坡道定点起步步骤技巧（坡道定点和起步满分技巧都在这里）

坡道定点起步步骤技巧（坡道定点和起步满分技巧都在这里）坡道定点停车和起步考试流程01接下来，独家秘籍干货来啦！年顺利通过！小本本拿出来，赶紧码住！

咳咳…要说科二考试中比较难的项目，相信有很多宝宝会把坡道定点停车和起步作为一项。毕竟，它的挂科率可是能和倒车入库比肩的！

不过，难归难，但也有技巧。掌握技巧，就能轻轻松松通过！

接下来，独家秘籍干货来啦！年顺利通过！小本本拿出来，赶紧码住！

01

坡道定点停车和起步考试流程

说到考试，最重要的就是考试流程和扣分标准了。

考试的第一步，宝宝们需要把这个考试项目完整的过一遍，才能开始“解题”！

1)上坡

将车辆平稳驶入坡道，控制车身与道路边缘线的距离，停车时保证车身与边缘线的距离在30厘米及以内；

2）定点停车

当车辆前保险杠处在停车控制线范围内，回空挡拉紧驻车制动器停车；

3）起步

打左转向灯，挂一挡，松开驻车制动器，30秒之内将车辆平稳起步不得溜车。

02

坡道定点停车和起步扣分标准

了解完流程，接下来我们就需要看看具体的扣分要求啦！只有避开这些错误，宝宝们才能在这个项目上不丢分！

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坡道定点停车和起步难点

虽然是实操项目，但是也要有“错题库”！身为一名“老司机”小派君总结了，在这个项目中的一些经验，需要重点阅读！

1）难点一：直线上坡

直线上坡时，保证车身右边距30厘米之内。但是，这是这个项目中的第一个难点。

如何解决？

●考试上坡前，观察左侧雨刮器的最高点，和机盖右侧三分之一点是否对在右侧的黄线上。

●在进入坡道后，可以用眼睛余光观察后视镜，确认身边缘和黄线之间的距离，这个时候方向还可以微调。随后我们就保持方向匀速行驶。

2）难点二：停车时机

走完了直线上坡，接下来就是这个项目的两大核心之一的定点停车！

●上坡后看左侧后视镜，当停止线从后视镜下沿露出，马上踩刹车停车，拉起手刹防止溜车。

3）难点三：松离合器起步

有很多宝宝说，在起步的时候很容易出现熄火，到底是怎么回事呢？那是因为，起步熄火主要还是抬高离合器时放的太快。

在这里，也分享解决小技巧：

●离合器要一点点的抬放；

●当车身抖动明显时，就可以慢慢放开脚刹了。

04

如何防止熄火或溜车情况？

坡道定点停车和起步，非常容易出现熄火或溜车的情况。这需要我们找到离合器半联动的位置。

别怕，其实很容易！

1）看车头

在手刹没有放下的情况下，踩离合到底，然后慢慢松开，盯住车头，看到车头盖动了，就说明半联动已经到了。

2）听声音

坐在车里，可以听到发动机的声音。当你听到发动机的声音比较隆响，且比离合没有松开时声音大，有规律的时候，就是半联动状态。

3）脚的感觉

松离合时，感觉脚突然被顶了，此时也是半联动状态。

4）看转速表

一边松离合，一边看转速表，当看到转速表明显下降时，就是半联动位置。

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总结

宝宝们平时练习时，可以尝试把车开到边线的合格处，观察并记住眼睛和雨刷或者车内的某个部件和边线的相对位置。

通过后视镜的下边缘看停止线停车。或者，还是和找边线一样的方法，记住相对位置。

怎么样？看完这篇“独家秘籍”，是不是对考试更有信心了呢？抓紧时间去试一下吧！

最后，祝大家都能一次性通过驾考，顺利拿证！

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