昂科威plus最低价（昂科威Plus-值得选择）

昂科威plus最低价（昂科威Plus-值得选择）虽然没有日产大沙发的光荣称号，但是美系的沙发设计那也是诚意满满，座椅又厚又软，靠背有相当不错的包裹感，而且值得一说的，别克的静音性，绝对在同级别是最好的，配合Bosse的音响，疲惫一天一个人坐在车里，点上一支烟，放一首收藏的曲子，关上车窗，就那么静静地坐着，让身心在这一刻彻底的放松安静下来，调整一下自己，把工作的不愉快卸下，换上另一个自己面对家人，享受家人的温馨!油耗方面不奢求像当时销售顾问说的9个油就够现在的油耗还是中规中矩的，美系车用料充足，本身自重就大，追求低油耗就不是美系车改考虑的，所以，现在这点油耗已经是成绩优异了，在高速上行驶时，油耗表现可以用优秀 来称赞!2.0T的发动机功率达到174千瓦，350牛米，再加上当下都流行的48V轻混动力相当充沛，市区的通勤与高速的巡航都有相当不错的动力储备，加速时推背感很强，发动机的声浪我特别吸引人，男人的快乐就是在享受他咆哮时，进发出来的那股

随着生活水平的改善，人们对于驾车出行已经成为刚需，而我家在车辆空间上的需求也是刚需，五座车的空间已经不能满足我的用车需求了，因此再换车前，我的目标很明确，七座是下一台车的必须要有的，合资品牌当中的李卷七座都看过，但是中意的确实不多，不是车型老气，就是内饰塑料感太强豪华车，消费水平达不到，就不做对比了，没那实力，25到35的价位区间还是可以承担的，嘿嘿只有别克不光外观时尚好看，内饰做工与用料方面也是相当精致!何况我选择的还是艾维尼亚的配置，同时作为老别克车主，在别克车品质和维修保养方面还有有了解的，还有很多人会考虑保值，不过这个不在我的考虑范围内，我追求的是用车这段时间的享受!

买车嘛就跟卖手机差不多，功能越多那肯定是越吸引人，昂科威plu的功能就是非常齐全的，在这么多功能当中有几个功能是非常吸引我的，自动泊车功能，在当下停车一位难求的情况下，考验的是驾驶员的操控技术，尤其是我对象，有车位停不进去就特别尴尬，昂科威plus的自动泊车功能操作简单，只需要打开功能寻找车位，然后就不需要担心了，从泊进到开出都是自动的，省下时间的同时，还能避免不必要的损失!这价位不光在外观上秒杀同级，功能配置也是同级的天花板!就好像一个风度翩翩的男人，兼顾外表的同时内心也是温柔的，面面俱到的车子谁不喜欢!

前脸的低趴宽大，看起来就威猛霸气，有一种被野兽盯上的感觉，侧面腰身线条完美流畅，与20寸轮毂的搭配，视觉冲击感强烈，充满爆发力，感觉就不好惹，尾部圆润饱满，上窄下宽看起来就墩实!都说奥迪是灯厂，买灯送车，别克昂科威plus这台车的大灯也是相当厉害，像素化大灯设计，多种照明模式，不止于提供更好的夜间行车视野，会车时保证双方的视野都不受影响，绅士就是在爱自己的同时也要会照顾他人!

我180的个子够不到头，至于第一排与第二排的空间是非常舒服的，两米的个子都在主驾驶后排都不挤!同时车内还有充足的置物空间，平常的零零散散能够很好的收纳!

2.0T的发动机功率达到174千瓦，350牛米，再加上当下都流行的48V轻混动力相当充沛，市区的通勤与高速的巡航都有相当不错的动力储备，加速时推背感很强，发动机的声浪我特别吸引人，男人的快乐就是在享受他咆哮时，进发出来的那股劲，与我以前那台自吸干加油门不提速的相比简直天壤之别!晚上下班晚，四下无人时，深踩油门听他轮胎磨地发出的吱吱声，特别爽!

要说到操控，美系车的底盘调校还是很到位的，昂科威plus的五连杆后悬能提供很强的抓地力，转弯倾角也小，再加上丰富的功能配置加持，驾驭他就是爽，尤其在高速上打开自适应巡航，减速提速车道居中，得心应手，不需要过多外力干涉，就能轻松抵达目的地，不说可以拖把驾驶吧，那也是轻松加愉快!

大面积软包材质包裹，不光看起来高档豪华，用手触摸的感觉也是不错的!黑色纳帕真皮包裹的座椅，看起来就是高档车的感觉，车机系统更是强大，语音识别功能想要干什么动动嘴就可以，全景的大天窗是我家宝贝最喜欢的!

油耗方面不奢求像当时销售顾问说的9个油就够现在的油耗还是中规中矩的，美系车用料充足，本身自重就大，追求低油耗就不是美系车改考虑的，所以，现在这点油耗已经是成绩优异了，在高速上行驶时，油耗表现可以用优秀 来称赞!

虽然没有日产大沙发的光荣称号，但是美系的沙发设计那也是诚意满满，座椅又厚又软，靠背有相当不错的包裹感，而且值得一说的，别克的静音性，绝对在同级别是最好的，配合Bosse的音响，疲惫一天一个人坐在车里，点上一支烟，放一首收藏的曲子，关上车窗，就那么静静地坐着，让身心在这一刻彻底的放松安静下来，调整一下自己，把工作的不愉快卸下，换上另一个自己面对家人，享受家人的温馨!