美系空调为什么不如日系（日系制冷效果最好）

美系空调为什么不如日系（日系制冷效果最好）以前亲戚开307的，切实感受过，效果确实不错，但是空调修的比较多，听说是个通病。制冷效果良好，介于日系车和国产车之间。日系车车主对空调抱怨的最少，部分车主甚至表示“制冷效果过头”、“冬暖夏冷”。代表车型——花冠。不过由于花冠已经停产了，市面上想买的话，只能取买二手的了，所以今天只能给大家另外叨叨雷凌的优惠啦。制冷效果出乎意料的——法系车

进入五月后，北方率先进入升温模式

估计要不了多久，全国就要进入每次出门都是一次汗流浃背的“湿身”模式。

为了让大家少 ‘湿身’，今天老司机就来给大伙介绍各系车型的制冷效果，还有价格优惠吧

• 目前制冷效果最好的——日系车

日系车车主对空调抱怨的最少，部分车主甚至表示“制冷效果过头”、“冬暖夏冷”。代表车型——花冠。

不过由于花冠已经停产了，市面上想买的话，只能取买二手的了，所以今天只能给大家另外叨叨雷凌的优惠啦。

制冷效果出乎意料的——法系车

制冷效果良好，介于日系车和国产车之间。

以前亲戚开307的，切实感受过，效果确实不错，但是空调修的比较多，听说是个通病。

现在307也停产了，只能来和大家叨叨它换壳的408优惠咯

城市——南宁

优惠——低配2.2万起，高配2.7万起，45天提车，1000验车费。

• 制冷满意度高的——国产，韩系

现在国内很多‘砖家’一直说国产超越了韩系，这不，在空调方面还真是半斤八两。

目前韩系优惠比较大，和大家叨叨朗动的优惠吧

城市——郑州

优惠——2.6万，15天提车，无加装，825验车费

• 毁誉参半——德系车

老捷达和桑塔纳的制冷效果没的说，开了制冷后，不穿个外套，那都对不起它的效果。但是新款……很多人表示一上车就开最低温度的最强风，要好久才会凉下来，但是凉下来之后制冷还是可以的。

我们来看看桑塔纳的优惠吧

城市——成都

优惠——手动1.9万，自动1.5万，500验车费，无装饰，1-2个月提车。

• 制冷效果最差——美系车。

如果让我开老款自动1.6L科鲁兹，还开空调，我无法想象车子得要多少油。

而且我是一边流汗，一边滴血中来分享英朗优惠滴

城市——成都

优惠——2.4万，无加装包，无装饰费，40天提车

总结：

当然，并非所有日系车空调效果好，也非所有美系车的空调系统差，还是要具体车型具体分析。同样一款车型，使用年限差不多，空调制冷效果也可能会有点差别。老司机也只是和大家分享一点皮毛，请大家轻喷，重点在于帮大家少花钱，买到心仪的车车哟！

我们不玩车，我们盘的是价格和库存，为您提供4S底价和库存——盘盘车