名爵ezs优点（试驾首款满足全球标准的纯电动suv）
名爵ezs优点（试驾首款满足全球标准的纯电动suv）伦敦眼LED大灯，灵感来源于著名风景点“伦敦之眼”大灯设计车身尺寸方面，新车长宽高分别为4314X1809X1620毫米，轴距2585毫米，满足消费者对空间的使用要求。轮圈风刃双色轮轮毂圈设计很炫前通风刹车盘为300mm直径，测试车配置的是米其林PRIMACY 3 ST 浩悦。
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据统计2019年，全世界范围内23岁的年轻群体将占到总人口数量的32%，在当今社会90后的成为流行的主力，更加现代时尚的汽车深受年轻人喜爱。现代的年轻人追求时尚，思维更加活跃，追求充满运动气息。
这是这样的背景下，MG家族新推出的纯电名爵EZS的车型，非常符合当下年轻人的审美和思维。小编第一感觉名爵EZS非常漂亮、现代、紧凑，外形非常耐看Bear with。整体造型没有过分粉饰，细节上比同级别更加精致、内秀，整个车身充满了力量感。镀铬装饰外加“满天星式”的中网设计也让这款车型拥有不错的英伦范，也是品牌基因的一种延续。
名爵EZS是国内首款满足欧标的纯电动车，通过最严苛的E-MARK、REACH等欧洲法规认证。纯电动名爵EZS以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，管控材料中有害物质，同时首次在整车产品中提出满足欧盟REACH法规要求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4314X1809X1620毫米，轴距2585毫米，满足消费者对空间的使用要求。
轮圈
风刃双色轮轮毂圈设计很炫前通风刹车盘为300mm直径，测试车配置的是米其林PRIMACY 3 ST 浩悦。
大灯设计
伦敦眼LED大灯，灵感来源于著名风景点“伦敦之眼”
尾部车灯“北斗星”造型
后视镜
后视镜设计圆润饱满，视角也比较好。
后备箱空间
后备厢空间布局工整，两侧还配备了网兜，隔板可上下调节，放倒后排座椅可以构成平整的空间，实用性好。
充电口
充电口在车的前脸大LOGO的位置，按一下即可打开，快充与慢充接口分布左右。
底盘
底盘电池包裹采用钢板 铝板的防护设计，两侧也进行了斜面防刮处理。
内饰
内饰方面，全黑的氛围搭配三辐平底方向盘也以年轻运动为主，材质用料与整体质感也都还不错。而主要的变化则是仪表细节、旋钮换挡，以及扶手杯架区域的变化。
中控
中控屏幕采用8英寸大屏，分别率达1280X720，屏显清晰，而且响应速度快，操作流畅。功能非常强大，可以实现、开窗、导航、查找音乐等功能。车辆还有远程控制功能，通过手机App可以实现解锁/上锁、空调开启、车辆当前续航里程显示以及智能寻车等功能，增强了车主的使用便利性。
方向盘
方向盘转向响应和清晰度方面很灵敏，开起来很轻松。
仪表板
仪表盘采用了传统指针 液晶屏幕的设计风格，液晶屏幕比较精致，信息显示比较全面，胎压监测，能量流、续航里程、数字仪表以及音乐等信息。
EZS在旋钮式换挡区域下方进行了掏空处理，增加储物空间的同时，两侧还各自增加了一个USB充电口，右侧还增加了一个12V点烟器接口，能更好的满足前排用电需求。
扶手箱两侧往前延伸，并采用了皮质包裹，扶手空间增加了饮料水杯的摆放。
采用旋钮式电子换挡
新车采用单速变速箱，并换装了旋钮式电子换挡。换挡钮采用金属材质，旋转时手感较为出色。
全景天窗非常巨大。
运动级高性能电机，Hair-pin绕组设计释放超强爆发力
2.8秒的0-50km/h加速成绩，加速性能领先日产Leaf、大众e-Golf等同级车型1秒以上，堪称“全球最强纯电小钢炮”。操作驾驶感觉油门踩下去动力响应都特别直接，瞬间爆发的力道带来惊奇的表现。特别适合城市里开，瞬间加速能量超强。
NCN523三元锂电池，能量密度161Wh/Kg 同级最高
采用“水冷 电加热”温控技术的电池以及S-Pedal能量回收增程系统模式等已足够强大。更加肯定的是，这款以欧洲标准打造的全球化纯电动SUV，继承名爵优秀的运动基因。
名爵EZS采用能量密度达到161Wh/kg的523三元锂电池（镍钴锰比例为5:2:3），电池容量达44.5kWh，可循环充电次数达到3000多次。电池严格按照美国最具权威的UL2580标准设计，且整车高压系统防尘防水等级均达IP67民用最高等级。
名爵EZS还采用了创新的智能电池温控管理系统，在水冷系统和电加热系统的加持下，外界即使在极限温度下也能保证内部的正常工作。适宜的温度和环境对于电池的工作效率和寿命是非常重要的，温度过热会使电池温度过高，从而减短使用寿命甚至引发安全隐患。
名爵EZS为了保护电池采用了底置设计，名爵EZS在电池的框架上进行了优化，材质使用铝合金结构，电池前部安装了一根防剐蹭梁，护板为1毫米厚的钢制结构，充分保护电池的安全。
安全配置
安全配置方面E-Base、E-Lite、E-Plus、E-Pro四款车型均配备坡道辅助、陡坡缓降、牵引力控制系统等配置。高配车型将提供胎压监测、倒车影像、倒车雷达等便利性配置。
EZS采用的欧洲REZCH的车内环保标准
试水测试
纯电动名爵EZS很好展示了涉水，甚至浸泡其中。水深达到400mm以上，已经浸没至车辆的一半位置，通过浸泡15分钟之后，名爵EZS依旧能够安全开出来。
名爵EZS最大涉水深度可以达到43cm，电池达到美国UL2580电池安全认证，且整车高压系统防尘防水等级均达IP67民用最高等级，可在雨季露天充电、轻松通过大暴雨积水路面。高压系统水下1m浸泡远超30分钟，电池无损坏。
测试绕柱
在绕桩的测试当中，驾驶员将车速控制在50km/h左右，名爵EZS在锥桶间蛇形穿梭，车身摆动幅度较小，指向也非常精准，极限操控的表现绝对属于同级别领先水平。驾驶的感觉干脆利落，动力响应都直接，瞬间爆发的力道强劲，而且噪音很小。
名爵EZS还具备不错的家用性，其带有运动、标准、经济等三种驾驶模式，通过模式的切换可获得不同的动力响应。
总结：
通过体验能感受到，名爵EZS整体品质在同级别中确实有着较高的水平。关键一点是纯电动名爵EZS的 NEDC续航335km，已经远远超越了大众e-GOLF的255公里。峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速实测仅需2.8秒，快充30分钟充至80%电量，慢充6.5小时充满。335km综合续驶里程完全可以满足用户日常城市通勤用车的续航需求，另一方面，欧标高品质造车理念带给消费者看得到、摸得着的用车享受与整车安全性，而这一点在目前的市场环境下，是十分前瞻而又珍贵的。
