就是非常齐全的,在这么多功能当中有几个功能是非常吸引我的,自动泊车功能,在当下停车一位难求的情况下,考验的是驾驶员的操控技术,尤其是我对象,有车位停不进去就特别尴尬,昂科威plus的自动泊车功能操作简单,只需要打开功能寻找车位,然后就不需要担心了,从泊进到开出都是自动的,省下时间的同时,还能避免不必要的损失!这价位不光在外观上秒杀同级,功能配置也是同级的天花板!就好像一个风度翩翩的男人,兼顾外表的同时内心也是温柔的,面面俱到的车子谁不喜欢!
前脸的低趴宽大,看起来就威猛霸气,有一种被野兽盯上的感觉,侧面腰身线条完美流畅,与20寸轮毂的搭配,视觉冲击感强烈,充满爆发力,感觉就不好惹,尾部圆润饱满,上窄下宽看起来就墩实!都说奥迪是灯厂,买灯送车,别克昂科威plus这台车的大灯也是相当厉害,像素化大灯设计,多种照明模式,不止于提供更好的夜间行车视野,会车时保证双方的视野都不受影响,绅士就是在爱自己的同时也要会照顾他人!
我180的个子够不到头,至于第一排与第二排的空间是非常舒服的,两米的个子都在主驾驶后排都不挤!同时车内还有充足的置物空间,平常的零零散散能够很好的收纳!
2.0T的发动机功率达到174千瓦,350牛米,再加上当下都流行的48V轻混动力相当充沛,市区的通勤与高速的巡航都有相当不错的动力储备,加速时推背感很强,发动机的声浪我特别吸引人,男人的快乐就是在享受他咆哮时,进发出来的那股劲,与我以前那台自吸干加油门不提速的相比简直天壤之别!晚上下班晚,四下无人时,深踩油门听他轮胎磨地发出的吱吱声,特别爽!
要说到操控,美系车的底盘调校还是很到位的,昂科威plus的五连杆后悬能提供很强的抓地力,转弯倾角也小,再加上丰富的功能配置加持,驾驭他就是爽,尤其在高速上打开自适应巡航,减速提速车道居中,得心应手,不需要过多外力干涉,就能轻松抵达目的地,不说可以拖把驾驶吧,那也是轻松加愉快!
大面积软包材质包裹,不光看起来高档豪华,用手触摸的感觉也是不错的!黑色纳帕真皮包裹的座椅,看起来就是高档车的感觉,车机系统更是强大,语音识别功能想要干什么动动嘴就可以,全景的大天窗是我家宝贝最喜欢的!
油耗方面不奢求像当时销售顾问说的9个油就够现在的油耗还是中规中矩的,美系车用料充足,本身自重就大,追求低油耗就不是美系车改考虑的,所以,现在这点油耗已经是成绩优异了,在高速上行驶时,油耗表现可以用优秀 来称赞!
虽然没有日产大沙发的光荣称号,但是美系的沙发设计那也是诚意满满,座椅又厚又软,靠背有相当不错的包裹感,而且值得一说的,别克的静音性,绝对在同级别是最好的,配合Bosse的音响,疲惫一天一个人坐在车里,点上一支烟,放一首收藏的曲子,关上车窗,就那么静静地坐着,让身心在这一刻彻底的放松安静下来,调整一下自己,把工作的不愉快卸下,换上另一个自己面对家人,享受家人的温馨!