路虎揽胜挑战天门山全（路虎揽胜天门山挑战太出挑）

路虎揽胜挑战天门山全（路虎揽胜天门山挑战太出挑）

路虎揽胜有何亮点？真正的强者就要敢于挑战陈规，对于天门山这个地方，相信很多越野爱好者都很熟悉，因为这个坡道的难度让它成为检验车辆通过性和脱困能力的好地方，也吸引了非常多的车主纷纷前来挑战。

众多名车参与挑战
几乎国内有名的汽车品牌车型都来过这里，面对这样的路段，同时挑战的奥迪Q5L、沃尔沃XC60、宝马X1等豪华车型都甘拜下风，唯独路虎揽胜挑战是一气呵成。在挑战过程中，奥迪Q5L由于调校过于舒适，导致车轮始终保持原地打转，而不行进的状态；沃尔沃XC60更是直接熄火；宝马X1因车轮得不到合理的动力分配，直接溜车并将前保险杠刮坏，那场面惨不忍睹。反观路虎揽胜能挑战成功实属不易，这个重要是因为底盘拥有强大的实力，接下来咱们一起来看看。

拥有优秀的底盘加持
从挑战的视频我们可以看出，现场的路面非常不平整，而且湿滑，加上坡道的阻碍，如果想要挑战成功还是非常难的。路虎揽胜运动版之所以能成功，离不开路虎底盘对车轮动力的高效分配。路虎揽胜配备前置适时四驱系统，并且还有另外增设的离合器组，每一秒100次自动调节左右后轮动力输出，以及自动调节左右后轮0-100%的扭矩分配，动力分配更高效、精准，非常大幅度的提高了机械限滑能力。正因为这样的表现让它在天门山挑战中，即便是三个车轮都打滑，也可以把扭矩更多地分配给不打滑车轮，让更多动力传递至抓地非常充分的车轮，保证路虎揽胜运动版始终保持抓地力，从而安全脱困，这是它能一次挑战成功主要原因。
路虎悬挂功不可没
除了车轮扭矩智能分配以外，路虎实时阻尼可调悬挂也是功不可没。这项功能支持每秒500次主动高频扫描路面，与此同时还能根据路面信息实时调节悬挂。它能根据路面信息实时非常精准的调节悬挂软硬，经过车轮上下起伏抵消路面冲击，让车辆始终平稳，对操控性的精准与舒适性体验均有非常大的增强，像天门山这种不平整的路面它完全不怕。路虎悬挂极限路况下都能做出最恰当的悬挂调节，让车轮一直维持紧贴地面，稳得不行。路虎悬挂可以大幅降低崎岖路面、湿滑路面对于驾控的影响，对抓地力也是一大提高，这在天门山挑战之中非常有用，固然更好的滤震效果，对驾乘的舒适性提高也大有裨益。

来天门山挑战的车型非常多，但成功的不多，一气呵成的却是少之又少，此次路虎揽胜凭借路虎底盘带来的强悍越野性能一把成功，也是让网友十分诧异。这样引人注目型豪华SUV，热爱自驾游、轻越野、露营的小伙伴绝对可以考虑一下！