摩托罗拉razr有哪几款（经典回顾-RAZR延续-摩托罗拉Droid）

摩托罗拉razr有哪几款（经典回顾-RAZR延续-摩托罗拉Droid）由于是定制机型 国内买不到 所以在中国市场上的销量我们不得而知.在强大的续航以及出色的硬件配置上.2014年强手如云的手机市场上.MOTO Dorid Turbo可以算做一道靓丽的风景线存在于我们的视野当中 不可磨灭!事实证明是我多虑了 虽说2K屏幕和805的超高主频都是功耗的严峻挑战.不过在我同学的12小时的极限测试下最后剩余百分之25也算是能对得起这块3900毫安时的大电池了.从我第一眼看到Turbo时 那种设计顿时让我想到了RAZR.虽说不完全一样 但是RAZR的设计元素在Turbo上的展现还是有一定成分的.虽说小编个人对于Turbo的设计不那么感冒 不过还是有很多人在买了美版的Turbo后对于外观设计上还是有很高的评价的.在性能上 一开始小编还担心2K的屏幕用晓龙805是不是有些吃力 但在玩大型游戏 以及各个APP之间的交互上.晓龙805的超高主频还是完美的应对了 加上原生系统的流

让我们把时间倒回到2014年 在2014年各家厂商百家争鸣的状态下 不乏有很多经典的旗舰出现在我们的视野.三星Galaxy Note 4 LG G Flex 2 Google的Nexus 6 都是在那一年我们熟知的经典旗舰.而有一个品牌在经历了曾经的辉煌过后现在逐渐在人们的视野中慢慢消逝 慢慢被人们所忘记-它就是MOTO.

回望摩托罗拉的发展历程 我们不难看出在产品设计方面摩托罗拉所下的功夫以及心思.

2014年 那年你提到的旗舰可能我们大部分人都能够知晓.无非也就那么几家厂商的产品.

手机同质化严重的年代 小众厂商所带来的产品才是我们在审美疲劳的同时所带来的亮点.MOTO的这款产品确实做到了.

从我第一眼看到Turbo时 那种设计顿时让我想到了RAZR.虽说不完全一样 但是RAZR的设计元素在Turbo上的展现还是有一定成分的.虽说小编个人对于Turbo的设计不那么感冒 不过还是有很多人在买了美版的Turbo后对于外观设计上还是有很高的评价的.

在性能上 一开始小编还担心2K的屏幕用晓龙805是不是有些吃力 但在玩大型游戏 以及各个APP之间的交互上.晓龙805的超高主频还是完美的应对了 加上原生系统的流畅性.可以说性能上完全不用担心2K屏幕会拖累Turbo的整体性能.

我有一个同学 是重度的手机使用者.每天24小时 起码有半天的时间是在手机上度过的.3900毫安时的大电池能否HOLD的住?

事实证明是我多虑了 虽说2K屏幕和805的超高主频都是功耗的严峻挑战.不过在我同学的12小时的极限测试下最后剩余百分之25也算是能对得起这块3900毫安时的大电池了.

由于是定制机型 国内买不到 所以在中国市场上的销量我们不得而知.在强大的续航以及出色的硬件配置上.2014年强手如云的手机市场上.MOTO Dorid Turbo可以算做一道靓丽的风景线存在于我们的视野当中 不可磨灭!

另外 亮度的缺陷也是Turbo不可排除的硬伤 我同学在使用过程当中经常看见他很近距离的看着手机屏幕.这对于眼睛的伤害还是会体现出来的.

MOTO的产品一直给我们一种不冷不热的状态 喜欢它的人爱的它死去活来 不喜欢的人是根本就不会去对它加以关注的.加上Turbo是属于定制机型 所以要想买到还是去万能的淘宝找代购吧.

Dorid Turbo的使命就是给我们在同质化严重的市场上注入新鲜血液的.但这条血管上却阻挡着几家大型的厂商.所以Turbo没能大卖也就在情理之中了.

喜欢折腾的Android用户 小编是不建议你去购买的 因为锁住了BOOTloader 可玩性较低.不过如果你是一位忠实的MOTO粉丝 那么一台有着大容量 大电池容量的Turbo一定是你的不二之选!

经典回顾 我们下期再见!

图片来源:Google图片

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