入门级皮卡的优缺点（皮卡选购再也不迷茫-Engine）
入门级皮卡的优缺点（皮卡选购再也不迷茫-Engine）江西五十铃作为柴油合资皮卡老大，D-MAX搭载日本全球同步的RZ4E动力，铃拓搭载意大利机王VM发动机，瑞迈搭载中国商用车动力鼻祖4JB1，经久耐用，整体来看，江西五十铃发动机整容是最好的，在动力与整车搭配方面也是最合理的，但相应的也是要牺牲一些成本的，价格估计要更高一些，所以大家也要酌情考虑。4D254D系列江铃在全新大道上使用了2.3PUMA发动机，在域虎上使用了2.0puma，在宝典上使用了自产4D25发动机。整体思路比较清晰，高端产品用好的，中端产品用一般的，低端产品用便宜的。puma是全球装机量1000万以上的发动机，这款发动机无可厚非，是良心产品，4D25是仿五十铃4JJ1的产品，性能也比较稳定，总体而言，江铃在发动机方面比较良心。PUMA
众所周知，发动机是汽车的心脏，懂行的客户，买皮卡最关注的就是发动机，不仅是因为单个部件最值钱的是发动机，主要还是因为发动机的性能与整车各项外在性能表现息息相关。无论是拉货，还是户外越野，皮卡最需要的就是一颗强壮有力耐用的动力。下面为大家盘点国内主流皮卡品牌发动机使用基本情况，便于大家参考。
长城有2款柴油动力，其中一款用在高端皮卡山海炮上，其他皮卡共用一款动力4D20M。其实懂行的网友已经看出了，山海炮用的4D24就是4D20M升级而来的，发动机的主体部分是一样的，只是缸内尺寸参数不一样。从发动机的使用情况可以看出，长城策略很简单，也很高效，要的就是性价比，发动机单品销量高，成本自然就低，其实也是给实惠到消费者，无可厚非。
山海炮
风骏5
4D系列
江铃在全新大道上使用了2.3PUMA发动机，在域虎上使用了2.0puma，在宝典上使用了自产4D25发动机。整体思路比较清晰，高端产品用好的，中端产品用一般的，低端产品用便宜的。puma是全球装机量1000万以上的发动机，这款发动机无可厚非，是良心产品，4D25是仿五十铃4JJ1的产品，性能也比较稳定，总体而言，江铃在发动机方面比较良心。
PUMA
4D25
江西五十铃作为柴油合资皮卡老大，D-MAX搭载日本全球同步的RZ4E动力，铃拓搭载意大利机王VM发动机，瑞迈搭载中国商用车动力鼻祖4JB1，经久耐用，整体来看，江西五十铃发动机整容是最好的，在动力与整车搭配方面也是最合理的，但相应的也是要牺牲一些成本的，价格估计要更高一些，所以大家也要酌情考虑。
日产锐骐7和锐骐6均搭载M9T发动机，国内发动机里，这款柴油动力可以算是标杆，动力表现也不错，但这款动力引入国内时间不长，需时间验证其耐久性，新锐骐搭载玉柴YCY24 与这款低端产品还是蛮相符的。
稍作总结，长城皮卡发动机比较单一，对低端用户比较友好，高端用户稍吃点亏。江铃皮卡动力上都是名牌，但有点仿制嫌疑。江西五十铃在动力方面应该最好，但价格也会稍高。日产锐骐系列动力不错，但市场验证时间不长，可以观望一段时间。
