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前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)

前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)平心而论,这艘日本潜艇还算是走运的,毕竟海草只是缠住了它的方向舵,如果是缠在了螺旋桨和传动轴上,那清理起来就是个费时费力的巨大工程了。很多时候,在茫茫大洋上,仅凭潜艇自身人员是无法彻底清理缠在螺旋桨上的海草等异物的,其甚至不得不向本国港口求救,等待拖船将其拖回港。亲潮级与苍龙级同框尽管研制时间晚于日本最新型国产潜艇“苍龙”级,但“亲潮”级依然是世界上最先进的常规潜艇之一。在“苍龙”级诞生前,“亲潮”级曾是世界上吨位最大的常规潜艇,至今11艘“亲潮”级潜艇仍是日本海上自卫队的水下主战力量。一款3000吨级的常规潜艇却被小小的海草缠住而无法动弹,估计日本艇员的心理也是够无奈的。日本潜艇艇尾方向舵被缠住虽然并非是海带,但海草也同属海洋植物,对潜艇的威胁同样巨大,此事也完美证明了张召忠老师的“海带缠潜艇”一说绝非忽悠。事实上,对于体型不菲的潜艇来说,很多不易察觉的海洋植物都会成为恐怖的“杀手”。

前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)(1)

一直以来,大受好评的军事专家张召忠老师的发言每每都会引发大量讨论,从“雾霾防导弹”,到“海带缠潜艇”,再到“人造陨石炸航母”等,无一不是如此。之所以能够产生诸多共鸣和影响力,是因为张教授的话往往都能在不经意间应验。这一次,“海带缠潜艇”一说成了真事,而“中招”的不是别人,正是刚刚经历完特大台风的日本。

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军事专家张召忠谈过海带缠潜艇

10月26日,台风消退后,日本海上自卫队也开始重新恢复训练和部署,但一艘常规潜艇在出海时却遇到一个不大不小的麻烦——潜艇方向舵被不明漂流物卡住,无法转舵。从现场传回的照片来看,幸亏该艇当时尚未驶出港口,艇员和驻扎在港口基地附近的蛙人部队潜入水中摸排,耗时3个多小时后才清理了缠绕物,使这艘潜艇得以脱身。据悉,缠住潜艇的漂流物不是别的,正是被台风和海浪推到港内的海草。

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潜水员背好氧气瓶下水

尽管研制时间晚于日本最新型国产潜艇“苍龙”级,但“亲潮”级依然是世界上最先进的常规潜艇之一。在“苍龙”级诞生前,“亲潮”级曾是世界上吨位最大的常规潜艇,至今11艘“亲潮”级潜艇仍是日本海上自卫队的水下主战力量。一款3000吨级的常规潜艇却被小小的海草缠住而无法动弹,估计日本艇员的心理也是够无奈的。

前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)(4)

日本潜艇艇尾方向舵被缠住

虽然并非是海带,但海草也同属海洋植物,对潜艇的威胁同样巨大,此事也完美证明了张召忠老师的“海带缠潜艇”一说绝非忽悠。事实上,对于体型不菲的潜艇来说,很多不易察觉的海洋植物都会成为恐怖的“杀手”。

前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)(5)

亲潮级与苍龙级同框

平心而论,这艘日本潜艇还算是走运的,毕竟海草只是缠住了它的方向舵,如果是缠在了螺旋桨和传动轴上,那清理起来就是个费时费力的巨大工程了。很多时候,在茫茫大洋上,仅凭潜艇自身人员是无法彻底清理缠在螺旋桨上的海草等异物的,其甚至不得不向本国港口求救,等待拖船将其拖回港。

前苏联6艘核潜艇留海里有什么后果(绝不是忽悠张召忠)(6)

潜艇曾试图挣脱异物但失败了

​更麻烦的是,如果海草等异物堵塞了潜艇的排水口,将造成潜艇储水和排水不畅,影响上浮和下潜速率,甚至是让潜艇无法下沉或上浮,无论是和平时期还是战时,都将是极为危险的问题。从这个角度来说,张老师的话也是为各国海军敲响了警钟,一定要注重潜艇航行安全,尽可能地减少吸入或是被异物缠住的风险。

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