坦克世界y系哪款重坦好（才出龙潭又入虎穴）

坦克世界y系哪款重坦好（才出龙潭又入虎穴）在小编的实际体验中，主教的日常是这样的：开局玩命想要跟上大部队，无奈自己腿脚太慢，只能寄希望于大部队嘴下留情。运气好的话还能收个人头，运气不好一波流推过去自己连汤都喝不到。而如果是逆风局，对方的眼车飘过来己方队伍压不住，主教已经死在了前往战场的道路上。而且一旦进了7级房，主教的暴毙几率直线上涨，而输出乏力的弱点更是一览无遗。所以，为了玩家们的游戏体验，小编在此可以很负责任的告诉各位想要练Y系火炮的车长们：不要吝惜金币，不要吝惜全局，不要浪费时间！不论是单排还是组队，主教都不是一个十分理想的选择。为了大家有一个良好的游戏体验，赶紧跳过去吧~那么问题来了，各位车长觉得主教这辆车到底有多坑呢？欢迎大家在下方的评论区说出你的想法哦！

在《坦克世界》中的Y系火炮，真的是让选择这条线路的玩家们又爱又恨。这条线路上既有能够让人爽歪歪的FV304，也有能让人欲哭无泪的主教。今天我们就来详细说一下，Y系火炮道路上的5级深坑主教。

在能够走到主教的两条路线前置车当中，4级火炮笞杖的速度还说的过去，但是4级轻坦瓦伦丁的机动就不敢恭维了。小编正是从瓦伦丁这个深坑当中，爬到了如今主教的位置。然而，正如标题所说的那样，才出龙潭又入虎穴。如果说瓦伦丁是深坑，那么主教就是陨石坑。

白板阶段无力的火炮，令人蛋疼的机动，都会让玩家们抓狂不已。那么完全体呢？不好意思，这货就是瓦伦丁的车体，想要机动？不存在的。毛子设计师们，你们真的确定这是个五级的发动机吗？？？

机动太差小编忍了，不过这个火炮是什么鬼？？这么近的射界，难道主教是个前线支援火炮？就这么慢的机动，爬到前面人家怕不是已经都打完了吧。

在小编的实际体验中，主教的日常是这样的：开局玩命想要跟上大部队，无奈自己腿脚太慢，只能寄希望于大部队嘴下留情。运气好的话还能收个人头，运气不好一波流推过去自己连汤都喝不到。而如果是逆风局，对方的眼车飘过来己方队伍压不住，主教已经死在了前往战场的道路上。而且一旦进了7级房，主教的暴毙几率直线上涨，而输出乏力的弱点更是一览无遗。

所以，为了玩家们的游戏体验，小编在此可以很负责任的告诉各位想要练Y系火炮的车长们：不要吝惜金币，不要吝惜全局，不要浪费时间！不论是单排还是组队，主教都不是一个十分理想的选择。为了大家有一个良好的游戏体验，赶紧跳过去吧~

那么问题来了，各位车长觉得主教这辆车到底有多坑呢？欢迎大家在下方的评论区说出你的想法哦！