盘点十大最危险极限运动（外国人人少原因）
盘点十大最危险极限运动（外国人人少原因）巴哈1000-最纯粹的美式越野，作为世界最出名的汽车拉力赛之一，巴哈1000秉承着勇往直前，英勇无畏的精神举办者越野比赛。巴哈1000更加奔放、更加热血、更加疯狂！正因为这样，在这项赛事中才出现了性能强大到外星级别的恐怖越野车和近乎疯狂的传奇越野车手。比赛场地的地形和天气也是令人感到这不是一般的拉力赛，场地常在贫瘠的沙漠荒地上巨星，气候炎热，酷暑考验着车手们的意志，同样要面对的还有迷路，失水失油等问题，无时无刻考验着车手们的综合素质。7.巴哈1000派克峰国际爬山赛（PPIHC）是世界性的越野赛车活动之一， PPIHC的举办场地属于派克峰公路（Pikes Peak Highway）的一部份，是一条通往派克峰顶，采部分铺装（柏油路面）、部分未铺装（ 砾石 路面）的山区道路。比赛的起点位于公路7英里路标、标高9 402呎（2866米）处，朝山顶开跑，赛道全程共12.42英里（接近20公里），其
精彩的运动比赛扣人心弦，让人们对比赛的过程非常享受，对比赛的结果充满期望。可是在一系列危险的赛事中，带来的不仅仅是视觉盛宴，更多的是危及生命的极限赛事，接下来带大家了解了解世界上最危险的十大运动赛事。
10.马德里大奖赛
1903年，随着汽车的诞生，汽车系列的竞速比赛也随之诞生，1903年的马德里大奖赛是汽车竞赛比赛的鼻祖，最早的汽车比赛，275辆汽车，59辆摩托车。像现代的汽车拉力赛一样，马德里大奖赛也是一项高强度的耐力赛事，车手们在凡尔赛的赛道上激烈角逐，由于比赛的混乱和没有安全的防护措施，一名参赛选手在比赛进行到一个小时的时候撞上了路边的一名妇女，由于车速过快妇女被撞身亡。更不幸的是一连串的撞车事故以及撞人撞物的车祸，主办方不得不马上叫停比赛，防止更大的伤亡。
9.派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛（PPIHC）是世界性的越野赛车活动之一， PPIHC的举办场地属于派克峰公路（Pikes Peak Highway）的一部份，是一条通往派克峰顶，采部分铺装（柏油路面）、部分未铺装（ 砾石 路面）的山区道路。比赛的起点位于公路7英里路标、标高9 402呎（2866米）处，朝山顶开跑，赛道全程共12.42英里（接近20公里），其中包含61 626呎（18.8公里）长的上坡路段，与3 934呎（1.2公里）长的下坡路段，最大上坡坡度达10.5%，最大下坡坡度则为10.0%，平均坡度7%，终点海拔高达14 110呎（4301米），垂直落差达4 720呎（1 439米）。赛道沿途共有156个弯道，其中位于赛道后半段、标高12 750呎处的“无底洞”弯（Bottomless Pit）是最惊险的一个弯道，假如在此失手有可能会垂直坠落达6 000呎的深渊中，所幸迄今从未有人在此弯道发生意外。
8.Motodrome
Motodrome是一项快速的绕圆弧形赛道的比赛，选手们开着摩托车以非常快的速度通过有很大角度的弯道。虽然比赛选手们在赛前都是经过专业的训练，能够以惊人的速度带给观众极大的刺激体验，但是也逃脱不了意外的发生。在摩托车时速高达120/小时的时候，车辆被甩出弧形赛道，砸向观众台，而后这项危险的运动因为多方面原因被叫停。
7.巴哈1000
巴哈1000-最纯粹的美式越野，作为世界最出名的汽车拉力赛之一，巴哈1000秉承着勇往直前，英勇无畏的精神举办者越野比赛。巴哈1000更加奔放、更加热血、更加疯狂！正因为这样，在这项赛事中才出现了性能强大到外星级别的恐怖越野车和近乎疯狂的传奇越野车手。比赛场地的地形和天气也是令人感到这不是一般的拉力赛，场地常在贫瘠的沙漠荒地上巨星，气候炎热，酷暑考验着车手们的意志，同样要面对的还有迷路，失水失油等问题，无时无刻考验着车手们的综合素质。
6.F1德国纽伯格林大奖赛
德国的纽伯格林赛道自建成以来被冠有“绿色地狱”的称号， 20.8公里长Nordschleife（纽布格林赛道的北圈）无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为 赛车手 的噩梦。自1976年Niki Lauda在德国大奖赛上的事故发生之后，F1也望而却步，不得不取消了在这个赛道的比赛。
5.澳门格兰披治大赛
1954年，一班澳门赛车爱好者包括卡路士·施华（Carlos Silva）、费南度·便度（Fernando Pinto）等有意于澳门曲折多弯的街道上举办赛车比赛。比赛也是因为赛道的曲折多弯和戏剧性的结果而出名。赛道场地是城市道路，道路复杂，车手们针锋相对，其火热程度一点不输其他赛事。
4.印第方程式
印第方程式（印第500）大赛每年在印第安纳波利斯赛道举办。这项赛事十分疯狂，车手为了获胜可以说是拼尽全力，而最终结果就是越过极限发生危险的惨剧。这项比赛如今已经夺走了近50名车手性命，观众的伤亡更是时有发生，总会有事故的零件飞出砸中观众。即使如此危险，这项赛事的魅力仍然有增无减。比赛中本身包含两条赛道，每一条在接近尾声时都会出现突然的转弯，这对全速行进的车手来说，是很大的挑战。与其说是赛车比赛，倒不如说是一项冒险运动。
3.勒芒24小时耐力赛
勒芒大赛对汽车的速度和耐力都是最严峻的考验。赛道一般全场13km左右，赛车在赛道上平均速度高达370km/h，在告诉行驶的车辆中哪怕有一点失误，后果都是不堪设想的。勒芒比赛规定每辆赛车只准准备3名车手，没人连续驾驶不得超过4个小时，主驾驶车手的驾驶时间总和不得超过14小时，赛车手们都以参加过勒芒耐力赛为荣。
2.曼岛TT
曼岛位于英格兰和爱尔兰之间的一个小岛，曼岛TT作为一项环岛机车耐久赛，已经有百余年的历史。比赛每年六月份在岛上拉开战幕，全场60公里，弯道200多个，也是全世界最长的比赛赛道。世界上最危险的赛事不是吹的，赛车的平均速度超过200km/h，然至今已有超过250人在比赛中车祸身亡还不包含观赛的观众及工作人员，但依然吸引着世界最优秀的摩托车勇士，前赴后继博命厮杀。
1.达喀尔拉力赛
达喀尔拉力赛作为全世界最严酷最富有冒险精神的赛车运动，每年都吸引着专业和非专业的人们参加比赛。比赛中需要穿过沙漠，草丛，泥浆，丘陵，忍受白天的酷暑和夜晚的寒冷，面对不可预见的危险，每天行进几公里到几百公里不等。2003年第一位中国车手参赛，也是比赛史上第一次有中国人参加，虽然在未能完成该届比赛，但他们无可畏惧和勇往直前的精神让人们刮目相看。
